Контакты в фишках...

Очень много что может быть... Подробнее опиши...

Разобрал реле.контакт перемыкаю при вкл.ключе завелась?

Реле стартера? Стартер крутит или нет? Если реле стартера перемыкаешь значит в нем и проблема..

я реле ставил с рабочей машины походу в замке зажигания дело

ну для начала напо определить какая машина, какого года, инжектор или карб . у них все же есть небольшие различия в этих цепях.

я склоняюсь к замку зажигания.

Блин тут невозможно сказать судя по тому что очень мало написано... Подробнее надо... Заводится ли с толкача? Включается ли зажигание? Крутит ли стартер? Есть ли сигнализация? Блокирует ли замок, стартер, катушку или еще что? И еще куча вопросов... Причем тут замок тогда, если при включенном зажигании при перемыкании реле стартера она заводится?!!!

Михаил "Korben" Климов, при том, что у замка есть разные положения и очень часто отказывает положение "Стартер" . если при переимыкании заводиться, значит проблема именно в этой части схемы. т.е. реле, проводка, замок.

А если оно рабочее это положение?

Вот сами подумайте!!! С реле не заводится, а без реле с перемычкой заводится!!! Проблема в замке?

Михаил "Korben" Климов,
покури схему и подумай нормально и сам все поймешь...

Даю подсказку : в -15 у меня этот гребанный замок зажигания 2110 замерзает и не поворачивается в положение стартер. т.е. просто не повернуть. я открываю капот, снимаю реле и проволкой замыкаю.
Когда тепло, я завожусь с ключа.

спасибо ребят за советы.не приходит управляющий плюс на реле,все ост.зашибись буду замок смотреть и сигналку.

У меня примерная проблема. Когда контакты вместе замыкаешь то на включеном зажигании сразу заводиться, а с ключа только щелкает и все а стартер не крутит ( контакты чистил, провода тоже)

спасибо всем.с проблемой справился.оказалось провод отлетек с реле сигналки, а через него идет упр-ий + на реле стартера