выкидываешь тот который купил.... покупаешь от ланоса, завариваешь дырку в крышке багажника, и привариваешь петельку к кузову.... замок от дэу ланос становится прекрасно... я когда пороги варил мне это сварщик за 10 мин сделал... а потом ставишь на него привод как на централке, и там по желанию либо кнопку в салон, либо на брелок через сигналку выводишь!!!! и все ок! нчего не открывается в дороге.... и вообще веселее станет!!! меня допустим девяточные замки багажника так раздражают, что я не думая так сделал!!!! причем это был экспромт.... но кнопка у меня в салоне, потому что не захотел заморачиваться..
на место штатного замка ставится замок с Daewoo Lanos. только не знаю как в России ино есть??? - у нас на Украине их собирают! ну я думаю у вас тоже есть.... под замок нужно приварить крепление - примерно вставить замок и приварить болтики... а на кузове, там где направляющая полностью заваривается и приваривается петелька из электрода или еще чего-то! а потом дырку на крышке, которая будет открыта я заваривал, но некоторые ее просто заглушкой закрывают!!! может как-то скину фото... а вообще вы сначала купите замок, а потом я думаю сами поймете что и к чему!
ну цена вопроса - это по меркам Украины в у.е. замок - 6-7 долларов провод с кнопкой в салон - 1,5 доллара электропривод замка - ну примерно 5-7 долларов, плюс сварка - пару бытылок пива, и если заваривать дырку на крышке багажника - еще пивка с водочкой или 8-10 долларов, ну и чтоб закрасить то место, где варили, еще - 15 баксов, если точечно покрасить, и 50 если всю крышку, чтоб было покарсивее... соответственно я делал все сам, кроме сварки и покраски. и еще можно купить тросик подсоса от запорожца, если найдете такой конечно, и протянуть его тоже в салон, чтобы если климанет электопривод на морозе, можно было открыть багажник!!!!
ну можешь попробовать... но с Ланоса он становится отлично и проблем с настройкой нет.... а с другими еб..ся прийдется! вот и вся разница... плюс еще цена!
с форда экскора все встает по штатным местам только вопрос накуя это надо ? ставьзубиловский новый замок и планку панели задка на 5 лет забудешь чтотакое открывание багажника на ходу
чушь какая-то, ланос, калина- че еще посоветуете. ставьте фирменный стандартный и не парьте мозг. а активатор и в него поставить можно. а если замок открывается на ходу, то это и ответка может быть
интересно посмотреть на того, кто ставил активатор на родной замок!!! для него усилие необходимо значительно большее чем для замка от ланоса или другой иномарки - вот и весь секрет. Плюс, усилие на замок от ланоса необходимо прилагать поперек крышки...
если только ради дырки, а так ничего сложного. зато при активаторе заднюю дверь хрен сломаешь. личинку не провернуть и не надовить, если только с кувалды выбить
Виталий WWWRu Кобзев, если делать нечего, то бей. а так берешь линейку металлическую и открываешь. да и как можно забыть ключи и закрыть замки, у меня снята автопостановка
насчет ключей должна быть вторая пара. насчет замка от ДЭО чушь,за год сгниет та дырень,багажник и так хз из какой стали сделан. а электрический действительно на стандарте ставиться. я гдето это видел.
замок от дэу ланос становится прекрасно... я когда пороги варил мне это сварщик за 10 мин сделал... а потом ставишь на него привод как на централке, и там по желанию либо кнопку в салон, либо на брелок через сигналку выводишь!!!! и все ок! нчего не открывается в дороге.... и вообще веселее станет!!! меня допустим девяточные замки багажника так раздражают, что я не думая так сделал!!!!
причем это был экспромт....
но кнопка у меня в салоне, потому что не захотел заморачиваться..
под замок нужно приварить крепление - примерно вставить замок и приварить болтики... а на кузове, там где направляющая полностью заваривается и приваривается петелька из электрода или еще чего-то!
а потом дырку на крышке, которая будет открыта я заваривал, но некоторые ее просто заглушкой закрывают!!!
может как-то скину фото...
а вообще вы сначала купите замок, а потом я думаю сами поймете что и к чему!
замок - 6-7 долларов
провод с кнопкой в салон - 1,5 доллара
электропривод замка - ну примерно 5-7 долларов,
плюс сварка - пару бытылок пива,
и если заваривать дырку на крышке багажника - еще пивка с водочкой или 8-10 долларов,
ну и чтоб закрасить то место, где варили, еще - 15 баксов, если точечно покрасить, и 50 если всю крышку, чтоб было покарсивее...
соответственно я делал все сам, кроме сварки и покраски.
и еще можно купить тросик подсоса от запорожца, если найдете такой конечно, и протянуть его тоже в салон, чтобы если климанет электопривод на морозе, можно было открыть багажник!!!!
а если замок открывается на ходу, то это и ответка может быть
для него усилие необходимо значительно большее чем для замка от ланоса или другой иномарки - вот и весь секрет. Плюс, усилие на замок от ланоса необходимо прилагать поперек крышки...
насчет замка от ДЭО чушь,за год сгниет та дырень,багажник и так хз из какой стали сделан.
а электрический действительно на стандарте ставиться.
я гдето это видел.
Максим Gdanchik Зданевич
21 июн 2009 в 17:59
у меня стоит, никаких проблем и забот