ТЕОРИЯ АВТОЗАПУСКА
Всем привет. Знаю что тут не мало умных людей, кто может что-то дельное подсказать.
Помогите с таким вопросом. Стоит автозапуск на машине. Устанавливал его предыдущий хозяин самостоятельно. Говорил все нормально работало.
Как итог - машина не хочет заводиться.
Пример.
Выставил уже время работы на макс время. Пытаюсь завести. Бензонасос накачал, искра пошла. Стартер крутит. Появляется первая вспышка. Стартер замолкает. Движок душится и не заводится. Вот что это за...?
С ключа завожу нормально. С пол оборота просто. В чем причина может быть?
Свечи меняны в сентябре. ВВ целые.
Правда не знаю в каком состоянии аккумулятор. С ключа крутит. Может так ему мощности уже не хватает?
Помогите с таким вопросом. Стоит автозапуск на машине. Устанавливал его предыдущий хозяин самостоятельно. Говорил все нормально работало.
Как итог - машина не хочет заводиться.
Пример.
Выставил уже время работы на макс время. Пытаюсь завести. Бензонасос накачал, искра пошла. Стартер крутит. Появляется первая вспышка. Стартер замолкает. Движок душится и не заводится. Вот что это за...?
С ключа завожу нормально. С пол оборота просто. В чем причина может быть?
Свечи меняны в сентябре. ВВ целые.
Правда не знаю в каком состоянии аккумулятор. С ключа крутит. Может так ему мощности уже не хватает?
Такая штука у меня на старлайне Б9, и действительно при падении напряжения гдето до 10 вольт она не будет заводиться, хотя с ключа заводится нормально!
Но судя по всему, контроль у тебя работает. Раз стартер не перекручивает.
+ в настройках сигналки выстави максимальное время кручения стартером(он все равно должен перестать крутиться после того ка кзаведется)
еще поставь в настройках задержку между включением зажигания и кручением стартера