а есть же такая структура, как ОБЭП, где в рамках спецоперации лицо, которое дает взятку (мечеными купюрами), учавствует в антикоррупционном мероприятии, и тем самым не является лицом, дающим взятку. Или люди боятся потом вообще никак не получить права? Хоть что вы говорите в свое оправдание, но я не поверю в безысходность ситуации и в безнаказанность чиновников.
Моя подруга сдавала в Лен. области. Там когда была проверка все инспектора это знали. Поэтому тянули срок сдачи до последнего. Никто ничего не брал, она три раза приходила сдавать, но они заваливали. Прошла проверка и сразу экзамен сдался.
вот я и говорю, что проще 150 $ отдать и забыть потом об этом. А потом с возмущением об этом рассказывать. Да я понимаю, что в одиночку с этим никто не будет бороться. Потому что так удобно. Причем всем. Это было есть и будет всегда. У нас тоже такое явление не нонсенс, но это как то все завуалировано, и, чтобы дать взятку, надо иметь связи, просто так никто брать не будет. Еще боятся, значит, не так борзеют, как у вас.
к сожалению в москве все делают в открытую и без стеснения. за пару занятий до окончания курсов по вождению собирают всю группу и на прямую спрашивают, кто готов заплатить сразу, а кто будет 20 раз бегать и потом всеравно заплатит. кстати, когда сестра сдавала, один парнишка пришел в ГИБДД и прямо сказал "ни копейки вы от меня не получите, но если завалите, я ваш сайт в порнушный превращу" и что вы думаете, сдал)))
Мальчики и девочки терпения ,я с первого раза сдала все экзамены .Правдо Гаишник сказал в городе 60 больше не ехай , а то машина развалится выкинул меня на ближайшей станции метро и сказал завтра приходи за правами .Все сдала и не мучилась .Самое главное уверенность в себе .Или .....SSSSSS
Ага и сессии сдавать . . . =))) везде коррупция . . .
Просто реально я сам пол года назад сдавал . . . там где мент не мог никак повлиять . . . все сдавал . . . теорию автодром . . . а потом вождение в городе . . . где каждый мусор сам придумывает правила дорожного движения . . .
У меня 5-го января экзамен, в связи с этим я ползаю по инету и интересуюсь темами о подставах во время экзаменов... И вот, что интересное я нарыла -- это руководство для гаишников, начинающих работать в экзаменационых отделениях ( так как ссылки здесь не разрешены, приведу некоторые цитаты ).... ЭКЗАМЕН В ГАИ ЭСТАКАДА. ( начинать надо с нее - больше возможностей для фантазии )
Во первых: если требуется нажатие на тормоз в момент начала движения на подъеме (чтобы ученик не понял почему машина заглохла), левой ногой НЕОБХОДИМО прикрывать ученику обзор, для того, чтобы он этого не видел и не строил всяких иллюзий по поводу своего профессионализма .
Во вторых: держать тормоз - это неправильно. В случае, когда ученика необходимо завалить, надо придерживать сцепление, чтобы ученик не мог тронуться и сделал необходимый откат. Так со стороны не видно, что включаются стоп - сигналы и доказать, что это не он сам завалился, становится невозможно.
В третьих: выбирать машины для выполнения эстакады надо либо с неработающим тахометром, либо, вообще с отсутствующим (пятерка, семерка жигулей). Желательно, чтобы на экзаменационной машине ход сцепления был не плавный, а с рывками, кнопка ручника должна заедать в нажатом положении.
Зимой, по возможности, не посыпать эстакаду песком, чтобы в момент начала движения, при пробуксовке колес произошел боковой снос автомобиля. В этот момент надо схватить ученика за руль, нажать на тормоз и выгнать ученика на фиг.РУКОВОДСТВО ДЛЯ НЕОПЫТНЫХ ГАИШНИКОВ, НАЧИНАЮЩИХ РАБОТАТЬ В ЭКЗАМЕНАЦИОННЫХ ОТДЕЛЕНИЯХ.Правила приема экзаменов по практическому вождению у непроплаченных кандидатов в водители.1. ПЛОЩАДКА:ЭКЗАМЕН В ГАИ РАЗВОРОТ В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ.
При выполнении разворота в ограниченном пространстве, ботинок правой ноги должен находится под педалью тормоза, чтобы в момент остановки у линии, педаль тормоза уперлась в ботинок, торможение получилось неэффективным, ученик пересек линию и ушел домой плакать или пить водку (по своему усмотрению). Этот прием можно выполнять и у остановок у любых стоп - линий.
Обувь надо выбирать по возможности с очень крепкой союзкой, чтобы ученики, в процессе старательного выполнения торможения, не нанесли травму пальцам ноги.ЭКЗАМЕН В ГАИ ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА.
В момент, когда машина уже будет стоять под углом 45 градусов по отношению к воображаемому тротуару и ученику пора будет выпрямлять колеса, необходимо отвлечь его неожиданным вопросом. К примеру, громко спросить: - "Как переводится твоя фамилия с китайского языка?" , - "Сколько сейчас градусов ниже нуля?" или -"Когда день рождения у твоей бабушки?".
Ученик задумается, растеряется и пропустит момент выравнивания автомобиля, автомобиль встанет под необходимо большим углом, что делает дальнейшее выполнение парковки невозможным.ЭКЗАМЕН В ГАИ ВЪЕЗД В БОКС.
По мере возможности, выбирается автомобиль с высокими подголовниками (в особенности задними) для максимального ограничения обзора. Остальную толпу непроплаченных оптимистов, ждущую своей очереди на экзамен, желательно расположить позади бокса, чтобы в момент въезда они суетились и показывали руками в разные стороны. Здесь ничего делать не нужно - его товарищи сами собьют ученика с толку, подсказывая в какую сторону надо крутить руль.
Последнему ученику (когда толпы уже не будет), можно спокойно сказать, что он заехал не в тот бокс который требуется. Перепутал от волнения.ЭКЗАМЕН В ГАИ ЗМЕЙКА.
Это упражнение лучше всего исключить, т.к. ученику достаточного легко его выполнить. Если же исключение невозможно, подбираются машины с максимально тугим рулем и мягким газом. Применяется способ торможения у стоп - линии ботинком, описанный ранее. ************************************************************* Не знаю, насколько это серьезно, но меня насторожило (((
А еще - надо обязательно перед началом движения сказать экзаменатору "Пристегнитесь, пожалуйста!" Мой муж раз именно на этом полетел, даже тест проводить не стали...
Ольга Малышева не знаю как у Вас, но когда я площадку сдавала, гаишник в машину не садился, а со стороны наблюдал. Так что на площадке завалить подобным образом было нельзя.
У нас в Киеве(Украина)за внутренний экзамен-20 у.е. и в ГАИ (МРЭО)-150у.е....Но можно сдать и самому с первого раза,а можно и снескольких,как выше писали: "Давид Фридлянд 19 июн 2007 в 19:48
А брат раз 5 сдавал город, на пятый раз гаишник понял что брат ничерта не заплатит, а просто будет экзамен как тренировку вождения использовать и дальше и принял экзамен..... "
У меня муж сегодня права меняет,пришел в субботу,очередь огромная.Психанул,бросил все,нафиг не нужны ему они оказались тут же.А вчера зявляет завтра получу новые.Спрашиваю как это там же очереди и т.д.Да говорит заплатить надо было просто,в 1000 руб уложился,чтобы очередь не стоять.:))
Вот пошел я Афто Школу. Понимаю ясно, что "город" не сдам. Дайте совет как 
кстати, когда сестра сдавала, один парнишка пришел в ГИБДД и прямо сказал "ни копейки вы от меня не получите, но если завалите, я ваш сайт в порнушный превращу" и что вы думаете, сдал)))
Просто реально я сам пол года назад сдавал . . . там где мент не мог никак повлиять . . . все сдавал . . . теорию автодром . . . а потом вождение в городе . . . где каждый мусор сам придумывает правила дорожного движения . . .
ЭКЗАМЕН В ГАИ ЭСТАКАДА. ( начинать надо с нее - больше возможностей для фантазии )
Во первых: если требуется нажатие на тормоз в момент начала движения на подъеме (чтобы ученик не понял почему машина заглохла), левой ногой НЕОБХОДИМО прикрывать ученику обзор, для того, чтобы он этого не видел и не строил всяких иллюзий по поводу своего профессионализма .
Во вторых: держать тормоз - это неправильно. В случае, когда ученика необходимо завалить, надо придерживать сцепление, чтобы ученик не мог тронуться и сделал необходимый откат. Так со стороны не видно, что включаются стоп - сигналы и доказать, что это не он сам завалился, становится невозможно.
В третьих: выбирать машины для выполнения эстакады надо либо с неработающим тахометром, либо, вообще с отсутствующим (пятерка, семерка жигулей). Желательно, чтобы на экзаменационной машине ход сцепления был не плавный, а с рывками, кнопка ручника должна заедать в нажатом положении.
Зимой, по возможности, не посыпать эстакаду песком, чтобы в момент начала движения, при пробуксовке колес произошел боковой снос автомобиля. В этот момент надо схватить ученика за руль, нажать на тормоз и выгнать ученика на фиг.РУКОВОДСТВО ДЛЯ НЕОПЫТНЫХ ГАИШНИКОВ, НАЧИНАЮЩИХ РАБОТАТЬ В ЭКЗАМЕНАЦИОННЫХ ОТДЕЛЕНИЯХ.Правила приема экзаменов по практическому вождению у непроплаченных кандидатов в водители.1. ПЛОЩАДКА:ЭКЗАМЕН В ГАИ РАЗВОРОТ В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ.
При выполнении разворота в ограниченном пространстве, ботинок правой ноги должен находится под педалью тормоза, чтобы в момент остановки у линии, педаль тормоза уперлась в ботинок, торможение получилось неэффективным, ученик пересек линию и ушел домой плакать или пить водку (по своему усмотрению). Этот прием можно выполнять и у остановок у любых стоп - линий.
Обувь надо выбирать по возможности с очень крепкой союзкой, чтобы ученики, в процессе старательного выполнения торможения, не нанесли травму пальцам ноги.ЭКЗАМЕН В ГАИ ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ ПАРКОВКА.
В момент, когда машина уже будет стоять под углом 45 градусов по отношению к воображаемому тротуару и ученику пора будет выпрямлять колеса, необходимо отвлечь его неожиданным вопросом.
К примеру, громко спросить: - "Как переводится твоя фамилия с китайского языка?" , - "Сколько сейчас градусов ниже нуля?" или -"Когда день рождения у твоей бабушки?".
Ученик задумается, растеряется и пропустит момент выравнивания автомобиля, автомобиль встанет под необходимо большим углом, что делает дальнейшее выполнение парковки невозможным.ЭКЗАМЕН В ГАИ ВЪЕЗД В БОКС.
По мере возможности, выбирается автомобиль с высокими подголовниками (в особенности задними) для максимального ограничения обзора.
Остальную толпу непроплаченных оптимистов, ждущую своей очереди на экзамен, желательно расположить позади бокса, чтобы в момент въезда они суетились и показывали руками в разные стороны. Здесь ничего делать не нужно - его товарищи сами собьют ученика с толку, подсказывая в какую сторону надо крутить руль.
Последнему ученику (когда толпы уже не будет), можно спокойно сказать, что он заехал не в тот бокс который требуется. Перепутал от волнения.ЭКЗАМЕН В ГАИ ЗМЕЙКА.
Это упражнение лучше всего исключить, т.к. ученику достаточного легко его выполнить. Если же исключение невозможно, подбираются машины с максимально тугим рулем и мягким газом.
Применяется способ торможения у стоп - линии ботинком, описанный ранее.
*************************************************************
Не знаю, насколько это серьезно, но меня насторожило (((
"Давид Фридлянд
19 июн 2007 в 19:48
А брат раз 5 сдавал город, на пятый раз гаишник понял что брат ничерта не заплатит, а просто будет экзамен как тренировку вождения использовать и дальше и принял экзамен..... "