ЭМУР ГУР на ВАЗ 21093 это реально?

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: ЭМУР ГУР на ВАЗ 21093 это реальнозамучался крутить баранку на парковках и в пробках! подскажите, кто-нибудь знает как воткнуть в зубилу усилитель? на разрках от калин и приор усилителель много, а как ставить ни кто не знает. ПОСОВЕТУЙТЕ!

40 комментариев
avatar
Берешь рулевую колонку от калины или 14 и усилитель от калины и ставишь. Если стоит стандартный генератор не инжекторная машина. То и генератор пошянее ставить надо.
avatar
Блин, тоже об усилителе на зубиле мечтаю. Зимой все пучком, а летом на йокохаме руль одной рукой уже хрен покрутишь =/ для счастья мне на данный момент усилителя руля и кондиционера не хватает))
avatar
а в усилителе есть какие-нибудь мозги? ты сам ставил?
avatar
Нет мозгов нет. Там принцип моторчика. Не ставил но пацаны ставили. Затраты на все дело где то 12 минимум.
avatar
лол, у вас что совсем руки атрофированные, без проблем кручу.
а чтобы вы сказали посидев в классике?)))
avatar
если руль тугой сильно надо рейку в ремонт.
avatar
Или перетянули регулировочный болт на рейке как вариант
avatar
я ездил на классике и ничего - живой. однако если любому из нас предложить иномарку с усилителем и без него, то каждый выберет с ним! речь идет не о силе рук, а о комыорте и способоах его достижения
avatar
В автошколу всех=)чуть сцепление отпустил и тада крути руль)))))
avatar
А ваще Гидрач бы я с удовольствием пост авил)
avatar
23 рубля стоит это удовольствие в среднем, на сколько знаю. Как вариант можно доложить 25 рублей и купить иномарку. В дальнейшем себя усилитель не окупит.
avatar
мне интересно глянуть на ту иномарку, которую ты купишь за цену зубилы плюс 25т.р.
avatar
в инете ЭМУР стоит 15т.р. универсальный, вроде пишут, что для всех машин подходит. вот Только дорого, а от калины 5т.р. (б\у)
avatar
йепать тема.. надо пробить)
avatar
зачем вообще вкладывать в эти машины деньги кроме тех чтобы она ездила и все,емае..копите на иномарку лучше))это не машины)а одни мучения

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.