Какова допустимая утечка тока?
Всем удачи на дорогах!Исходные данные: 21099 (карбюратор, если это важно), сигнализация Mongoose (не знаю модель), магнитола Mystery с энергозависимой памятью. Аккумулятор почти новый за сутки сажает до состояния невозможности завестись. Сигнализация о случаях тревоги не говорит, то есть машину не трогали, и она не кричала и не мигала. За двое суток - вообще полностью, даже сигнализация не срабатывает. Магнитола в выключенном режиме ест примерно 50-60 мА, замеряли перед установкой в машину, про сигнализацию не знаю, но больше года никих проблем с ней не было.
Вот хочу померить ток утечки после постановки на охрану. Может, кто знает, какие примерно цифры считать нормальными и какие - слишком большими?
И еще вопрос. Аккумулятор у меня Varta, необслуживаемый. Это нормально, что при встряхивании слышно, как в нем электролит плещется, или это признак брака/убитости и т.п.?
Ответившим заранее большое спасибо за помощь и участие.
Попробовал замерить ток при выключенном двигателе и снятой с охраны сигнализации (но НЕ отключенной от машины совсем) - показало 450 мА! Я офигел. За вычетом магнитолы имеем 400 мА утечки. Кто столько жрать может?
Выяснил модель сигнализации, скачал и распечатал мануал по установке, завтра попробую отсоеденить и замерить ток без нее, а то сегодня уже темно было, и не видно ни фига.
По поводу замыкания - очень может быть, мне на работе один чел сказал, что на восьмерке его знакомого как-то вода попала в монтажный блок при дожде, и стало что-то коротить. Но с другой стороны, я свою машину мыл не раз и из шланга, и Karcher-ом, а там струячит - будь здоров, круче любого ливня, но после мойки ничего пагубного не было.