вообще такую систему делают тогда , когда нехватает потенциала штатного трамблера.
когда ставят тюнинг распредвалы у людей начинаются проблемы с УОЗ. МПСЗ помогает. Так же ее ставят тогда когда нет возможности использовать штатную систему вакумного опережения зажигания. например при установки карбюраторов Вебер, Микуни.
На сток смысла ставить невижу - "шкурка выченки нестоит". Если тюнинг, то МПСЗ позволяет точнее настраивать УОЗ по оборотам...Еще на карбы ставят инжовые мозги (январь+ некоторые датчики), тоже для управления зажиганием...
сколько стоит в у.е.???
когда ставят тюнинг распредвалы у людей начинаются проблемы с УОЗ. МПСЗ помогает. Так же ее ставят тогда когда нет возможности использовать штатную систему вакумного опережения зажигания. например при установки карбюраторов Вебер, Микуни.
Ну а вообще естественно проще инж собрать.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=224530&start=0
на последней(15 страницы) автор поста говорит ,что потратил 6 тыс. без учета ДМРВ