Антоша Антоша
сегодня в 17:37 ты прав что тема заежина.ну если пасмотреть с другой стороны.я ездил и на ниве и на классике долго и упорно.ну если проехать на чем то другом то ты скажешь что классика го... .нива выгодней для тех кто ездит рыбалка охота а так она не устойчива в павароты особено зимой.ни одна канава объехана если ее втянет

у 7 подвеска хуже, слишком много деталей зае"но ремонтировать

да вобще что 7 что 1 разницы нет и подвеска одинакова

все говно, зубилы рулят. круче зубил только хонды , тойоты и БМВ :) ИМХО

кстате ни видел ни одного человека который пересел с девятке на классику и был счастлив. с другой стороны видел людей которые пересели с классики на зубило и были счастливы.

(ну ради справедливости стоит сказать что некоторые потом пересели на ржавые иномарки и говорили что к отечественным машинам больше возращаться не хотят. мол даже ржавый опель лучше нового ваза.)

Я за зубило. Ну или приору, хотя яйца зубилы круче.

Круче зубилы только порш каен:)))))хахахаааа:))))))Я ездил и на классике и на зубиле и на иномарках типа порше:))) ну все что связано с классикой меня в дрож бросает хуже машины в жизни не встречал,прмчем и по обслуживанию с ремонтам так и по удобствам!!!!Зубуло все вроде бы нормально да вот с салоном косяк все как всегда гремит(сейчас меня съедят после вышесказанного про салон но это правда) ну а в иномарках все хорошо:)))))Только скучно на них ездить:)

во во скучно ....на зубиле едешь 90 а такое ощущение что 190 летишь а на иномарке наоборот)))

Скрипы в салоне зависят от хозяина))

#18 я спорить не буду:)Но даже при том учете что все обшивки посажены через силиконовый герметик и на саморезы:)скрипы все равно есть!!!!И тут уже хозяин непричем!!!!

Конечно 9))

Знаю человека, которого даже стрелки скачущие раздражают звуком. Так вот у него в 099 тихо очень. И ничего не скрипит. Фантастика? :D

Не иначе!!!!!

Обе машины заслуживают право на существование, но

1. зубило безопаснее (сравните краштесты).
2. бампера у зубил прощают ошибки водителя и почти не наносят урон другим авто при слабом ударе.
3. разница в расходе ~3 литра в пользу зубилы.
4. зубилы на мой взгляд теплее классики.
5. проходимость переднего привода намного лучше, чем заднего.
6. ну и аэродинамика. у семерки она не лучше, чем у кирпича.

Ну ребята спасибо, вот только там написали что движок одинаковый с 7, только я не соглашусь я на 8 пока что все 7 делал. Она во всяком случае резвей на разгон точно хотя и 1300к. А в 7 1500к. Ну я пойду воевать с семерашниками.

Мое мнение: машина хороша на столько, на сколько ухоженна.
Если судить чисто по стоку среднего состояния - ясно что зубила лучше. Те семерочники может имеют ооболденно вылизанные машины, но насмотревшись на сток зубильный среднего состояния - говорят что 07 рулит хоть как.

Вот вам история из моей жизни:
1) Владел вылизанной, тихой и бодрой 08.
2) Владею нашпигованной, ОЧЕНЬ тихой и бодрой 10.
3) На контрасте недавно покатался вечерок за рулем на 99, совсем не тихой и вообще не бодрой.
4) Если бы у меня не было 08 до этого (см п.1), я бы сказал что десятки рулят, а зубилы фуфло.
4) Если бы у меня вместо моей 10 (см п.2) была убитехонькая стоковая десятка, я бы сказал что зубила рулит, а 10 фуфло.
5) Вывод: плохих машин не бывает, бывают плохие владельцы. Из любой машины можно сделать тачку, из которой не захочется вылазить.

Не ездите на задроченном стоке и не судите по первому мнению.

Да и вообще, меня всегда удивляла фраза: Я в машину вкладываться не буду. Поезжу пару лет и скину.
Мое ИМХО: А тебе так приятно 1/40 своей жизни кататься за рулем убитого куска гнилого гремящего нерастаропного железа и каждый день идти с отвратительным настроением заводить его?

У зубил вряд-ли лучше аэродинамика. Но вот по поводу доработок не поспоришь!

Спросу кстати на 7 не меньше чем на самару2, прочитал недавно.
Кому чего вобщем.

Рус, не мори) Она лучше! Не лучшая, но лучше.
А спросу на 7 больше, т.к. она дешевая.

Друг ездит на экспортной 2105 гаражной.
Сел в мое ведро, которое непонятно какие звуки издавало, которое все кривое и скрипучее. Сказал "ммм... прикольно)" =)

Да сколько не вкладывайся в гавно отечественное,оно иномаркой не станет. И нифига не хочется после езды на резвой иномаре садится в наши машины. Хоть туда ракетный ускоритель поставь. Хвалить их ооочень глупо.

Ну может на чуть-чуть))) Благодаря своей зубиловидной форме))

Есть просто фанатики. У моей девушки сосед ездит на ниве. Всю жизнь он ездил на нивах. И ничего лучше нивы, по его мнению нет. И точно не будет. И его не переубидить. Ездит только по городу и трассе. Вот такой товарищ. Почитал бы он эту тему, я думаю вы бы поняли что бы он нам тут всем сказал =)

посмотри замеры в аэродинамической трубе тогда. увидишь "чуть-чуть".
Так накойхер ты вложился? :D

Кстати, Нива хороший аппарат. Хочу себе. Но дорогая.

Мое вообще ведром было,бля тоже верно...xD потому что на деньги что были не купишь иномару! Я тоже не хотел погремушку, но теперь я доволен, как ребенок счастлив.

Герман, это значит он уникальный человек! Ведь есть и лучше внедорожники, но по ценам...опять же!

Да неблагодарный спор.
Если машина доработана и в ней правда комфортно, то черта с два вы докажите владельцу что она хуже стоковой подубитой машины другой модели. Это вполне логично. Тут если спорить то надо чтоб обе машины бли одногодки, полностью стоковые и полностью в одинаковом ТС.

Руслан Гасанов
Он фанат)