друган пробовал промывать раза 3. Толку говорит никакого( промывка по-моему top gear). Дешевле новые купить. Причем с промывкой тоже много геморроя. Прежде чем плюхнуть в бак промывку сначало нужно заменить сетчатый фильтр у топл насоса и соответственно топл фильтр. Иначе вся шняга из бака и фильтра пойдет по системе у вообще убъет твои форчунки
Волт дисней что ли..как это так может произойти.че в бак залил промывку и у тебя выключаются сетка в баке и фильтр тонкой очистки.или промывка подразумевается кислота соляная.
Какой Уолт дисней))))). Нет конечно, просто вся параша которая была на сетке и в фильтре начинает попадать на форсунки. Поэтому их нужно сразу на новые менять (фильтр и сетку). Это конечно не кислота, но тем не менее агрессивное вещество, она же растворяет всю бяку которая в топл системе.
)))Уолт Дисней - РЖУНИМАГУ))))))) Это конечно мощно придумано - поменяй фильтр и сетку, залей промывку, потом еще раз поменяй сетку и фильтр...( для личного успокоения - а то мало ли в баке дряни...)
промывать жидкостями, которые тупо льются в бак ничего не даст, если форсунки уже забиты! ее льют для профилактики в новых авто, хотя лично я и это считаю пустой тратой средств. сам промывал на сто ультразвуком на стенде. сразу было видно когда аппарат для промывки включили: 1 форсунка пробовала немного распылять, остальные 3 тупо харкали промывочной жидкостью. по окончании чистки (3 или 4 прохода по 20 минут) все брызгали в допустимых пределах. еще есть химическая чистка - эффективная вещь, но после необходимо менять масло и свечи.
признаки закоксованости очень хорошо описал Рамиль Гаптрахманов, кроме того можна выкрутить все свечи и посмотреть на их цвет. если различается или на всех черный нагар (не масляный), то в полне возможно, что форсунки забиты.
#10 а хули ты хотел наивный юноша. Залить промывку в бак и ждать что она у тебя отмоет только форсунки, а остальное не тронет))). А потом такие ребята как ты побегут и скажут залил промывку , а у меня форсунки (полузабитые) начисто забило))). И кстати после того как промыл не надо еще раз менять (внимательнее читай) #12 полностью согласен с тобой на счет промывки. Это я и писал. Что лучше купить новую форсунку. Кстати сколько стоит промывка на ультразвуке? (наверное столько же сколько и новая форсунка)))
Демьян Мишин ну ты и балбес - если кто из нас куда и побежит то это точно не я, потому что не доверяю всяим промывкам и прочим химиям...А насчет повторной замены сетки с фильтром - я же написал ДЛЯ ЛИЧНОГО УСПОКОЕНИЯ...
не знаю, где как, но в Виннице(Украина) прмывка ультразвуком в 3-4 раза дешевле новой форсунки(ну это там где промывал конкретно я). новые форсунки - это тоже не всегда хорошо. можна нарваться на подделку или заводской брак!
ладно Демьян проехали...просто сам подумай сколько всякой мути в баке - поменял фильтр с сеткой, залил промывку, промыл форсунки, а где гарантия того что из бака вся дрянь не пойдет по магистрали и опять не забьет уже новый фильтр с сеткой??? З.Ы. еяли я тебя обидел то извини...
Ладно не будем флуд разводить Да не обидел конечно, просто нужно за словами следить)). Если ты внимательнее прочитал то я и говорил что это бестолку (применять промывки). Если только полностью забитые можно таким макаром немного отчистить и до дома доехать чтобы поменять на новые.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
а что лучше, сам догадайся :)
Иначе вся шняга из бака и фильтра пойдет по системе у вообще убъет твои форчунки
плохой разгон
плохой пуск двигателя
иногда может маленько троить
после 3 тыч очень медленно набираются обороты
Это конечно мощно придумано - поменяй фильтр и сетку, залей промывку, потом еще раз поменяй сетку и фильтр...( для личного успокоения - а то мало ли в баке дряни...)
сам промывал на сто ультразвуком на стенде. сразу было видно когда аппарат для промывки включили: 1 форсунка пробовала немного распылять, остальные 3 тупо харкали промывочной жидкостью. по окончании чистки (3 или 4 прохода по 20 минут) все брызгали в допустимых пределах.
еще есть химическая чистка - эффективная вещь, но после необходимо менять масло и свечи.
А потом такие ребята как ты побегут и скажут залил промывку , а у меня форсунки (полузабитые) начисто забило))). И кстати после того как промыл не надо еще раз менять (внимательнее читай)
#12 полностью согласен с тобой на счет промывки. Это я и писал. Что лучше купить новую форсунку.
Кстати сколько стоит промывка на ультразвуке? (наверное столько же сколько и новая форсунка)))
А если 1500-2000т.р. то конечно проще выбросить старые)))
новые форсунки - это тоже не всегда хорошо. можна нарваться на подделку или заводской брак!
З.Ы. еяли я тебя обидел то извини...
Да не обидел конечно, просто нужно за словами следить)).
Если ты внимательнее прочитал то я и говорил что это бестолку (применять промывки). Если только полностью забитые можно таким макаром немного отчистить и до дома доехать чтобы поменять на новые.