Пружины

Покупаешь пружины с занижением и амортизаторы с таким же занижением, ставишь все это дело и радуешься. а тех, кто пилит пружины не слушаешь.

Тех кто пилит пружины слушаешь и не покупаешь всякое говно!
Потому что за 2000 тыщи это не пружины, а за коплект нормальных пружин 6000-8000 никто отдавать не хочет.
Ищи в темах описано все.

пружины если режешь, надо ход штока уменьшать на аморах, а то вылетят нах., но это не каждый сможет. Ищи спеца по подвеске
Это куда дешевле выйдет, чем покупать стойки + пружины, раза в 4 наверное

зад 2,5 реж,а перед 1.5 витка,резанным вверх ставить

РЕЗАНЫМ ВНИЗ ! ! !
и упорную пластинку как на фото:
http://vkontakte.ru/album-15066_93115047

Берешь свои аморты и к токарю, он шток тебе укоротит, и режешь либо пружины, либо покупаешь укороченные. И все.

резанными вверх вообщето, 2.5 зад и перед 1.5 и ниче не будет стойкам

Парни ну давайте не будем спорить?
И мы, и все клиенты, и пол города кто на резаных ездит резаным вниз с приваренным ограничителем!
Стойки кстат сток работают на резке.
Если щас все делать по технологии парень без штанов останется!
Аморты с коротким штоком 5500 и пружины 4000.
Еще опоры СС20 2500 и мелочи.
Тыщ на 13 выйдет.

Серега реж стоковые.
До 2х витков стоковая стойка как дешевый варинт работает.
Я год на них отъездил.

Поддерживаю Якова. Но на счет стоек можно и шток укоротить, чтобы не покупать. А про пружины и опоры +1

да вверх ставил и похуй дым был ниче не приваривал, что перед что зад

У меня сзади пружины от матрехи -1 виток, обрезком вниз и перепакованые аморты. Скока занижение хочешь?Если -1 виток, то можна ниче не варить.
Можна и упорную площадку пружины на аморте опустить, можна даже коиловеры сделать с разборных СААЗов - вариантов много, смотря шо хочь получить и за скока денег...

#6
Яков Хочу На КаZантип Z-18 Вебер и скажи мне нахуя тудаче то варить если вверх просто поставить и все

Такого хуя что так правильно!
Попробуй взять опору СС20 и собрать с резаным вверх витком.
Ага?
Мне откровенно глубоко похуй, кто как собирает!
Хоть резаным вбок!
Я собираю вниз.
Так надо и так правильно.
Адиос!

ахаахх Яков красавчег))))))) Растолкую немного, резаным вниз, и в опорную пластину, для того, чтобы пружина не выпала от туда. а если поставить вверх, при слете, она тебе может стакан порвать. Себе лично я не резал, а просто -50 поставил аморт простой, но газовый(, стойку разбирал потом, отбойник не затрагивался. Но стало жестко)))) Зад резал, но показалось мало, и как то непроникся, по этому хочу тоже минус 50 поставить и сзади.

Пашок басни не рассказывай выбьет чето, ниче не выбивает, подвязал хомутом к чашке верхне и все проверено годами

короче Все понятно, делайте как хотите)))) хоть вооюще на веревочках)))))) Счасливого нового года вам, братья зубилисты! ))))))

=))

#14
Яков Хочу На КаZантип Z-18 Вебер ты че самый умный что ли,ты не правильно делаешьи всем так же говоришь,ахахаха,смешно

19
ну подвесок уж явно побольше собрал чем ты наверное!
да и насчет умного не буду спорить-умный ахуенна!
сам ахуеваю от своей невъебенности!
Еще вопросы?

Мое мнение - собирай подвеску из заниженных пружин и аморов под них же.Отдашь 15-20тык.+хотя бы пару другую стабилизаторов - зад перед,и будет тебе счястье

Особенно полезен задний стаб (усилитель балки вообщето) в купе с "телевизором" :р . Некоторым побольше желтых (или ща еще синие есть) железяк нацеплять бы и пох для чего оно нада и нада ли вообще, и как оно в комплексе работать будет.
На зубилу имхо - приоро- (или хотяб матрехо-) стаб, распорка рычагов, ну и телевизор можна - и хватит.Та и в таком варианте еще от резины зависит, как рано морду сносить будет -" шо занадто, то нездраво"
Хочется мегожосткости кузова? Тогда каркас в помощ :р