прочисти топливную систему, замени топл. фильтр(если не менял) проверь уровень в поплавковой камере карбюратора, и настройку его..
сетку в карбе чистил? и вообще для зубила нормальная скорость, больше просто опасно..

фильтр менян,в карбюраторе все ок,вот про сетку забыл посмотрю,опасно то опасно но ведь приятно занть что твоя машинка едет больше 120)раньше до 175 выжимал)

Зазоры клапанов замерь

могут думаешь они?

В принципе могут,Я бы сначало зажигание поднял, если есть куда , потом бы клапана проверил

а она у тебя всегда на высоких оборотах так дергается или тока когда максималку жмешь?

разгоняется нормально примерно до 120 доходит хоть плавно жми на газ хоть резко все равно начинает дергаться газ отпускаешь до 100-110скидывает и едет норм...на второй газ в пол норм едет и на третей вроде а вот на четвертой где-то до 100 и такая же хрень...на холостых все ок...

зажигание в яйца выставлено..

значит на 4 до 100 а на 5 до 120? я правильно понял? мне все равно кажется, что бензина машинке не хватает... мож и зажигание, но клапана вряд-ли.. у меня была 09 так у той вообще один клапан не закрывался до конца=) и она 155 разгонялась...

посмотрю,ну вот я лично грешу на трамблер..у меня она жутка глохла менял бегунок...вроде все ровно было ну вдруг стала так скидывать....я опять поменял бегунок и крышку трамблера поехал на кольцевую 150 норм больше не пробовал а сегодня опять такая хрень..

да, странно.. но я думаю, что бегунки так часто не ломаются... короч смотреть надо, копаться... да и если это трамблер, то она бы у тебя вообще на всех передачах не набирала бы обороты..

Надо компрессию замерить.

если до этого машина не ездила с новья больше 120 то она не поедет столько!!!у меня такая же херня была!купил машину у дядьки а он больше 90 не ездил,так у меня 120 пределом был!дал ей жару с недельку примерно(выжимал,стартовал)и вот он эфект летает ласточка)

была такая проблема, больше 120 не ехала, но не дергалась, стрелка просто на месте замирала. посовету хороших шаманов есть три вещи из-за которых может такая хрень случится:
1. Карб -дерьмо
2. Коммутатор пиздит
2. Катушка зажигания херовая.
У меня все решилось заменой карба. 165 пробовал, можно больше, но уже писец как страшно, да и жалко машину

Ребят, я не знаю, но я вот на 99-й в идеальном состоянии с пизд...ым развалом и хорошей резиной больше чем как раз 110-120 не езжу. Нах надо. Не те машины для этого, а жизнь одна. На наших авто люди летают до первого прыжка через крышу на ровной сухой дороге. Потом если везет-либо иномарку нормальную берут, либо на дороге начинают любить скоростной режим. А тех до кого не доходит после первого раза на кладбище полно. У меня многие знакомые по молодняку убирались. И я любил побыстрее пока не прокатился, слава Богу пассажиром сзади, на 14-ой, на ровной пустой дороге на 110 км/ч жопу повело. Результат-через крышу в дерево. Ощущения хуевые.

дык прежде чем летать, сделай подвеску с тормозами, чтобы как на стоке не болтало из стороны в сторону. каждому свое. что ты называешь хорошей резиной. брал мишлен на свою ласточку. за покрышку отдал 4к (говно говном, не резина, а шлак какой-то, сцепления никакого с дорогой), а на хенкуке все зашибись, на летней в гололед 80 едешь и никуда не ведет, в то время как на шипованном гиславеде больше 60 страшно, ибо болиает, как жопу у собаки

Всем спасибо за помошь все устранил,дело было не в бабаине)))короч просто надо было почистить бензобак))

#16, +1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ведь приятно осознавать хоть ты и едешь на тазике,но он едит))