Знающие двигло все СЮДА!!!!

Тюнинг ВАЗ 24 мая 2011, 23:51

Проблема вот в чем...На холодный двигатель при очень низких оборотах все работает отлично...но как проедешь с пару километров...двигатель нагреется до рабочей температуры...и например когда стоишь на светофоре включается вентилятор охлаждения двигателя и естественно обороты немного падают...Так вот когда обороты чуть падают примерно до 800 начинает моргать лампочка давления масла...дашь чуть больше оборотов все нормально!В чем проблема то?
(Масло больше половины уровня)

11 комментариев

может быть вкладыши коренные изношены.

возможно ли отделаться просто заменой на новые номинальные или надо точить чего то???

на некоторое время поможет, как вариант под эти вкладыши подложить тоненькую фольгу.

почему на некоторое???

потому что колено тоже изношено, но я бы все таки не менял вкладыши, а подложил под них. хотя по уму надо точить. опять же если это колено, может насос или датчик парит.

Капиталкой пахнет. Меняй вкладыши все(и коренные и шатунные), кольца. Не поможет, значит точить надо.

Только чтобы поменять коренные надо все разбирать.. Можно и проточить колено, не так дорого.

я бы при таких симптомах проверил(или заменил) маслозаборник. Сменил бы масло. если бы проблема не решилась стал думать в сторону маслонасоса.

Ведь получается что на ХХ под 800, давление масла падает... а отвечает за это маслонасос.

У меня такая же хрень была,точь в точь!!!! Особенно когда двигателю пиздюлей хороших дашь,он на холостые падает,и тоже лампочка масла подмигивать начинает!!! Дело было в датчике давления масла!!!!(маленькая предистория,двигатель перебирался и все датчики новые ставились,отсюда и эта проблема была).....Для начала проверь этот датчик!!!

Могут быть забиты масленные каналы! И масленный фильтр мозги ебать!

спасибо!буду пробовать..))