Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПОКУПКА К НОВОМУ ГОДУ

 ВАЗ: ПОКУПКА К НОВОМУ ГОДУВсе. Купил я сегодня себе авто. ВАЗ 2110. Все кто сейчас скажут что зря: НЕ ПОРТИТЕ НАСТРОЕНИЕ. Машина в максималке (подгрев сидений, ЭСП, подогрев двигателя, регулировка руля). Без литья только жаль. Движок бодрый. 1.5 V8. Двигатель посмотрели, послушали. Работает четко. Приемистая. Это главное. Салон пилотовский спотривный (куча ргулировок для спины на ковшах есть). Руль только стандартный. Придется менять. Не удобно. Стойки с завода вкруг спортивные. В общем машинка класс. Колонки только в двери поставлю. В остальном вообще трогать не буду.

Кто пытается сравнивать 08 и 2110 - все равно что сравнивать соль и сахар. Я думаю вы все наслышаны о моей прошлой машине. Когда я сел сегодня в новую тачку, я просто понял Я ДОМА. Сказать, хуже она или лучше предыдущей, все равно что попытаться сказать кого вы больше любите, брата или сестру. Так и тут. То была спортивная пацанская машина. Это машина более размеренная, хотя двигатель более бодрый.

Спасибо всем, кто давал советы при выборе авто и просто не остался безучастным.
Дай бог вам всем не попадать в такие аварии как я, когда тачку уже не востановить и не мучаться с поиском новой машины.

Еще раз всем спасибо! = )

Также вам может быть интересно:
* Загорается стоп? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/3742.html
* провал при трогании http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/3743.html
* кстати с 23 всех http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/3744.html
* Проблемы со сцеплением. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/3745.html
* ХОЛОСТОЙ ХОД http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/3746.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
в принципе не зачем было спорить о достоинствах той или иной модели. чтобы по-настоящему понять что лучше нужно сесть и почувствовать. Выбирает, так сказать, задница, а не мозг и глаза)))
свернуть ветку
против 10 ничего не имею, хороший выбор удачи )
свернуть ветку
Поздравляем с покупкой. Не покидай группу.
свернуть ветку
прими поздравления)

а че со старой то случилось?
свернуть ветку
Что случилось со старой.

Рассказываю историю с самого начала. Была у нас в семье финка 21083 1991 года.. В 1996 году пригнали ее из финляндии в Россию. В тот же год отец ее купил. Машина отличная. Ездил он очень бережно на ней. Зимой всегда в гараже стояла. Потом отец уехал на север работать. Машина простояла в гараже кучу времени. Потом брат пол года на ней ездил, когда одну машину продавал и другую искал. После этого машина встала в гараж снова на два года.

Я права получил. Забрал машину. В первое время от долгих стояний сыпалось все подряд. Радовало то, что она не гнила, хотя за железом не ухаживали. За 19 лет ни одного косяка гнилого не было. В первый год я кончил на ней коробку. Поставил СПОРТ КПП. Карбюратор доработал. Салон переделал (фото в альбоме на моей странице). Прямоток поставил. 4 колонки низкочастотные. Машина конфетка была. С места рвала очень хорошо.

Три раза в авариях был. Первый раз с кольца улетел. Отделался вытягиванием одного колеса. Второй раз таксист в меня влетал в заднее левое крыло. Машина 4 полосы пролетела и вылетела на пешеходник. Таксист ехал на красный свет. Говорил засмотрелся на патруль милиции. Вываривали и выстукивали крыло. Передние колеса на место ставили. Третий раз был для машины смертельным. Спустя год после второй аварии на том же самом перекрестке и при тех же условиях в меня влетел Хундай Санта Фе. 2.5. тонны железа. Удар пришелся в переднее левое крыло. Машина в хлам. Поломало стойку, подвеску разбило. Оба стакана увело. Геометрия вся в хламинушку.

Продал ее. Дал объявление. На следующий день позвонил мужчина. Поинтересовался. Приехал ее посмотреть. Завести не смогли. Приезжал второй раз смотреть. Послушал двигатель и забрал. Сам он видимо очень обеспеченный, судя по тому на какой иномарке приехал. Сказал что фанател по восьмеркам в свое время. Что ему плевать на повреждения. Главное что финка. Будет восстанавливать и тюнинговать. Типа внешне сток, а под капот фарш весь. Вот собственно и все.
свернуть ветку
поздравляю с приобретением червонца)
а я вот до весны наверное пешком побегаю, денег подкоплю...
свернуть ветку
Правильно зделал что купил 10ку, надо же постепенно совершенствоваться, каждую последующую машину брать более крутую чем была. У меня вон знакомый начал с девятки, потом 12ка а ща новый Митсубиси Л200=)))) так что все правильно зделал, поздравляю!
свернуть ветку
да уж, сожалею...
не повезло твоей 08, но главное сам жив
мою 08 в свое время мазда6 протаранила(

еще раз поздравляю с обновкой
свернуть ветку
Поздравляю с тачкой, которая лучше зубила, хоть и ненамного. а двигло V8 на ней это конечно круто.)))
свернуть ветку
выложить фото осталось))
свернуть ветку
Фотки будут скоро. Внешку сфоткаю)
свернуть ветку

ну мое мнение ты думаю знаешь. но главное что тебе нравится.
свернуть ветку
знаю) с механиком посоветовались и решили ну ее эту v16. Машина нужна для города, а не для гонок на выживание)
свернуть ветку
16v и 8v
не путай людей.
а v4 у тебя))
свернуть ветку
Не ради занудства, а ради познания, если я не ошибаюсь, то v8,v16, это количество цилинров, а клапана пишутся как 16v. или я не прав
свернуть ветку
мне казалось что "V" это V-образное расположение цилиндров.
V6, V8 указывает количество цилиндров и из расположение(компоновка двигателя)

а вот Valve это клапан. поэтому 8v и 16v указывает количество клапанов в ГБЦ
свернуть ветку
Дмитрий Кудрявцев, так и есть. смотри первый пост.)
свернуть ветку
Да....конечно Герман ошибся), V8 и 8V рядом не стояли), конечно когда речь идет о десятки, то это 8V ))
свернуть ветку
"То была спортивная пацанская машина. Это машина более размеренная, хотя двигатель более бодрый."

А чем тогда она была спортивная? ))))))))Прямотоком, который ты поставил или карбом доработанным? Тем более, если не ошибаюсь, она 1,3 у тебя была.

С 10-кой поздравляю. Какой год, пробег, цена?
свернуть ветку
Поздравляю с приобретением!) жалко конечно зубилку, не удачный там у вас перекресток по ходу ((
свернуть ветку
Денис ~LeX~dP21^StrAboo Таранов

Денис. Я чуть за сердце не схватился. Во первых не 1.3, а 1.5.
Во вторых спортивная потому что для нее СПОРТ КПП на заказ собирали. Месяц ждали нужный ряд и пару. Доработанный карб с пассивником и прямоток это уже чисто для успокоения души. После установки КПП машину не узнали. Правда передачи короткие стали и максималка упала. Там аппарат здорово летал.

Сергей 司机花瓶 Качур, Дмитрий Кудрявцев

Ну вы же поняли меня, о чем я =) Как только я увижу хоть одну зубилу или десятину у которой будет установлен V-образный двигатель, то стану писать правильно.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: