Сельский Тюнинг Карбюратора
Решил узнать мнения массы.Есть ли смысл на Капиталенный,но самый простой двигатель растачивать дифузоры и ставить жиклеры от Нивы?
Решил узнать мнения массы.Есть ли смысл на Капиталенный,но самый простой двигатель растачивать дифузоры и ставить жиклеры от Нивы?
8 комментариев
- ↓
- 0
Х.... полная, я себе так делал разницы особо не заметил, ток бенза больше улетало.Лучше впускные каналы точи!
- ↓
- 0
И чего такая радость стоить будет?
- ↓
- 0
Все можно самому расточить,в нэте полно инфы,поиши!=)Ну а так расточка стоит около 5 рубликов.Если не хочешь заморачиватся можно купить точеную башку,стоит от 18 до 21 тысячи руб,но ет без начинки,клапанов и тд...
- ↓
- 0
То что ты описал в продаже называется спорт-карб. В повседневной жизни чтоб с места рвануть, хватит жиклеров. Диффузоры ни к чему. Жрать будет только. Это мнение моего мастера. Я делал только Жиклеры. Доволен. Прибавка в динамике видна. Если постоянно ездить быстро, то к расходу прибавь 2-3 литра .
- ↓
- 0
Блин у меня вроде как и так пережирает 10 литров на сотню скоростного режима..
- ↓
- 0
Кручу до 4-4.5т
- ↓
- 0
Это нормально?
- ↓
- 0
Дело твое. Это зараза та еще. У меня по городу получается примерно 12-13. Кроме того ты наверно замечал что если карб долго не настраивать и не чистить, то машина начнет терять динамику и жрать как как дура. С выше описанными изменениями этот процесс усугубится еще большим расходом. Так что думай два раза. Ездить быстро и легко очень приятно. Но кормить машину я устал. Вот назревает очередная настройка караба, а то на заправках уже по машине узнают.