Тебе нужен съемник для замены на месте, либо пресс и оправка если будешь менять снимая.

Если машина старая, то зачищай все доступные места щеткой по металлу, заливай тормозухой, потом ВД40. Просто если давно не меняли можешь заебаться на месте их корячить.

Если будешь снимать пометь развальный болт чтоб на развал не попадать.
Делаешь насечку на болту развала и на корпусе стойки.

Можно вынуть целиком стойку. Так по моему быстрее и метить ничего не надо. Можно и без съемников. Только когда будешь забивать подшипник, аккуратнее, можно расколоть.

Как повезет....))))
Оно бывает и со снятой ступице воюешь.
У меня были двухчасовое битвы с подшипниками на старых авто.
Это в мастерне с прессом и при наличии всего инструмента!

себе менял сам но если бы знал как это то лучше бы отдал. мой тебе совет сними стойки скрути с них диски тормозные и отдай в сервис что бы тебе там только подшипники поменяли а поставишь сам так и денег сэкономишь и подшипники поменяешь

Вышеизлагающий глаголит истину!
За оба отдашь рублей 400-500 и сэкономишь время, нервы, отбитые руки, словарный матерный запас! ))

я так делал. снял колесо, суппорт, диск тормозной, окрутил гайку со ступицы. потом как в мурзилке написано взял 2 болта крепления башки и сквозь тормозной диск закрутил в ступицы. парой резких ударов на себя выдернул ступицу, правда половинка обоймы внутренней на ступице осталась, но ничо страшного. открутил кулак и в сервис добежал. 200 р - вытащили старый подшипник и вставили новый. пришел, поставил и уехал. главное, как было сказано выше, пометить развальный болт, чего я забыл сделать))

парни..насколько я знаю даже после замены подшипников развал все же лучше сделать...как никак на миллиметры но что-то изменится может...

Менял сам. Сначала без трубы не мог открутить гайку ступицы. Бегал за т-образным воротком и трубу взял от багажника с крыши.

Потом, сняв диск некоторыми ударами, пытался снять ступицу, что мне удалось с трудом.
Пошел, купил съемник такой, п-образный, чтобы снять со ступицы часть подшипника.
А из поворотного кулака снимал подшипник с помощью съемника из БИБИ, о чем жалею. Этим гавеным съемником я еле-еле снял подшипник!! Запрессовать новый им было очень сложно - равномерно забивал через старый подшипник молотком новый.
Если нету времени, съезди в сервис. Или получи кучу гимороя.

А.Раев:
если снимаешь целиком стойку то ничего не уходит.
А если метишь болт, то эти миллиметры на нашей машине похуй!
Ты хоть до миллиметра выведи-поймал пиздюлину нормальную-развал ушел.
Еще вопросы?
Метим и ставим. Ставим и метим....

Бронислав:
Отчаянный)))
Аплодирую стоя любителям которые некоторый ацкий секс делают сами.
На некоторые вещи даже у меня не стоит как у мастера)))

недавно менял все 4 по кругу. передние заменил без проблем,с помощью пенька и 2 монтажек. а для задних брал спец.съемник и вышло даже быстрее, а запресовывать вообще пару минут

12:
Счастливчик)))
Обманул судьбу)))

берем гидравлический пресс. пшык-пшык и назад ставим. 8)

ха:) Дядя Дима вещь говорит:) я вообще лично запресовывал с помощью тисков.. сделал все быстро и без геморроя:)

#11
Спасибо =)

Дядь, а если пресса и тисок нет?
Если у пацаны тупо гараж? ))
При наличии интрумента да.
Если условия не позволяют снять и отнести чтоб высунули и всунули))))
Соберет сам! ))