Помогите определить в чем проблема??????????

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: Помогите определить в чем проблемаУ меня ваз21083, карб новый поставил, датчик холостого хода работает, заводится хорошо, едет отлично, не дергается ничего, холостой ход не держит, обороты от 1000 до 0 плавают, при остановки глохнет, обороты плаают, воздухом выставляешь на 1400 об. то нормально. может дело в комутаторе или в вакумнике????
15 комментариев
avatar
Дело в блоке регулятора холостого хода, как точно называется я не помни. Его проверить можно, замкнуть куском провода. Точно такая проблема была.
avatar
Вот мне тоже кажется что дело в нем.......
avatar
Попробую поменять, как поменяю скажу результаты!!!
avatar
а это что еще за блок такой?
avatar
блок ЭПХХ,коробочка черная под капотом рядом с коммутатором
avatar
а вакуумник то причем?
avatar
как только этот клапан не обзывают..
avatar
#2 каким макаром он регулирует хх?
avatar
У меня похожая срань была. Дело было в ускорительном насосе карба. Поменял с 45 на 35 диаметр и расход упал с 10 до 7
avatar
Вакуумник не причем!!!!!
avatar
Сама собой проблема прошла! Карб может притерался!!!!
avatar
Простым макаром, а по твоему обьясни зачем он нужен, раз ты такой умный!
avatar
ты кому и про что?
avatar
Регулятор хх есть в инжекторе и моновпрыске. Регулятор он потому что "регулирует", т.е. плавно изменяет какой то параметр.
Электромагнитный клапан имеет только два рабочих свойства - игла втянута/игла не втянута. И нужен он в двух целях: 1.чтобы не происходил, так называемый дизелинг. 2. принудительный хх. А вот регулировка хх это
винт качества/количества смеси.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.