Для начала напиши какой производитель распреда, его фазы.
ЗЫ У меня с подьемом около 10(не помню точно, вал рс54) + карб 24*26. На низах стала слабее, стала крутиться до 7500. Результат- гонка с 2106- раньше когда он был на газу - шли вровень, теперь со старта проигрываю, но к 100 км/ч уже впереди. Надо еще карб доотсраивать, глядишь и внизу тяга вернется. Расход увеличился на 1-2л. И из самого обидного - появилась аццкая детонация на высоких оборотах, на низких оборотах тапок в пол на 4 передаче - ни капельки не звенит, вопчем мучаюсь...

ЗЫЗЫ На http://club2108.ru челы ставили валс подьемом 11.2 и отстроили все, результат - 10 сек до 100...

А как на холостых двигатель работает ровно?

довольно ровно, оборотов 500-700 щас. карб влом крутить :) Вал у меня гражданский :) не спорт. фаза наверно до 270. хз. нет инфы по этим валам. а мерять ручками неохота.

Если кому надо у меня есть вся инфа по валам. пишите в личку отправлю на мыло.
У меня стоит 11,2. но у меня мотор полностью переделанный.

У меня стоит 11.2. Вещь хорошая, но мотор полностью переделан!!! Как ведет себя на стандарте, не знаю!

Виталик, а что переделано в моторе?

Обязательно нужно уточнить производителя, т.к. у Нуждиновского вала фаза 262гр. а у СТИ-1.1 270гр.,СТИ-2 280гр. и разница между этими валами есть. На данный момент юзаю Нуждиновский вариант, двиг сток. Стоит карб 24/26+Паук 4-2-1+Банка. Особого пинка не наблюдаю. Тянет почти с 1300 об., я раскручивал мотор до 7500, и довольно легко(на 1,2,3 передаче) хотя многие утверждают что он крутится только до 5500.
ХХ пачти ровный 1000об, дырдырдыр не наблюдаю
Мой совет если хочется реально газить и гоняться со всеми подряд то надо выбирать что то позлее(либо 11.8 или хотя бы легендарный 10,93)
Если хочется просто усилить мотор во всем диапазоне оборотов то 11,2 в самый раз

народ 12.1 ставит чтоб крутить. На форуме есть классный мужик х123ас он сначала на нуждине 10.93 потом поставил 12.1 говорил что 7,5 крутил. Я на своем 7.5 выкручиваю. ща вроде 16 клоп голову он поставил.

Чтоб ставить 12.1, надо по конкретному ГБЦ дорабатывать как уважаемый х123ас(его наверное весь Интернет знает), а 10,93 можно тупо в стоковую голову кинуть и усе))))), хотя я тоже за 12.1

2 Трамблер настраивать под вал тоже нужно - колдовать с грузиками, пружинками..

Дмитрий, нах трамблер, хочу поставить комутатор с датчиком детонации, чтоб не ипать моск. а то на низких оборотах тихо - на высоких может звякнуть (пока на 1й камере). Трамблер никто у нас не хочет дорабатывать. говорят ставить инжекторное зажигание :(

Ну можно январь втулить, если в будущем на инж переходить думаешь. Если карб или карбы будут, а инж небудет, то можна МПСЗ зделать...

На инж переходить не буду. машина- старушка, рано или поздно менять все равно :(
Расскажи подробнее что такое мпсз? это то что я хочу сделать или?(комутатор с ДД)

Есть сайт кажись http://mpsz.ru или както так, пробей в поисковике, я особо не интересовался.
Кстате, может будет полезна чемто тема ->http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=46537

Дмитрий, СПАСИБО :)

На здоровье! :)