Как с умом потратить 500-600 тысяч на машину?

А у вас матис?

типа того. chery sweet, за те же деньги больше наворотов! очень довольна! до этого была машинка болше по размеру, было менее удобно! отдала ее мужу и купила себе эту крошку! ни минуты не жалею!

Полина
читал краштест Черри...
Очень насторожила его безопастность..
В статье сделали вывод в слабоватой жесткости кузова

зато сразу насмерть и мучаться не буду :)))
но очень приятно, что кто-то беспокоится

Давайте еще поживем. Мне вот например на относительно большой ашине очень хорошо, на малышке, хоть и быстроходной, было сложнговато сладить в мужиками.

увы, но все Китайские машины провали в Германии краш-тесты и результаты там ужасающие, как у нашей ОКИ и ОДЫ (((

очень радует, что Вы все так переживаете! большую вообще не хочу, следующую куплю смарт! так иначе трудно около дома и работы парковаться! протсо работаю в центре, а живу в доме построенному по концепции "Правильный дом" -300 квартир и 60 парковочных мест :)))
Николай, а Вы что-то можете посовветовать за 500-700.000 рублей?

ну машин много, Полина - это, если о женских:
- 3-х леток немеряно, типа РАВ4, СРВ
- Новые Кашкаи и Калиберы
В плане безопасности, имхо, лучше их покупать - и небольшие, но и лучше смартов. Хотя можно небольшие фордики и маздочки покупать, но они менее фунциональны и безопасны.
Все имхо естественно

а чутка доплатив - в районе 750 000 рублей уже можно другой уровень джипов брать, аля Паджеро, Вольво 90, Лексус, МЛ

Николай, вы немоного сбились с темы.Поля выбирает машину для своего супруга, ее саму ее пупсик устраивает. А за 750 тысяч может быть только 3-5 летние паджеро и лексус.А в обслуживании эти машины вообще не бюджетные.

3 года для Лексуса и т.п. не проблема. Раз-два раза в год тратить на ТО около 100-150 долларов думаю не проблема. Главное не у нас на рынках их покупать и проблем не будет.

ОФФТОП - Немцы покупают себе машину макс. за 60% от своего годового дохода. Тогда это не бьет по карману и не обращаешь внимание на ремонт. Но у нас же люди зарабывая по 5-10 к в год, хотят ездить на машинах за 30 000 и естественно не готовы тратиться на ремонт.

Коля, разрешите с Вами не согласиться.То на Паржеро стоит порядка 400 долларов, я это знаю, у нашего друга их 4 штуки, все новые. Зачем 4, вопрос поднимать не будем, ладно. А если уж говорить про немцев, то по таким подсчетам они все должны ездить на Ауди80, потому как з/п у них понизились, и налогообложение в половину. Так что они могут себе позволить машину не дороже 6-8 тысяч

Елена - у меня тоже не одна машина и знаю, что ТО на ЛЮБОЙ машине не дороже 100-150 долл.
Объясню почему - приезжаю на Порше-центр, Лауру, Атлант, Рольф, Вехо. Там только за один Нави с меня просят в лоб от 800 уев, но я договорился с главным мастером и подъезжаю после 18-00 или в выходные на фирм. станцию и мне все делают за 100, за что просили 800. Причем подходят намного лучше, даже в боксы дают зайти. Тоже самое касается и Мерседеса и даже Бентли. Ну крысятничают от директоров наши "мастера". Мне не проблема и в лоб заплатить, но жульничают сильно - а так, сбоку, не только дешевле выходит и ездишь годами без проблем.

Последний пример - на Бентли накрылась подушка безопасности и на фирм. станции сказали, под замену (а это не 1-2-3 тыс. долларов). Но имея там своего мастера, мне тупо втихоря сняли эту ошибку (т.е. подушка была в порядке, а датчик немного из строя вышел) и я заплатил 1 000 руб.
Вывод: Можно конечно в машину и миллионы вбахивать, но есть же всегда разумные выходы. Перед покупкой машины проверьте подвеску и пр. и не попадайте на ремонт.

полина ну вот что ты говоришь..ЗАТО СРАЗУ НАСмерть..ну ты даешь..

По немцам - они конечно плачутся, но по количеству олигархов, они на втором месте после США и прилично по этому показателю уделывают нас. Поэтому немцы немцу рознь. Они даже в кредит машины в разы меньше берут, чем более благополучные америкосы.

Коля, Поля, насколько я помню, собиралась покупать новую машину. А новые машины, как вы знаете, прогоняют по-белому. Так что подержанные и не новые машины можно протэошить и самому и в гараже, и у дяди феди, но у вот новые -никак.Вот и весь сказ. Вообще, Полина, советуем вам приебрести Ягуар, можно съездить за ним в Эмираты, он может там стоить 7-9 тычяч, и будете крут-крутычами:)

Поль, я бы от Мазды отказалась, она живет своей жизнью.За эти деньги можно раньше было простеньку 6-ку купить.Не знаю, как сейчас,. Просто трешек завались в городе.Я думаю, что прежде, чем покупать машинку, надо провести мониторинг по сервисам (вдруг сам, а вдруг кто-то долбнет) по жестянке.Например, во многих можно стоять в очереди месяцами.Потом, нужно посмотреть, есть ли логистический склад в России. Ладно, не буду грузить.Пусть все-таки супруг думает.Машина подбирается исключительно под характер.

ДЭУ МАТИЗ НА АВТОМАТЕ 0.8 литра - на оставшееся бабло на мальдивы на год отдыхать.

Да что-то круто Мальдивы обойдуться, в 2-3 тысячи можно вполне уложиться. Не отклоняйтесь от темы. Девочка предложения ждет, вы флудите.

аналог Матиза есть у меня, тогда и покупать не надо. извините, чт не отвечала так как работала. новая это строго. Николай только что на не новой машине погорели уже двое - обе машины оказались в угоне, так что нет. мы не покупает не новые, таковы правила игры. пусть более дешеве, но новые. так что 600-700 новая! лексус столько не стоит, на кашкай очередь больше года. выббирать с точки зрения сервсиа и ремонта мне, муж будет только оценивать внешний вид и она должна ему понравиться, так что вся черная работа -мне. я сама покупала наши первые две машины, так что знаю, о чем говорю. сейчас у него ВАЗ 2115, так что любая иномарка, знаю по себе, будет восприниматься как подарок судьбы :))) пока хочет субару, но вопрос пока открыт. во-первых, какие минусы вы видите в субару? второе, еще варинаты для мужчины, который любит погонять? никакие определнные цели типа дачи и тд не ставятся. зарарнее спасибо!

нужна именно новая???
если да посмотри honda civic sedan
если нет, думаю, есть смысл полазить по америкосовским аукционам,
а вообще BMW M6 рулит))))

бэшка рулите не вопрос, но дороговоато, цивик смотрели, не вдохновил. там прикольный хэтчбэк, но он скорее из серии маленьких машинок....

Полина - Субару очень достойная машина, но есть два минуса серьезных:
1) Очень скудный салон за свои деньги
2) Безумно дорогой ремонт для машины своей ценовой категории
Относительно только новых и более дешевых - зря, имхо. Можно же абсолютно белые машины в цивилизованных салонах по трейд ину купить, если не охото за границей покупать. А насчет угона - у нас 90% на Энергетиков и пр. либо угнанные, либо из Литвы "доделанные"

2 Елена - кто Вам сказал, что только "белое" ТО нужно на новые машины? ))) Вы еще скажите, что сигнализацию нужно непосредственно в салоне ставить, иначе гарантию снимают ))) Эти жулики так 90% людей разводят ((( Даже отказывают ставить машины на гарантии из-за бугра новые. Просто нужно знать свои права и салоны будут прыгать под Вашу дудку, как это делается во всем Мире. Ладно заговорился, сорри за оффтоп.