да

Если не глохнет, значит посадочная площадка жеклера не достает до седла. Особенно часто бывает на новых клапанах- резинка толстая и не дает до конца завернуть клапан. Тогда ее либо резать, либо надеть старую резинку.

Еще может быть испорчено седло в карбюраторе, или жеклер.

Это клапан

Это не датчик.

что делать?

Пробуй менять эмк. И эпхх.

Обычно если клапан неисправен- машина сама глохнет- в нем же шток на пружинке и когда электромагнит уже не тянет- он перекрывает сечение жеклера.
У тебя клапан до конца завернут? (До площадки?)

без понятия, что если не до конца? и как в обще от руки или ключем?

Я закручиваю его рукой и ключом на четвертьоборота. Попробуй завернуть от руки безрезинки и визуально сравни глубину закручивания с резинкой- если без резинки глубже- то режь резинку, или со старого клапана поставь.