Тосол поступает в камеры сгорания и там горит - поэтому белый дым из глушака

дым может быть пока машины не прогрелась, в глушаке конденсат образуеться, а если дым постоянно валит то согласен с 1

Тосол никуда не уходит!!! И на прогретой тоже валит дым!!!

А масло уходит? Дым без огня как говорится быть не может

согласен что прокладка прогорела, у меня такое было после перегрева двига, пришлось поменять и башку шлифануть

у меня когда кольца легли....

когда кольца то сизый дым

прокладка=)))

масло не уходит!!! а когда кольца легли масло будет уходить? а маслосъемные колпачки не могут быть? И может не белый а сизый все таки дым валит!!!

Сизый то есть голубоватый. Посмотри внимательно. Посидел за маслом. Кольца,прокладка либо колпачки...

дырочку в глушителе сделай;)

да хер просышь какого цвета дым!!!)

у меня аналогичный вопрос возник, дым белый без запаха, антифриз не уходит, прокладка норм 100% мотор в норме точно, но на улице большая влажность, думаю, из-за этого....

Колпачки или кольца...последи за маслом)

если б масло дым был бы темным или сызым

А как отличить сизый от белого?)

Бля, если ты прочитаешь то что я те написал ты поймешь что такое сизый. Смотри выше!

Если пробита прокладка и тосол в камеры сгорания поступает, то характерный запах выхлопа первым делом на это укажет! Я думаю владельцы зубил неоднократно чуяли этот сладковатый запах. Дедовским способом определения такой неисправности считается.

если тасол не уходит,нету следов пробитой прокладки то возможно смесь обогащеная вот и белый дым идет.кстати когда богатая смесь не обезательно что будет идти черным дым.

наоборот когда белый выхлоп - смесь обедненная..

Согласен с 21 обедненка белый, обогащенка с чернотой

Если умер ваккуумник, то тормозная жидкость может попасть во впускной коллектор (было такое). Проверте ваккумник тормозов. Уходит тормозная жидкость? Если уходит, а следов наружу нет, то уходит как раз в ваккуумник. Она вся там )

у меня как раз такая тема, еще и через вакуумник воздух подсасывает =))