Ну-ну. Работаю в фирме, которая занимается снабжением магазинов и сто зап частями. У нас цены очень низкие. Но все равно машину самому собрать - денег надо как на хорошую иномарку:)
Дмитрий Dimarik Лебедев, ты шутишь??? у нас сама машина будет стоить около 8000 баксов + бенз, чтоб перегнать + разтаможка по карману ударит полюбому... да и качество покраски фиговое - сразу нужно всю мовилем заливать и пороги антигравием красить.
проще наверное купить 2114 и заколхозить под 2109 - но это бредово как-то) ездите лутше на новых самарах:)
я вас понимаю... у самого 099))) очень нравится, но у вас же 2110 1.6 16кл с 14ми тормозами стоит наверное на много дешевле, чем у нас новая 099. я б свою 099 махнул бы на черную 2110 1.6 16 кл - апарат помощьнее будет) 15е титаны кинуть и красиво будет(2110 без 15х титанов выглядит неочень ИМХО)
8 американских рублей это 240тысяч деревянных. Плюс перегнать рублей 60. Еще хрен знает как гнать будут. Плюс все формальности. Это рублей 30-40. Вот вам и 08 за 350 рублей примерно. Я лучше действительно селику куплю:) кстати, можем все радоваться. По факту мы ездим на иномарках. 08 не выпускают в россии. Значит иномарка. Кто скажет что украина не заграница, то выходит по той логике и нексия не иномарка, а бмв российской сборки так вообще отечественная машина:)
С Германом не согласен. Чем говно фаршировать и воскрешать лучше бы свернули нахрен производство и сняли таможенные пошлины. Я бы зубило, даже новое и перетрясенное никогда не купил.подержанное ино и круче и безопаснее. а так у самого 09 - 89 гв. по ряду причин пока не могу поменять, но для себя решил, что это мой первый и последний отечественный автомобиль, хоть и гоняю на нем уже 10 лет
легенда это Lancia Delta, VW Scirocco, AE86. зубило это всеголиш первый отечественный передний привод.. на 84 год вполне современный бюджетный(для экспорта) автомобиль. о какой то раллийной славе тоже говорить не приходится. те среднемоторные 08 с 300сильных поршовским мотором совсем другие машины с конвеерными только черты кузова одинаковы. если бы регламент не запретил задний привод гонялись бы на пятерках. Таков реальный взгляд на вещи.
А пошлины .. Тут дело даже не в интересах нищего автотаза или газа... А иностранных автопроизводителей которые не могут конкурировать с б\у иномарками своего же производства. Тойота конкурирует со своей же продукцией))
Дядя Дима, пошлины надо снимать не ради комфорта, а ради безопасности, тк даже 15 летняя ино намного безопаснее наших какашек. и интересы ихних автопроизводителей надо учитывать в последнюю очередь
Пошлины снимать нельзя и распускать завод то же. Завод дает огромное количество рабочих мест. И уж какое-бы качество запчастей не было, каждый раз покупая что-то для машины я знаю что это доля зар платы рабочих, которые кормят свои семьи. По поводу легенды. Зубила может не мировая легенда, но советская точно. Я прекрасно понимаю что любая иномарка по комфорту и безопасности лучше, но в отечественном машиностроении это был прорыв. Зубила отличная машина. Лучше нее и 10-12 пока ничего не придумали.
Я кстати заметил. У всех иномарок названия идут именные. Ну за исключением мерена наверно. А у нас сразу видно что автопром создавался в стране советов. Все по рег номерам.)
Кто чем поразит?:)
проще наверное купить 2114 и заколхозить под 2109 - но это бредово как-то) ездите лутше на новых самарах:)
я б свою 099 махнул бы на черную 2110 1.6 16 кл - апарат помощьнее будет) 15е титаны кинуть и красиво будет(2110 без 15х титанов выглядит неочень ИМХО)
на экспорт в Россию точно не идут - не рентабельно... зря в России зубила перестали собирать
а так у самого 09 - 89 гв. по ряду причин пока не могу поменять, но для себя решил, что это мой первый и последний отечественный автомобиль, хоть и гоняю на нем уже 10 лет
зубило это всеголиш первый отечественный передний привод.. на 84 год вполне современный бюджетный(для экспорта) автомобиль. о какой то раллийной славе тоже говорить не приходится. те среднемоторные 08 с 300сильных поршовским мотором совсем другие машины с конвеерными только черты кузова одинаковы. если бы регламент не запретил задний привод гонялись бы на пятерках. Таков реальный взгляд на вещи.
А пошлины .. Тут дело даже не в интересах нищего автотаза или газа... А иностранных автопроизводителей которые не могут конкурировать с б\у иномарками своего же производства. Тойота конкурирует со своей же продукцией))
Гыыы... :)))) Если ваши купят Опель - то он начнет производить тазы :)))
и будут выпускатся опеля 2110, 2112, 2170... =) наш автопром только могила исправит, но мне по-барабану, езжу на 099 2005г и не парюсь особо)))