В общем непонятно что происходит: завожу машину, передачу не включить, сцепление ведет, трогаюсь на включенной передаче, не выключить 1ю скорость. Завожу через полчаса, все отлично работает. Такая фигня раза 2-3 в день, независимо прогрета машина или нет, масло в норме, педаль настроена как полагается. Прошу помощи.
У меня было что когда сняли корзину в месте где прилегает так сказать выжимной...образовалась выработка...И несколько лепестков корзины были просто больше прожаты чем остальные...!
какая нах выробатка?при чем тут лепестки, эта выробатка у всех есть немного.. тебе надо сцепу менять скорей всего, непонятно, че за фигня, мож диск залипает, если это ваще реально...
Я сказал как у меня было..Его я долго не менял!Вот и получилось что в месте где прилегает выжимной появилась очень глубокая канавка...И по этому постоянно приходилось регулировать сцепление!Говорю как есть!И не надо удивляться...Если не видели такой проблемы так чего писать тогда!А залипать диск сцепления.....)))))??такого не бывает в природе)))Меняй сцепление если тебя сейчас не устраивает как оно работает...Не так уж и дорого!
диск может залипнуть, но это бывает только если машина очень долго стояла на месте, и устраняется это быстро, просто несколько раз резко погазовать на выжатом сцеплении, при включенной передаче, так что ненадо говорить, что такого не бывает в природе.
Вскрытие отменено! Пока все отлично работает. В общем проблема вот в чем была: Раздолбался пластиковый колпак (заглушка) на втулке вилки выключения сцепления. Похоже из-за люфта перекашивало выжимной и он заедал. Деталь стоит 10рублей, гемор был заменить, старая вся перетрескалась, еле вынул оттуда.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Пока все отлично работает.
В общем проблема вот в чем была: Раздолбался пластиковый колпак (заглушка) на втулке вилки выключения сцепления. Похоже из-за люфта перекашивало выжимной и он заедал. Деталь стоит 10рублей, гемор был заменить, старая вся перетрескалась, еле вынул оттуда.