движок...

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: движокВообщем ситуация такова:
пару дней назад по пути домой (около 60 км), загорелась лампа стоп с лампой масла! динамика движка не упала. масло полусинтетика Кастрол, машина карб, 1,3. Чтобы избежать ненужных советов сразу скажу уровень масла в норме, масло менял 3000 - 4000 назад. какова причина??? что можно сделать??
пробег движка после капиталки около 80 000 км., 50 000 из них проехал я. масло лил всегда нормальное.
ну что капилочкой попахивает блока это понятно, но может и не в этом проблема. Какие варианты, господа????
11 комментариев
avatar
Для начала датчик поменять
avatar
Может клапан на фильтре барахлит.
avatar
и еще... загорается после очень хорошего прогрева и когда хорошенько на педаль ажмешь, а потом отпускаешь и на холостых горит.
avatar
масленый насос может.
avatar
Да ну он вечный.
avatar
вот и мне мало верится...

датчик тоже мало вероятно, тем более если бы он накрылся то горело бы постоянно.
какие еще варианты????
avatar
нет ничего вечного.

как вариант - забился маслозаборник. (или он тоже типа вечный ? :) )
avatar
Вечный)) Если механически не повредить. А вот кольцо уплотнительно совсем нет..

Датчик выходит из строя по разному тоже. Могут отклонения в сопротивлении быть. Стоит копейки.
avatar
Ребята. какие предложения...
я хочу начать с замены масла, фильтра и датчика....
а если не поможет, то что?????
как насос посмотреть, он под днищем картера сразу или нет???
avatar
он-то сразу, но его не проверишь.
на сто проверка давления масла стоит рублей 300.
может датчик гонит, может быть и насос, при пробеге тысяч под триста
ну и вкладыши
avatar
датчик сначала :)
у меня тоже лампа горела, на оборотах тухла и т.п короче.
сменил - все норм. если датчик - не факт, что гореть будет постоянно - первое его и меняй)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.