Глохнет при выключении сцепления после долгой езды на одной передаче

Тюнинг ВАЗ 22 июня 2011, 00:17

И снова всем привет!

Машина - 21099, карбюратор, 1500.

Проблема такая. Если долго ехать по шоссе на 4 или 5 передаче (долго - это минут 10 или больше), то при выключении сцепления (то есть, при нажатии на педаль сцепления) двигатель сразу же глохнет, как будто ключ повернул. Причем, если не выключать передачу и отпускать педаль - "с толкача" не заводится, слышно какое-то невнятное тарахтение, и на панели продолжает гореть красный STOP. Приходится останавливаться и заводить стартером. На низших передачах долго не ездил, поэтому о них сказать не могу. В городе таких проблем нет, потому что там на одной передаче подолгу не езжу. На отпускание педали газа машина реагирует нормально - тормозит двигателем, не глохнет, не дергает, то есть тяга в норме, вроде бы. Хотя, в последний раз на 4 передаче при 2000 оборотов стала дергаться, но такое один раз всего было. Карбюратор чистили и регулировали не так давно, бензин нормальный, масло-фильтры меняю вовремя. То есть, явных причин такого поведения не вижу. У кого-нибудь есть идеи?

Буду очень спасибо за помощь :-)

32 комментария

комутатор?

Скорее всего он. Если машина глохнет тихо и без рывков, то это только питание. У меня такое было.

Топливный фильтр?

ЭПХХ

У меня было похоже, только на ХХ. Завел, работает, выжимать сцепу шоб тронутся - глохнет О_о . Была пирчина в коммутаторе, но както непонятно все - поставили другой - работает; для интереса поставили 1й - работает, ка не в чем не бывало... Както мне был один человек сказал шо это моторный щит пригибается и пропадает маса на коммутаторе - х.з..

я конечно, может и надоел всем со своей версией, но блин, мое мнение-это холодный ноябрьский воздух... именно на трассе это проявляется, в городе такого нет, надо смотреть гофру теплого воздуха и термопереключатель, а комутатор че, в городе работает а на трасе нет что-ли?????

И как обьяснишь причем холодный воздух к тому, шо глохнет?? У меня "термопереключатель" вообще выкинут нафиг - без него сечение входа в "кастрюлю" больше...
А попробовать поставить запасной коммутатор?