это значит что у тебя генератор выдает очень маленькое напряжение. И при включение потребителей, таких как свет или дворники, просадка напряжение становится такой, что загарается лампа.А дворникам банально нехватает напряжение чтобы работать.

Можешь для прикола еще вентилятор печки врубить и обогрев заднего стекла и посмотри что будет. а будет еще хуже.

Делать надо вот что - разбираться что с генератором.

Проверь ремень, если он нормально натянут, то следуюет поменять таблетку(по нормальному - регулятор напряжение) Стоит она порядка 150 рублей и меняется за минуту.

Думаю все будет хорошо :)

Спасибо, Дим..попробую........

У меня тоже что-то похожее ... подскажите как долго "умирает" таблетка ?? Ато в понедельник домой ехать 2 тыс.км , не хочется сюрпризов в пути ...

чтоб не открывать новую тему хочу спросить как меняется диодныи мост!А ТО у меня тоже лампа горит но все работает даже без аккумулятора при нагрузке и на холостых.и аккумулятор заряжается.снял генератор болты скинул хотел крышку снять а там от обмотки провода идут причем прикручены внутри к самому мосту!КАК СНЯТЬ?

Покупай новый диодный мост, прозванивай его, бери электросхему проводки- и вперед!

У меня было так же примерно.... оказалось что плотность акума вообще некудышкая и он разряжался постоянно... раз в 2-3 дня... поменял акум, все ок уже пол года.... а вообще надо по уму ставить 100А*ч генератор.. и улыбаться:-)

Ярослав Михайлович Юрков, инжекторного(80) за глаза хватит.

Вячеслав Индеец Орлов, не помню карбюраторного генератора, но в инжекторном он меняется элементарно. я менял даже не снимая ген. с машины.

Алексей Большухин, умирает - не дает необходимого заряда. Включи фары и печку и замерь напряжение. если после 12 то все нормально. Если поднять обороты то должно быть больше 13. Примерно так :)

вот вы говорите ставь инжекторный генератор...а они че одиннаковые штоли???там же вроде шкивы разные..или че можно шкив старый туда поставить

Они почти одинаковые, меняешь шкив колен вала, ремень меняешь гены и крепления гены.. по дыркам все подходит. в нете есть инструкция прямо с фотографиями... я видел... и слышал многие делают.. я не хочу пока.... у меня и так вроде работает:-)

Диодный мост меняй в генераторе.

А как его поменять??

ладно не надо!!!!Я машину продал!!!!!!!!!!!

хорошее решение проблемы с диодным мостом :)

А меня просто прав лишили и продать решил!!

Пипец ты скоростной)! Гугл тебе поможет, если интересно все-таки!

Вернулся ) машинка на ХХ пытается заглохнуть (иногда) а вольтметр показывает 12,8-13,4 ... Наверно за год музыка и пробки убили аккум (( как-бы его проверить ?? ("вилки" нет)