Как с умом потратить 500-600 тысяч на машину?

трибека внутри прикольно сделала, мне понравилась, а вот внешний вид на самом деле не очень,
хотя у меня друг говорит:"я ее снару вижу только когда сажусь в нее" )))

во-во! именно тот же случай. мне этот монстрик так не нравится снаружи....
скатит, ура-ура-ура! у нас ВР открывают!!!!! наконец-то!!!! теперь можно плюшки по утрам есть!!!!!

Предыдущая Трибека была гораздо красивее, испортили ее и цену зарядили теперь она стоит 75 тысяч баксов, прошлая стоила 58, какой идиот купит этого выродка когда есть RX350 и FX35 которые дешевле и гораздо лучше оснащены.

Про ведро которое называется Новая Импреза я вообще молчу - разработчиков расстрелять. Назвали бы Aztoi, чтобы славное имя Импреза не позорить.

а чем она так плоха?

а по мне прикольно выглядит, особенно сзади.

особенно внутри, с любимым мужем за рулем :)))) кошек он туда только блин не пускает ....

несмотря для чего нужна машина если ездюлить то возьми тоету без проблемная машина нисаны есть хорошие мицубиси неплохие бмв не о чем машины тупо рисанутся не мощьности не качества онял на бмв 5 такое говно сыпеца вольво красовер последняя тоже не о чем машина лексус 300 350 400 последний гибрид самые безпроблемные и качественые мазда тупая не чего особо с нее не сделаеш так средняя иномарка и сыпеца постояно наши машины говорить не буду как в нашей раше цитирую авто ваз выпустил 5000000 автомобиль лада калина вово и за одно перепись дебилов проведем /////без обиды кто ездиет на нашем авто проме просто не у всех деньги есть ну кто наши новые покупает их вобще не понимаю если хочеш погонять то можно субару легаси полный привод взять движок три с половиной литра с завода уже есть у самого галант прокаченый ну к стоимости автомобиля на все пркачки двигателя и ходовой потратил примерно гдето 20 штук зелени на тюнинг рестайлинг есче не делал да и кузов особо его не просит

Евгений, большое спасибо, уже купили субару и вовсю носимся, я правда теперь ношусь с проблемой покупки колеса :(((((

полина ну низкий профиль наверно или в чем проблема да и колес сейчас куча выбирай любое

Очень неплохой способ заработка. При желании можно зарабатывать до 5$ в день. От вас вложений не требуется. Занимает 5-10 минут в день, трафик минимальный. Доход сначала небольшой, но можно увеличивать. Заработок небольшой, но и работа не сложная.Все делайте по шагам и вопросов у Вас никаких не возникнет, обязательно дочитайте до конца.

ссылка для регистрации:

htt*p://bux.t*o/?r=mario4u (звездочки убрать)


1. Зарегистрируйтесь в системе на сайте для этого в открывшемся справа вверху страницы нажмите [Register]
2. Далее заполняйте формы
1. Username - здесь пишите имя латинскими буквами для входа в систему (логин).
2. Password - не менее 6 символов.
3. Confirm password - повторяете пароль.
4. Email Address - здесь пишите Ваш настоящий email адрес.
На него ничего приходить не будет, кроме уведомлений от сайта.
5. Confirm Email Address - повторяете email.
6. PayPal email address for payments - пишите этот же адрес.
7. Your country - выбираете страну проживания.
8. Referrer - здесь должно находиться mario4u Если уже написано, то ничего не трогайте, а если нет то внесите (в противном
случае Вам не дадут бонус)
9. Ставите галочку, что Вы согласны с правилами сайта и вводите цифры с картинки.
10. Нажимаете на кнопку регистрации.
3. Далее нажимайте на надпись Login
4. Теперь вводите ваш логин и пароль, которые вы 2 шага назад зарегистрировали
5. Далее раздел Surf Ads
6. В этом разделе показаны все Ваши ссылки,
которые есть у вас на сегодняшний день, они выделены
серым цветом
7. Далее кликайте на любую возможную ссылку
8. В открывшемся окне сверху слева пошел отсчет, Вы для быстроты загрузки страницы можете отключить картинки. Просто ждите пока отсчет 30 cекунд закончится
9. Как только появилась надпись DONE и галочка можете закрывать страницу
10. Если появилась надпись Done и крестик значит, вам эту страницу не засчитали, значит, вы делаете что-то не правильно,
тогда просто перейдите обратно в раздел Surf ads и
нажмите на эту ссылку заново.
11. Как страницу вам засчитали, закрывайте окно и переходите обратно в раздел surf ads, и кликайте на следующую ссылку
12. Те ссылки, которые вы покликали, становятся зачеркнутыми, для проверки, зайдите в раздел surf ads и обновите страницу
(если это необходимо)
13. Как только все ссылки станут зачеркнутыми ваша задача на этот день окончена, заходите на следующий день и ссылки появятся заново, только может в большем количестве, если вы будете кликать каждый день.Для того что бы проверить
сколько на вашем балансе денег уже заработано зайдите в
раздел My stats, Первые цифры малы, но потом будет
намного больше!
14. Сумма может составлять 5-7 баксов
в день и это не предел и не обман!!
15. Деньги можно снять Но не раньше чем вы заработаете 10 баксов. Снимать при помощи карточки Visa/Master Card!

Привет ВСЕМ. Решил написать, т.к тоже столкнулся с проблемой выбора, правда смотрел 600-700, но разница обусловлена разве что доп оборудованием - комфорт для меня очень важен. Поясню сразу, у меня Ауди А3 98г.в., так что сравнить есть с чем. Постараюсь меньше говорить про дизайн, потому как сколько людей - столько и мнений. Тут многие ругают различные марки, не поясняя за что, я попробую обосновать все свои утверждения. Начну с той же Импрезы - Полина, если кто и говорит про нее плохо, значит на ней не ездил, а если и ездил, то не понимает что такое "удовольствие от вождения" в драйверском смысле. Я не про комфорт, а про ходовые возможности - в этом ей равных нет. Оппозитный двиган(низкий центр тяжести и полный привод делают свое дело). Этот автомобиль именно для тех, кто умеет реализовать его возможности. Но мне в автомобиле нужен комфорт (шумоизоляция, хорошие материалы) и немного практичности. У Субару низкий дорожный просвет, очень маленький багажник, дешевые материалы отделки(как у любого японского авто в этой категории), двигатель 1,5 слабоват, а 2л. дороговато.

Мазда 3 - тоже отличные ходовые качества, но и те же минусы (низкий клиренс, японская отделка, и худшая из всех опробованных шумоизоляция), но есть весомые плюсы. Сравнивал с ней вместе также Фокус и вольво S40, - база одна и цена при аналогичной комплектации тоже схожа, да и автосалоны в одном здании находятся(Казань). Из них у нее самое дешевое ТО и самое низкая потеря стоимости в процессе эксплуатации (оценщиком работаю:). Вольво - хорошая шумоизоляция, хорошие материалы отделки, но высокая цена(хорошая базовая комплектация) и слабый двигатель 1,6 для тяжеловатой машины. Лансер - опять же не понравилась отделка и шумоизоляция, средненький двигатель, очень дорогие запчасти и аксессуары, дорогая страховка. Хонда Цивик - по моему лучший японский автомобиль за эти деньги, у него тоже низкий клиренс, средненькая шумоизоляция, но неплохая для японца отделка, и ОТЛИЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1,8л. за эти деньги! Шесть клапанов на цилиндр делают свое дело. Причем очень экономичен при 140л.с. Это я про седан, на хэтчбеке не катался, говорят у него плохая обзорность, да и дороговат. Рено Меган - смотрел комплектацию Экстрим - автомобиль практичен, очень хорошо оснащен, с неплохой отделкой, хороший клиренс, двигатель - так себе, 115л.с. ощущаются не более 100(такая же история с опелем астрой) видимо экологией сильно задушили. Но главный минус - сборка, очень быстро расшатывается и начинает скрипеть панель. Опель астра не понравился дизайном панели приборов, не смог удобно устроиться в сидении, слабоват двигатель, хотя очень уж нравится дизайн 3х дверной версии. Ситроен С3 вобще не смотрел.

Самое сложное то что я на Ауди поездил - хотя ей и 10 лет, но ни одна из новых вышеперечисленных машин, с комфортом, качеством отделки, шумоизоляцией, эргономикой ни в какое сравнение не идет! Кто ездил на немцах (кроме опеля) - поймет почему корейцев я не рассматривал. Да, немцы дороги(ауди,бмв,мерс,фольксваген), но если приглядеться можно найти в VAG еще Шкоду и Сеат. Октавия - тот же ФВ гольф или ауди А3, только дешевле. Там реально все агрегаты, механизмы, даже болтики от Фольксвагена/Ауди, Отличия только внешность и детали салона. Как только я сел в салон, понял что к вышеперечисленным автомобилям точно не вернусь. Именно эти немецкие материялы я хочу видеть/ощущать в салоне своего авто. Я терпеть не мог дизайн октавии в предыдущем кузове (Octavia Tour), но все остальные преимущества напрочь убили все сомнения. Неплохо смотрится Октавия в новом кузове, но за те опции которые я хочу(150л.с., климат, обогревы, люк плюс приятные мелочи) придется выложить 750т.р. А Тур обойдется примерно в 650. Понравился спортпакет - рекаровские сидения(у меня в ауди точно такие же), кожаный руль, литые диски 16дюймов, спойлер и прочие приятные мелочи за 10т.р.
Вот так вот я выбирал авто, начиная с прошлого лета (тогда думал что уложусь в 500т.р.) В кредит грузиться не охота, поэтому покупку запланировал на май. Хотя возможно я что-то упустил и вы меня переубедите.

Хотел еще сказать про китайцев - я автоэкспертом работаю, осмотрел ТЫСЯЧИ разбитых машин. Банальная 21140 реально безопасней Амулета - стоит взглянуть на силовые элементы кузова, толщину металла в ответственных местах - станет ясно. НЕ ПОКУПАЙТЕ - ЖИЗНЬ ДОРОЖЕ!

Нифига себе накатал :)))

Да, кстати , забыл про тойоту - авто из самого надежного превратилось в массовый японский шерпотреб, это все равно лучше чем корейская, но уже не японская. Это я про новые короллу и камри - снаружи хороши, салон почти корейский. Посмотрим, удастся ли испортить авенсис? Очень хороший вариант при покупки 3х-4х годовалых экземпляров - надежные, среднячки во всем, сплошной компромисс, дешевые запчасти. Ниссаны вобще не смотрел, и так знаю что кроме скалика их авто ничем не примечательны.

ой, мне Тойота тоже здорово не понраивлась! у цивика хэтчбэка обзор просто никакой, муж ученицы купил и говорит, что теперь ездит по боковым зеркалам :)))
покупайте импрезу -очень сладкая машнка, не жалею ни минуты, что ее купили! на Маздах уже полПитера ездит, упаритесь на парковке свою искать :)))) мы взяли 2 литра, 1.5 неельзя брать ни за какие коврижки -будете жалеть! она оч комфортная - и мощная и вообще всячески сладкая! берите синюю как гоночная - и будет еще и красивая!

Эдуард,а чем плох опель?

и камри с 6 цилиндрами не плохая!!!!!!!!!!!)

На новых тойотах сильно экономят на метериалах отделки - это не помне. А Опель в целом хорошее предложение за эти деньги, очень нравится наружный дизайн, особенно 3х дверка, но совокупность мелких недостатков в салоне (причем субъективных, может кому и достоинством покажутся) сделала для меня эту машину не привлекательной. При том я очень хочу люк, а в 3х дверку их не устанавливают.

ясно

ЛЮК - ЭТО ПРОСТО ОФИГЕННО, если нет денег на кабрио:) Правда почти каждый подвыпивший пассажир норовит в него вылезти, особенно девушки. Лечится просто - набираешь 80-90 км/ч и она уже в салоне :)

смотрю большой опыт возить пьяных девушек:)))))))))))))))))

Эдуард, я так каталась на крыше на большой скорости, экстрим офигенный! правда и люк и кабрио в нашем климате хороши пару месяцев... зато Пель Астра бывает с панорамным стеклом на полкрыши! мы чуть такую не купили. берите комплектацию космо, она гораздо лучше, чем спорт!

кстати, как по ощущениям руль без кожаной отделки?