Всегда ли маргаете "аварийкой" в знак благодарности пропустившему вас вперед авто или маргаете "дальним" едущей на встречу машине предупреждая, что дальше стоит ГАИ и все такого плана?
#1281 Александр! Идеального в нашей стране никогда ничего не будет. Все зависит от воспитания конкретного человека и отношения его к окружающему миру. Уважение - это такая же редкая вещь, как и хорошие дороги в большей части нашей необъятной Родины. Сейчас все равно стало лучше, раньше такого не было (предупреждения, мигания фарами и т.д....). И начать надо с уважения к себе, так как уважающий себя человек не позволит совершить неправильный поступок.. А наши новгородские дороги действительно ужасные, и ничего не меняется, к сожалению.. Вам желаю находить как можно больше приятного на дорогах - несмотря ни на что !
Кстати, кто может точно сказать, какие "слова" есть в языке автомобилистов. Их очень много, и как мне кажется более точно их знают только дальнобойщики. "Сигналка" - это спасибо, "моргание фар" - засада... Помимо этого что есть еще, что поможет общению на дорогах? Заранее спасибо за ликбез!
#1282 Светлана,спасибо! Всегда ищу пазитив даже в негативе, что и позволяет сохранять холоднокровие на дороге.
По поводу сигналов я уже перечислял в #1256 , но продублирую. Ликбез автомобилиста. аварийка 2 раза - спасибо, так же можно благодарить когда пропускают по просьбе и особенно без просьбы по приближению с большей скоростью в левом ряду по КАД и на трассе, а 1 раз аварийкой - извини, ОК, либо поворотами правый-левый. дальний 1 короткий - опасность, пропускаю или слепишь дальним, 2 коротких - гайцы, 1 длинный - пропусти. поворотники у фур правый обгоняй все чисто, а левый не обгоняй, подожди или гайцы в населенке по трассе, если встречка не моргала, а Вы едите попутно за ним и собрались на обгон. так же, если на трассе резко образовался затор и я последний стою, то включаю аварийку, чтобы предупредить едуших в дали о заторе, это принято у фур, но рекомендую перенять и легковушкам. встречных предупредивших о засаде дальним всегда благодарю поднятой ладонью над рулем когда начинаем сближаться. Еще рекомендую в населенке ориентироватся на фуры, т.к едут по рации на 15-ом канале и знают всю обстановку на перед и может уберечь от штрафа за привышение.
Спасибо, Александр! Почему -то Ваш ликбез, который был адресован кому -то другому, не попался на глаза. Теперь буду более подкована ..)))) Вообще такие вещи применять не только приятно, но и полезно. Раздражающих факторов на дорогах много - некоторые мужчины за рулем тоже в этом числе, но я за рулем все равно отдыхаю, особенно когда еду совсем одна. Так что побольше хороших моментов, Удачи и хороших "соседей" на дорогах!!
Ксения, вам наверное не повезло. Мограют не все, но кто-нибудь обязательно предупредит. А на Таллинке они всегда стоят в одних и техже местах. Там, где обгон запрещен.
всегда моргаю,пропускаю всех.но мне не нравятся наглые которые даже поворотники включать не умеют, или по ходу не знают геде он находится и как им пользоваться.Мне никогда не жалко пропустить.я на дорогах не куда не тороплюсь
Надо было назвать тему АВТОЭТИКЕТ. Я постоянно мигаю аварийкой в знак респекта и извинения (извиняться приходиться редко), поворотниками мигаю - мол, пускаю на обгон или впереди встречка, а вот дальним за городом редко сообщаю о ДПС, т.к. у меня рация стоит. А еще можно мигнуть дальним впереди идущей машине, оповестив ее о том, что собираешься обгонять. Или когда фура тебя обгоняет, мигнуть ей в след, сообщив, что ей можно перестроиться в твой ряд, а то часто водителю длинномера трудно определить что можно вставать в свой ряд и он берет при обгоне с запасом, задерживая при этом сзадиидущие легковушки... а потом на него все маты складывают...
#1295 +дальний свет при обгоне для предупреждения (чтобы заметил) не шугаются думая что о засаде моргаете? Я лично обгоняю с левым поворотником, вырубая его после окончания маневра.
Хех)) Дело в Питере было. Ехал с работы. Пробочка где-то на километр в обе стороны. Все тихонько ползут, никто никуда не лезет Сзади меня едет гаишная машина. И передо мной нагло начинает со встречной полосы разворачиваться кайен. Тормозит своим разворотом обе полосы моего направления, никого не благодарит, на визги и клаксоны ему пох. Развернулся, собрался уезжать. Гаец сзади меня врубает мигалки... Расступились все)) Кто как мог так и прижались)) Сколько кайен в зеркало видел - столько гаец с водилы стружку снимал)
По поводу сигналов я уже перечислял в #1256 , но продублирую.
Ликбез автомобилиста.
аварийка 2 раза - спасибо, так же можно благодарить когда пропускают по просьбе и особенно без просьбы по приближению с большей скоростью в левом ряду по КАД и на трассе, а 1 раз аварийкой - извини, ОК, либо поворотами правый-левый.
дальний 1 короткий - опасность, пропускаю или слепишь дальним, 2 коротких - гайцы, 1 длинный - пропусти.
поворотники у фур правый обгоняй все чисто, а левый не обгоняй, подожди или гайцы в населенке по трассе, если встречка не моргала, а Вы едите попутно за ним и собрались на обгон.
так же, если на трассе резко образовался затор и я последний стою, то включаю аварийку, чтобы предупредить едуших в дали о заторе, это принято у фур, но рекомендую перенять и легковушкам.
встречных предупредивших о засаде дальним всегда благодарю поднятой ладонью над рулем когда начинаем сближаться.
Еще рекомендую в населенке ориентироватся на фуры, т.к едут по рации на 15-ом канале и знают всю обстановку на перед и может уберечь от штрафа за привышение.
Всем удачи на дорогах!!!
Обязательно мигаю дальним встречным авто, предупреждая о ДПС...
Я постоянно мигаю аварийкой в знак респекта и извинения (извиняться приходиться редко), поворотниками мигаю - мол, пускаю на обгон или впереди встречка, а вот дальним за городом редко сообщаю о ДПС, т.к. у меня рация стоит.
А еще можно мигнуть дальним впереди идущей машине, оповестив ее о том, что собираешься обгонять. Или когда фура тебя обгоняет, мигнуть ей в след, сообщив, что ей можно перестроиться в твой ряд, а то часто водителю длинномера трудно определить что можно вставать в свой ряд и он берет при обгоне с запасом, задерживая при этом сзадиидущие легковушки... а потом на него все маты складывают...
не шугаются думая что о засаде моргаете?
Я лично обгоняю с левым поворотником, вырубая его после окончания маневра.
Сколько кайен в зеркало видел - столько гаец с водилы стружку снимал)