Давайте поговорим, о том как и кто где встревал на машине.

У меня у самого было что машина вставала за 30 км от города на трассе. Было что машина вставала на мосту в час пик, да еще и в подъем. Было что ремень ГРМ рвался в жуткой пробке и надо было на зачет срочно ехать.

Но то все было лето. А сегодня я встал в -18, в чужом микрорайоне. Заклинило термостат и вследствие этого, сорвало нижний патрубок с радиатора. Вышел я из машины. Посмотрел на все это. Сам в брюках, тонком свитере и кожаной куртке. Подождал пока машина остынет. Дотянул до ближайшего СТО мелкими перебежками. Там все подъемники заняты. Сказали ждать часа 3 пока первая машина уедет. Ну я потусовался там. Отогрелся. Пошел в магазин. Купил термостат, патрубки, тосол. Сижу дальше жду. Через 15 минут решил попробовать сам поменять все это. Попросил механиков, чтоб разрешили хотя бы в ангар заехть, чтоб не на улице ковыряться, сказал что заплачу "за аренду". Ну, а что? Места жалко? Мне отказали. Пришлось самому менять на улице. Ощущения не передаваемые, когда брюки и куртка на тебе через 6 минут становится колом и пальцы дубеют. Бегал в это СТО погреться под видом что проверяю свою очередь. В итоге все сам сделал и уехал. Козлы. Могли бы и пустить в тепло. Ведь место было, да и не выехал бы никто еще черти сколько. Уже кучу раз было, когда зимой не охота было на морозе ковыряться и ехали в СТО и за 100 рублей пускали с машиной в тепло, чтоб не на улице делать.