пару покороче поставь (4.1 вместо 3.9 или 3.7) от версии с двиг 1.3
динамика улучшиться

Найди в своем городе частных мастеров, кто коробками занимаются и посрпашивай кто спортивки собирает. На базе Б/У спортивки можно попросить себе новую собрать. Мне в 12 вышло с маслом и установкой. ГП 4.1 на 5-м ряду. Без 6-й передачи только. Жарила зачетно. Инжектор любой стоковый делала 8v. Подобные коробки питаются только синтетикой, при чем не дешевой. Задумывайся.

По сути что надо:
1) Короб с щупом. (уровень масла надо проверять хотя бы раз в пару дней. Мало ли что. Удовольствие не дешевое.)
2) ГП 4.1 или 4.3. 4.1 можно снять с двигла 1.1 или заказать. Стоит не дешево, так как считается уже тюнинг парой. На моей памяти 3.5р. 4.3 более редкая и дорогая. Но в городе с ней устанешь.
3) Ряд. Можно оставить стандартный. Можно заказывать тюнингованный. Это не столь важно. Думаю для гражданской езды ты различий не заметишь.
4) Усиленные синхронизаторы. 300-500р штука. За-то коробка никогда не убьется и не захрустит.
5) Масло. Я лил Синтетику Monol.

Все =)

Смотря чего от машины хочешь!? Драйва, или комфорта! резвости, или максималки!? золотой середины не будет! Про ГП Саша +1!

Ну дак если он хочет мотор тюнить, то видимо динамики хочет. Хотя с длинной ГП то же комфорт сомнительный. Я на 4.1 откатал больше года. Потом на 3.7 сел. Машина вялая, игры со сцеплением гораздо более "веселые" чем на 4.1. Сомнительный комфорт =)

А на 4.1 четкие переключения 20-40-60-80-100. Для города самое то, если нет привычки за рулем курить и по телефону базарить.

Под сток мотор, гп4.1 для динамики не спорю вариант хороший.

Но если уж стрoить мотор собрался то для начала можно на стоковой КПП покататься. Понять чего не хватает и уже подбирать себе ряды, пары индивидуально.

Дима в точку попал!!! +1

Например, для стока мотора: 12-ый ряд и ГП 4.1 в самый раз будет! можно 103-ий или 102-ой с ГП 4.1-4.3 поставить(ну эт для 21083 и 2111 движки)и 5-ая передача сток!)))

Дело в том что у меня кпп 4, ну я думаю что мне нужна динамика больше чем максималка.

Евгений Мискевич, если карб, то самый лучший (оптимальный) тюнинг это переход на инжектор. если движок 1,3 то лучше его заменить на 1,5 и собрать на его базе 1,7 с 78 коленом. ресурс от этого не пострадает и тянуть будет хорошо
на 4х ступках стоит пара 3,9 . это лучше чем 3,7 на пятиступках. можешь поставить пару 4,1 или 4,3

просто так капиталить мотор не айс.

А че за пара стоит, если у меня первая до 40, 2—110, 3—150 и т. Д. На 5ой стрелку ложил совсем и все это в пределах 6000 оборотов. 21093 94 года, карб, двигатель прошел 80000 тыс. После капиталки. Да и до сотни 10,3 секунд.?

Спидометр просто нае...ет

Серега, не смей ремонтировать. Поприкалывай друзей=) Пусть оценят отечественный автопром.

В том то и прикол, что спидометр исправен, я ставал рядом с другими машинами и проверял, у них все тоже, я незнаю может предидущий хозяин чето натворил, но все с которыми я ездил очень удивляются...

инжектор ставить точно не буду, я спрашивал за коробку а не за двигло, инжекторный двигатель будет стоить тыщ 15 так что не вариант.

коробка дешевле не будет. спортивки до 30р идут. Но там вообще супер-спорт. А гражданский спорт можно собрать и за 8р.

#16 какие 8??? ты че? ГП только стоит в среднем от 3000! И ряд самый дешовый это от 7 тыс(12-ый или 103-ий) а по мелочам еще! И сцепуху нужно норм ставить, чтоб оправдано было в коробку лезть! А двигло лучше на калиновском колене собирать!

#15 Тебе самый оптимал будет ГП 4.1 ставить! Максималка не на много упадет, а резвости прибавит!
PS: Но стоковое двигло ряды ставить особого смысла не имеет!

Stepan КУЛИБИН Mokshin
Поставь ГП 4.1 и усиленные синхронизаторы. И дрочи ее как хочешь.
Сам смотри. Б/У 4.1 стоит рубля 2 - 2.5. Новая 3500. Один синхрон усиленный от 300 до 500. Вот и получается коробка с работой в 8 рублей. Я просто для себя считал не так давно. Но это без учета масла.

Мне ГП ставили с магазина (заказывали). А вот остальное все с Б/У коробок. Собирал мастер, у которого ремонтируется не мало Тюменских гонщиков =) Получилось 12 в общей сложности. Но ни разу коробка не зашуршала от перегрузки. Сделал так сделал. Респект ему и уважение.

Doberman _ 29
Так бы и сказал, что ряды сток оставил! Меня и стандарт синхроны устраивают! И ГП стоит 4.1 под заказ привозили... обошлась в 4500! (( дерут сцуки... щас ряд ищу(не хочу с магазина, ибо дороговасто...)
а потом и за двигло возьмусь... )))

Парни я свои цены пишу в гривнах, блин ну я так и не понял, мне стоит покупать эту пару 4.1?

У меня первая 40 вторая 80 третья 120, максималка 170, без пятой правда тяжело, чувствую что может больше но двиг уже на разрыв.

Тахометр есть?