Бампер зашкурить. Если слишком глубокие следы, то сверху шпакевку. Если нет, то просто из балона покрасить и натереть маслом. Без зимней резины, за то с модным капотом. Красавец.:)

95rus style :D
завтра уже поеду покупать бриджстоун айс крузер.

покрась фары в черный (изнутри)

Не надо. Щас получается, что фары и крыло в одном цвете. а если их в черный закатать, то все сливаться будет.

Че за бред??? Последний комент

Тож них не понял

дааа бампера это ваще жесть)))) я чуть ли не каждый день когда машину ставлю пытаюсь как можно ближе к деревянному забору поставить и частенько въебываюсь в него хDDD а недавно ночью задом ехал и в столб въехал))) вышел посмотрел))порадовался и дальше поехал)))

да, я думал покрасить фары в черный изнутри + закатать повороты. руки только никак не доходят))))

купил и поставил 4 баллона бриджстоуна шиповку. пока откатал только киллометров 50, хз. единственное что могу сказать - гул от нее большой в пределах 40-60. 70+ уже не слышно ее.

Я про авто Дмитрия. Читайте внимательнее.
Вся темная морда, имхо, стремно смотреться будет. Особенно если поворотники закатать.

Фары в черный? Может для надежности еще лобовое стекло газетой?:)

Они про корпуса фар..

да ну...идиотизм фары в череный цвет) Герман +1 про лобовое газетой)))))

да блин имеется ввиду не стекло фары а внутри, так многие делают...

Да дело ваше конечно. Просто с точки зрения безопасности белая поверхность, на которую падает свет от лампы, в темноте будет видна лучше чем черная при тех же условиях. Хотя сейчас найдется куча тех, кто скажет что это бред и разница будет не ощутима, за то будет красиво. Занимайтесь в общем) Покажете результат, я тоже задумаюсь. В принципе красиво. Киньте фотку.

Свет отражает ОТРАЖАТЕЛЬ. Да, несомненно, белый корпус фары очень много отражает, если отражатель ржавый, а если новый, то разницы почти нету. А если еще подумать, то многие реснички наваривают.. Там тоже свет не отражается... Ужс))
Мне вообще светлые нравятся с черной решеткой, со значком. Только светлые - новые, а не старые затертые.. (и уже приравниваю черные корпуса к тонированным фонарям :))
И вообще, я за приближенность к стоку.

Ни черный корпус, ни реснички не ухудшают свет фар.
Лично убедился

я сегодня подрифтовал и угадил в метровый земляной холмик, долетел до макушки =) итог - погнутый бампер. Стал рассматривать - загнулся снизу, дернул рукой - выпрямился - как новый)) ну бампера реально неубиваемые)) такой налет и никаких повреждений, я обожаю зубилы))

Пару дней назад в мою 9 в зад LancerX въ..бался. У меня только рамка номера сломалась, у Х весь бампер нах
Зубилы неубиваемые!!!!!!!!!!

У тебя панель задняя не ушла?
У него то может бампер и рассыпался, зато кузов цел.

меня какой то кореец сзади догнал (я стоял, он экстренно оттормаживался), у него нет решетки радиатора, смят капот, треснул бампер. У меня при первом осмотре только краска его на бампере и фонари по шву немного разошлись. А вот при детальном осмотре обнаружилось складка на полу багажника (по ребру жесткости чаши под запаску), задняя правая дверь стала притираться замком о кузов, при полностью загруженной машине подкрылок цеплял на кочках за колесо. При всем при этом внешне ни каких серьезных дефектов.

Бронислав Fray98rus Мастеров, не факт по поводу кузова, скорее наоборот. У меня у друга X лансер, ему в зад шаха влетела так, что лансер на 1,5 метра вперед пролетел, так у шахи ничего, у лансера на внешний вид только бампер в мясо. Потом чуток отогнули бампер, там все направляющие нахрен смяло, все усилители, короч по деньгам там задница получается, а шахавод оформился и уехал, как ни в чем не бывало, даже бампер не погнул. Даже анекдот есть, что столкнулись водитель волги и иномарки. Иномарка в хлам, водила ино бегает в панике, что всю машину разбил. А на волге только царапинка и мертвый водила за рулем.

Уверен, что твой друг не такой удар почувствовал, какой ощутил водитель шестерки. Ибо лансер погасил удар.
Иномарки многие делаются по технологии, в которой несущие элементы кузова - прочные, а навесное - мягкое для погашения удара.

Бронислав Fray98rus Мастеров, не совсем так, прочная - сама кабина, остальные части деформируются умеренно и по определенному алгоритму, за счет направляющих, все это естественно моделируется, потом краш тесты, сами понимаете. Но факт есть факт - по сравнению со старыми волгами современные ино кажутся из фальги)) НО, зато все в машине живы, а жизнь дороже любой машины, если это не порш :-D это я типа пошутил))

А водитель шахи, хрен его знает что он там почувствовал. Он засмотрелся, сука, на кого-то)))

Под несущими элементами, я имел в виду клетку пространства салона. ну и по убывающей, лонжероны и далее к бамперам.

Дмитрий Kroller Nwc, ты бэд боя сам делал или такой капот уже готовый купил?