Вот по-этому многие и не пропускают пешеходов на переходах. Потому что боятся что их догонит какая-нибудь ржавая "копейка" без тормозов. А потом у виноватого денег не окажится, а тем более страховки, и будет суд длится года два-три, а потом еще 10 он будет выплачивать.
Кто-то там про маленькие города заикнулся? Я переехала в Питер из Петрозаводска. Это хоть и столица, но городок маленький. С вождением по городу у меня никаких проблем не было и нет. За исключением только незнания улиц. Но изучаю, скоро буду знать все.. Так что все зависит от водительских навыков.. Конечно, в Москве больше неприятных моментов из-за пробок, не спорю.. А на счет культуры... Сначала я была в шоке от того, что здесь не пропускают пешеходов. Совсем. Поначалу, пыталась останавливаться... Заканчивалось плачевно: или пешеход стоит до упора и не идет, хоть тресни( люди тут выдресерованны..), или сзади доганяет какой- нибудь муд-к и начинает неистово сигналить и в итоге обгоняет прямо по пешеходному.. Теперь я тоже так езжу, надоело быть помехой на дороге.. В Петрозаводске люди даже по сторонам не смотрят, знают, что их пропустят. Причем у нас ГАИшники повсюду, особенно пасут пешеходные... Но меня поразило то, что в Питере всегда пропускают, если надо выехать с какой нибудь подворотни или перестроится в другой ряд. В Петрозаводске если встанешь не в свой ряд и захочешь потом перестроится- люди надорвуться, но не пропустят. Так что в Питере тоже присутствует своя культура вождения, не все так плохо.. И, если подвести итоги, больше мне нравится ездить по Питеру. Здесь как-то все организованно ездят, более предсказуемо что ли. Не знаю, может мне так везет, но это мое личное мнение. Просто очень странно читать про танки и т.д.
:)))). Я думаю танк в Питере не выживет.Его все будут обгонять, а когда бедная железяка попытается перестроится, его даже автобус не пропустит.Можно кончно ездить на нем по принципу всех задавлю, так это продлится не долго, поймают, права отберут.:)
Страна у нас такая, никто никому не нужен... Это не к автомобилистам, а в большей степени ко всему нашему больному обществу. И с каждым годом будет становится все хуже и хуже, а что с этим делать, никто не знает...
не знаю про свет, я сразу же включала, ксати, на ВАЗе невозмодно включить подсветку приборов не включив ипри этом фар, а на иномарке можно! так что не факт, мне кажется :)))
ВАлерий, имеется в виду, что в ВАЗе при этом И фары загораются, а в от в иномарке можно отдельно от любого наружного света включить себе подсветку приборов.
я поездил на фуре по Москве, так вот в питере как-то люди поспокойней, с уважением относятся к большой машине, всегда отвечаю взаимностью и пропускаю по возможности
я имел ввиду следующее. приведу пример: у меня друг ездил летом в Германию. так там культура вождения намного лучше, чем у нас. он поездил там 2 недели, теперь в Москве ездит также(пропускает пешеходов, других водителей, которые нормально просят и т.д.) и это несмотря на то, что он стритрэйсер. машина бмв.
другой пример, рассказ знакомого гайца. останавливает шестерку, за рулем дед, время суток - поздние сумерки. место -загородня дорога. гаец: почему Вы не вкл. ближний свет??? Вы знаете, что теперь положено вкл. его даже днем? дед: а мне пофиг. закон тупой и я не собираюсь свои лампочки жечь. в итоге его заставили вкл. фары, но не факт, что он их не выкл. через 500 метров после поста. я имел ввиду именно эти ситуации и взгляды разных людей на безопасность и дорожное движение.
Это ваще пипец когда ночью едешь, а машина ваще без фар включенных... призрак такой... обгонять начнешь и глазом не успеешь моргнуть как в такого урода влетишь...((
С вождением по городу у меня никаких проблем не было и нет. За исключением только незнания улиц. Но изучаю, скоро буду знать все.. Так что все зависит от водительских навыков.. Конечно, в Москве больше неприятных моментов из-за пробок, не спорю..
А на счет культуры... Сначала я была в шоке от того, что здесь не пропускают пешеходов. Совсем. Поначалу, пыталась останавливаться... Заканчивалось плачевно: или пешеход стоит до упора и не идет, хоть тресни( люди тут выдресерованны..), или сзади доганяет какой- нибудь муд-к и начинает неистово сигналить и в итоге обгоняет прямо по пешеходному.. Теперь я тоже так езжу, надоело быть помехой на дороге.. В Петрозаводске люди даже по сторонам не смотрят, знают, что их пропустят. Причем у нас ГАИшники повсюду, особенно пасут пешеходные...
Но меня поразило то, что в Питере всегда пропускают, если надо выехать с какой нибудь подворотни или перестроится в другой ряд. В Петрозаводске если встанешь не в свой ряд и захочешь потом перестроится- люди надорвуться, но не пропустят. Так что в Питере тоже присутствует своя культура вождения, не все так плохо..
И, если подвести итоги, больше мне нравится ездить по Питеру. Здесь как-то все организованно ездят, более предсказуемо что ли. Не знаю, может мне так везет, но это мое личное мнение. Просто очень странно читать про танки и т.д.
+ они больше времени уделяют безопасности(к примеру, за городом больше иномарки вкл ближний, чем наши машины)
я думаю, это все зависит от социального уровня человека и от его представлений о жизни.
можно же вкл.габариты ивсе будет подсвечиваться.
я имел ввиду следующее.
приведу пример: у меня друг ездил летом в Германию. так там культура вождения намного лучше, чем у нас. он поездил там 2 недели, теперь в Москве ездит также(пропускает пешеходов, других водителей, которые нормально просят и т.д.)
и это несмотря на то, что он стритрэйсер. машина бмв.
другой пример, рассказ знакомого гайца. останавливает шестерку, за рулем дед, время суток - поздние сумерки. место -загородня дорога.
гаец: почему Вы не вкл. ближний свет??? Вы знаете, что теперь положено вкл. его даже днем?
дед: а мне пофиг. закон тупой и я не собираюсь свои лампочки жечь.
в итоге его заставили вкл. фары, но не факт, что он их не выкл. через 500 метров после поста.
я имел ввиду именно эти ситуации и взгляды разных людей на безопасность и дорожное движение.