Крышка багажника.

не знаю че и сказать... там по моему зазор такой с завода.
хотя у меня на 09 90года выпуска его нет, точнее не стало, после того как поменял замок багажника на ланосовский и дырку заварил...
так что и посоветовать особо ничем не могу.
можешь и убрать их, но гнить в том месте быстрее начнет!

точно, блин, не подумал.

Всегда думал, что эти прокладки под петлями (разного вида и толщины) ставят для того, чтобы части замка друг к другу подогнать - чтобы дверь задка на кочках сама не открывалась.

че-то аще запутали.

чтоб дверь не открывалась, можно ответную планку замка двигать

да это понятно) так че с зазором гонять?))

>чтоб дверь не открывалась, можно ответную планку замка двигать

Это как раз для тех случаев, когда планку дальше двигать уже некуда.

да это мелочь жизни, это легко там все настроить..

Упроы резиновые пробовал заворачивать?

че за упоры?)

Упоры здесь не причем. Они отвечают только за то, чтобы закрытая кршыка не болталась.

Специально обратил внимание - на 70% зубил дверь багажника выступает где-то на сантиметр.

Связано это, скорее всего, с допусками кузовного железа в плюс-минус 1 снатиметр.

ну я завтра подтяну норм) отпишусь :)

#2
Максим Gdanchik Зданевич
А можно поподробней про замок от ланоса!!??

я слышал, даже где-то литература есть, ну то есть объясняли и я скопировал. Могу скинуть..

Михаил .:M.d S.l:. Наянов
24 авг 2009 в 21:46
ну просто я ставил себе чтоб багажник с кнопочки открывался... а привод на родной замок не очень хорошо становится...
вот и как альтернатива - замок багажника от ланоса.
любой нормальный сварщик сделает все без проблем.
вваривается 2 болтика к кузову и крепится замок, на том же месте где и этот родной стоит, предварительно заваривается отверстие под кнопку... а с ответной планки замка ланоса приваривается к кузову ушко... только надо просчитать так, чтоб он закрывался нормально и в принципе я почти избавился от сантиметрового зазора.
а потом к ланосовскому замку тяжку крепишь и привод. и в принципе все. единственный гемор - прийдется чуток подрезать пластик из нутри багажника.
и я еще ставил тросик с подсоса запорожца (просто он самый длинный и не дорогой) и протягивал его к заднему сидению, чтоб если привод глюканет, чтоб с салона багажник можно было открыть!
"вуаля", и вся приспособа готова!

блин, это круто, но мороки куча..мне кажется

Никогда себе такое не сделаю.
Уже несколько раз было - либо сигналка глюканет, либо аккумуляторв ноль сядет. И тогда единственная возможность попасть в машину и открыть капот - через заднюю дверь. А если она открывается с кнопки, находящейся в салоне... :))))

ну я к примеру в машину попасть могу... зная свою машину, есть множество способов.
а вообще прикольная штука... мне просто писец хотелось... по крайней мере багажник на кочках не открывается теперь.
мороки не особо то и много. я потратил около 100 грн, это не больше 15 долларов, и полдня времени

У меня просто замок стандартный плюс недавно сделал чтоб с кнопки открывался и с сигналки,но конструкция честно не очень(тросик+активатор),слышал ставят от калины сунулся на рынок там говорят он только комплектом продается,еще знакомый говорил от 15ки переваривали,но мне бы посмотреть наглядно можно как нить увидеть фотку конструкции???

у меня багажник сегодня оторвался, возле гаража) закрывал его, он отлетел тупо и повис на проводке)) КОроче купил новые шарниры, теперь сидит очень ровно и красиво , доволен я теперь :)