Вид сзади ;

"Вид сзади" - хорошо хоть, вообще, в зеркало заднего вида поглядывает! )))

Валерий, ну понятное дело, также как и для всех остальных у нас левая полоса ))) Просто впорос заданный в теме сразу напомнил почему то пдд, понятно что все ездят в крайней левой. Но я также негативно отношусь к тем кто мне моргает, менее сто в левой не передвигаюсь никогда, а если поток плотный фигли моргать? Тут многое завязанно на культуре вождения, конечно когда впереди плетется вася 70 км в час и тем самым держит весь ряд это раздражает и начинаешь моргать. Но если движение нормальное 120 а то и больше, фигли тебе надо? А надо, перестраивайся сам.
Кстати, а зеркалом заднего вида не пользуюсь, только боковыми....привычка.

Мне наоборот, удобней смотреть в зеркало заднего вида при движении, боковые "использую" в основном при парковке.
А про "вид сзади"-это тема вообще актуальная, и не только про девушек. Едем с мужем как-то по левой полосе, впереди ползет 99ая, 40 км, не обращая вообще никакого внимания на вокруг происходящее, пришлось посигналить. В ответ это чудо показывает левый поворот, продолжая так же тащиться еще несколько метров, в итоге сорачивает в правый ряд. В один голос говорим-блондинка! Равняемся-мужичище, морда кирпичем, непоколебимый такой. А говорят, еще что такой тип поведения присущ только дамам.

Олеся, в зеркало заднего вида лучше вообше не смотреть, это зеркало "обзора салона"! ) Очень часто случаются аварии, котгда при перестроении смотрят в зеркало заднего вида, а машина сбоку и ее не видно! Пользуйтесь всегда боковыми зеркалами! :-)

Да, а случаев таких по 2 в день у меня 100% (и все время про себя думаешь, что женщина за рулем! ))))

Че за бред?????.....Вот как раз если ты будешь смотреть только в боковые зеркала,то быстрее попадешь в аварию,потому что всем известно где у этих зеркал мертвая зона..у зеркала заднего вида,если оно нормальных размеров таких зон нет,по крайней мере я в зеркало заднего вида вижу все и всех и это зеркало не раз помогало не попасть в аварию,когда автомобили,находящиеся в мертвых зонах не видно в боковые. Пользоваться надо всеми зеркалами для повышения безопасности движения.

при перестроении нужно смотреть только в боковые зеркала!!! Целые схемы подстав были из-за того, что водители смотрят в зеркала заднего вида и не видят машины сбоку, которая при перестроении их бьет, а не прав оказывается перестраивавшийся водитель!

Артем а что значит нормальных размеров? ))))))))) Есть у зеркала заднего вида мертвые зоны.

Алина, не волнуйтесь пожалуйста так сильно, я все это прекрасно понимаю :))
но когда тот же вася едет 120, а впереди него пустая дорога на сколько ее видно, то мог бы этот самый вася и подвинутся, чтобы пропустить более быструю машину.
я не вижу ничего в этом зазорного... а Вы ??

:)

Валер, да я не волунюсь, разве похоже? :-)) А про васю.....ну так если пусто вокруг почему бы и не объехать? 120 нормальная скорость для крайней левой, если вас она не устраивает, ну извените ..)А зазорного ....чтоб пропустить при пустой дорге, конечно ради Бога....пропущу, я имею ввиду, когда плотный поток, и моя скорость не менее 100, и мне еще моргают, ....откровенно посылаю..честно.

По моему вообще дурной тон ехать в левом ряду, если впереди пустая дорога ( и не нужно уступать быстрому ване :) )

Виктор, согласна, если ты едешь 80 км в час то конечно дурной тон, а если 120-130...пустая дорога, пусть объезжают, я и так иду с нормальный скоростью

Алин, но тем не менее, если есть более быстрая машина, то нужно уступить ))
я и сам уступаю(причем мне очень редко моргают - обычно сам вижу в зеркало более быстрые машины) и сгоняю дальним светом )
и не вижу в этом ничего страшного, если человеку хочется ехать быстрее, то почему бы не пропустить.
бывают ситуации когда тот же вася едет на своей доисторичесокй машине те же 120 и думает, что он мега-крутой и не хочет никому уступать, я считаю, это не правильно - если человек хочет ехать быстрее, то пускай едет и никакой обиды у меня нет если меня обгоняют или я кого-то пропускаю...

:)

Алина, полностью не согласен. Чем больше скорость, тем лучше дальше держаться от встречки. Высокая скорость и воздушный мешок за встречной фурой пара по последствиям очень не предсказуемая.

Валерий, да причем тут то, о чем думает человек впереди идущей машине? не думаю что она/он сидит и думает о том, что он МЕГА_КРУТОй, как раз тот кто моргает сзади так думает. а если машина не доисторическая, а нормальная? ну типа моей 407 пежо, еду себе 120-130, дорога пустая!!! а этот МЕГА-КРУТОЙ сидит на хвосте и моргает как ошалелый, принципиально не уступаю, если так курт объезжай, я не плетусь черепахой и машина у меня не развалюха.

Виктор, честно, вас вобще не поняла....при чем тут встречка и держаться от нее по дальше? Наверное это нужно сказать тем кто моргает сзади, я не права?

кстати, Алин, так ведь можно и знакомство завести, я так один раз с довольно милой девочкой познакомился, правда, за 5 минут до знакомства был очень не доволен, что меня не пропускают (ну никак не мог я предположить, что на волге 3110 будет ехать милая девочка - думал, как раз старый хрыц какой-нибудь, который считает, что едет 110 в левом ряду и никто не может быстрее), так что везде можно найти свои плюсы ))

:)

Валерий, я знала что вы найдет компромис :-))) все ждала,...... ловите респект :-)

Насчет моргания сказать ничего не могу, это из области воспитания. А насчет встречки чистая аэродинамика или можно призвать математику. Когда машина идет по трассе она подымает всякий хлам (пыль и т.п.) чем больше масса машины, тем больше хлам. Ваша скорость 120 плюс 100 встречки: 220 км\ч вполне достаточно чтобы расколоть стекло

Алина, спасибо :))) Вам тоже респект за несгибаемость при встречах с мега-крутыми :))

кстати, не помню кому принадлежит следующая мудрость, но я с ней полностью согласен: "компромисс - это искусство так разделить пирог чтобы каждый думал, что ему достался самый большой и самый лучший кусок"

:)

Виктор я с вами согласна, но немного не об этом )) вы не уловили ход...ну да ладно :-)

Валер, если не ошибаюсь это Эрхард, и я его поддреживаю также )))

Виктор, # 307, Вы хотели привести пример аэродинамического мешка???
так это не совсем то. аэродинамический мешок - это разреженное пространство, в которая попадает машина, если едет бизко к впередиидущей машине, на высокой скорости(от 150)может чувствоваться выход и заход в такой мешок, но чаще чувствуется выход.

:)

.

Ход я уловил. Могу ответить только одно: если бы вас не было в правом ряду, вам бы не моргали. Но и моргать это как-то..... хотя нет правил без исключений.

Валерий, а я тоже ездила на ГАЗ 3110... и подруга моя ездит на универсалке на базе 3110... так что всегда будьте готовы к приятным встречам на дороге ;)

про моргание в спину... мне не сложно уступить дорогу, и машина у меня не крутая, но езжу я по левой полосе быстро. Например, в эти выходные возвращалась в город с дачи, ехала 150... в спину лексус начал моргать - принципиально не стала пропускать! (правая полоса разбитая) хочешь быстрее проедь сам по правой, а то ему свою машину жалко по ухабам гнать, а мне мою подвеску нет...

я если еду медленнее машины меня догоняющей и есть место уйти в правые ряды-пропускаю,если нет-завершаю свой начатый обгон.но вот сама фарами светить не буду,мне проще объехать и быстрее получится.и ваще меня бесит когда какой нибудь джип упрется в жопу и светит!нравится ему так что ли ехать-езжай,я не против!но блин так хочется по тормозам нажать!