без снятия думаю никак.

а что лучше, сам догадайся :)

предполагаю, что родные! машина плохо заводится, приходится нажать чуть газу, чтобы завелась!

тоже думаю форсунки у меня, еду почти всегда газ в пол как будто машине тяжело

а в рампе давление нормальное ?

друган пробовал промывать раза 3. Толку говорит никакого( промывка по-моему top gear). Дешевле новые купить. Причем с промывкой тоже много геморроя. Прежде чем плюхнуть в бак промывку сначало нужно заменить сетчатый фильтр у топл насоса и соответственно топл фильтр.
Иначе вся шняга из бака и фильтра пойдет по системе у вообще убъет твои форчунки

Волт дисней что ли..как это так может произойти.че в бак залил промывку и у тебя выключаются сетка в баке и фильтр тонкой очистки.или промывка подразумевается кислота соляная.

признаки:
плохой разгон
плохой пуск двигателя
иногда может маленько троить
после 3 тыч очень медленно набираются обороты

Какой Уолт дисней))))). Нет конечно, просто вся параша которая была на сетке и в фильтре начинает попадать на форсунки. Поэтому их нужно сразу на новые менять (фильтр и сетку). Это конечно не кислота, но тем не менее агрессивное вещество, она же растворяет всю бяку которая в топл системе.

)))Уолт Дисней - РЖУНИМАГУ)))))))
Это конечно мощно придумано - поменяй фильтр и сетку, залей промывку, потом еще раз поменяй сетку и фильтр...( для личного успокоения - а то мало ли в баке дряни...)

Давление не мерил... Надо будет измерить!

промывать жидкостями, которые тупо льются в бак ничего не даст, если форсунки уже забиты! ее льют для профилактики в новых авто, хотя лично я и это считаю пустой тратой средств.
сам промывал на сто ультразвуком на стенде. сразу было видно когда аппарат для промывки включили: 1 форсунка пробовала немного распылять, остальные 3 тупо харкали промывочной жидкостью. по окончании чистки (3 или 4 прохода по 20 минут) все брызгали в допустимых пределах.
еще есть химическая чистка - эффективная вещь, но после необходимо менять масло и свечи.

признаки закоксованости очень хорошо описал Рамиль Гаптрахманов, кроме того можна выкрутить все свечи и посмотреть на их цвет. если различается или на всех черный нагар (не масляный), то в полне возможно, что форсунки забиты.

#10 а хули ты хотел наивный юноша. Залить промывку в бак и ждать что она у тебя отмоет только форсунки, а остальное не тронет))).
А потом такие ребята как ты побегут и скажут залил промывку , а у меня форсунки (полузабитые) начисто забило))). И кстати после того как промыл не надо еще раз менять (внимательнее читай)
#12 полностью согласен с тобой на счет промывки. Это я и писал. Что лучше купить новую форсунку.
Кстати сколько стоит промывка на ультразвуке? (наверное столько же сколько и новая форсунка)))

у нас в казане 1500-2000т.р. так что резонней новые брать))

А у нас хорошо моют в Красноярске и около 800 рублей стоит.
А если 1500-2000т.р. то конечно проще выбросить старые)))

Демьян Мишин ну ты и балбес - если кто из нас куда и побежит то это точно не я, потому что не доверяю всяим промывкам и прочим химиям...А насчет повторной замены сетки с фильтром - я же написал ДЛЯ ЛИЧНОГО УСПОКОЕНИЯ...

Новые стоят 2500, сначала гляну свечи,но скорее всего пойду чистку делать,чтобы больше туда не лазить! Вот химию точно лить не буду, ну ее нах!

не знаю, где как, но в Виннице(Украина) прмывка ультразвуком в 3-4 раза дешевле новой форсунки(ну это там где промывал конкретно я).
новые форсунки - это тоже не всегда хорошо. можна нарваться на подделку или заводской брак!

#17 Это почему же я балбес то?))

ладно Демьян проехали...просто сам подумай сколько всякой мути в баке - поменял фильтр с сеткой, залил промывку, промыл форсунки, а где гарантия того что из бака вся дрянь не пойдет по магистрали и опять не забьет уже новый фильтр с сеткой???
З.Ы. еяли я тебя обидел то извини...

Ладно не будем флуд разводить
Да не обидел конечно, просто нужно за словами следить)).
Если ты внимательнее прочитал то я и говорил что это бестолку (применять промывки). Если только полностью забитые можно таким макаром немного отчистить и до дома доехать чтобы поменять на новые.