Снимается бампер. -верхня кромка срезается острым ножом. -Передние крепления: верхнее отверстие раздрачивается вниз, нижнее разрезается насквозь. Берешь широкие шайбы для прижима переднего крепления снизу. Верхние стоковые оставишь. -На крыле по бокаам есть крепления бампера. Их напильником раздрачиваешь наверх. Короче ты все крепления делаешь так чтобы задрать бампер, срезаешь кромку тем самым даешь возможность бамперу подняться. Ну а потом выставлять подгонять и смотреть. Потом по паре саморезов вгоняешь в кромку крыла изнутри отливки бампера. Понятно? Есл нет спрашивай.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Снимается бампер.
-верхня кромка срезается острым ножом.
-Передние крепления: верхнее отверстие раздрачивается вниз, нижнее разрезается насквозь.
Берешь широкие шайбы для прижима переднего крепления снизу.
Верхние стоковые оставишь.
-На крыле по бокаам есть крепления бампера.
Их напильником раздрачиваешь наверх.
Короче ты все крепления делаешь так чтобы задрать бампер, срезаешь кромку тем самым даешь возможность бамперу подняться.
Ну а потом выставлять подгонять и смотреть.
Потом по паре саморезов вгоняешь в кромку крыла изнутри отливки бампера.
Понятно? Есл нет спрашивай.