Подвеска,аморы и пружины,занижение

и спереди и сзади должно быть все одинаково

иначе более мягкие аморты будут брать на ся всю нагрузку и умирать:)

у меня впереди пружины на 2 витка пилены с обычными амортами, зад газовые аморты все норм

перед пружины Фобос-2витка на масляных стойках, зад стокпружины-2витка на стоойках газмасло. Подвеска шикарная И не жеская как телега, и на мягкая.И занижение достойное

Ставьте пружины Eibach или HR с готовый занижением
-30 или -45
Охренеете от управляемости и от того как они работают.
Клаки, Фобосы или пиленый сток - это не есть хорошо.

Если кто-то скажет, что дорого. Да дорого.
Но пока еще можно найти Ейбахи и XP -30мм за 6300-6500 руб. комплект.

Закупил -50 пружинки,вот ищю аморы -50.
Такой вопрос покупал когда пружины обратил внимание что есть пружины ВАЗ 2108,есть 2108-2110 и 2110-2112,вроде как по версии автоваза в них есть личия,а по установке как?кто нибудь ставил?может подсказать

За амортами -50 - это тебе в "Инжектор спорт"
Но приготовься с тому, что они жесткие.

- 50 в ИЖ отсутствуют,сегодня там был,только в сборе со стаканом задние , и все.
Мне и нужны жетские пружины что бы в поворотах крен свести к минимуму,вообще собирался -70 брать,но их найти сложно

как правильно закрепить обрезанные пружины на жопе, болтаются на вывешенных колесах)) страшновато

и правильно боишься...
резать не надо было, а брать нормальные амморы под нормальные пружины.

Андрей, а че страшного ты же на вывешеных колесах не ездиш, ниче там не случится

Vadim Anatolevich, страшно, если он на какой то кочке подпрыгнет и что будет при приземлении ... хз.

да нихе не будет

=))))) жесть ребята... Надо подвязывать балку... или брать короткие...ПОДВЕСКА НЕ МОЖЕТ ПРАВИЛЬНО РАБОТАТЬ С БОЛТАЮЩИМИСЯ ПРУЖИНАМИ.

Короче мне нравится зад мой :) клаксоны -90, плаза спорт -50, опоры асоми :) но я бы лично пару виточков шибанул еще... :) перед сток. Все ок...

А какие из дешевых получше:

Фобос
Клаксон

Или может еще какая-нибудь фирма есть недорогая.

Обе марки не достойны покупки.
Причем Класкон проседают неравномерно.
машина будет крениться на один борт

короче сколько людей столько и мнений, вот у меня вопрос возник у кого какие пружины стоят, и какие стойки? Перечитал кучу инфы и услышал кучу мнений понял что Eibach или HR лучшие, НО! если нету денег чтоб выкладывать 6 к за пружины, а занизить надо то кто что советует? у меня стоят Спереди и сзади газ аморты Бильштайн, склоняюсь к желтому клаксону, ваши мнения?

если это не В8 будет не гуд. Убъешь свой билштайн и все.

KYB

Пружины - основа!

А вот такой вопросе , взял себе газ амора и пружинки - 50 , но кажеться маловато ханизилась,сколько мжно рубануть витков что бы и заметно и без болезненно

-50 Клаксон у меня был выше чем -30 Клаксон ;)
Так уж они делают.

Потом переставили с товарищем на Ейбах -45 и подогнали бампер в бампер - ровно и сидит ниже, и работает.