Нет я не стебался!!!! датчик уровня масла стоит чуть ниже маслянного фильтра!!! может на родных двигателях его и нет, просто у меня двигло стоит с ВАЗ 2115 и панель тоже!!!! и вот этот датчик выходит на штатные "мозги" а не на щиток!!
Точно сказать не могу, но вроде как надо сливать. Я себе менял его потому что он рассыпался и, естественно, снимал поддон. Если у тебя перестал датчик работать - то не исключено что он лежит отдыхает в поддоне.
Я сам его повредил когда откручивал фильтр!!!! )))))))) короче вылетел от туда у меня весь провод!!!! )))))) так что в поддоне он нарят ли, так то работал!!!!!!
Можно попробовать приложить щуп к двигателю и посмотреть докуда он достает когда находится на своем месте. Если уровень масла будет ниже чем отверстие для датчика - можешь смело менять его. Можно еще зад машины приподнять, загнать на эстакаду какую-нибудь задними колесами.
Просвятите...
Меняй утром. Много не убежит. Вообще лучше такие датчики менять в лютый мороз. Масло как сургуч)))
а может он что то другое имеет в виду? может написал че нить не правильно?
Ну по логике масло. Иначе бы двиг кипел на воде.