кста, если это диллер там неочень больше з/п. я сам работал в Ниссане. там половина слесарей ездила на ВАЗах (но исключительно из-за финансовых причин)
Советский автопром...... =) Я в то время на своей машине не ездил естественно, а в семье была новая отечественная, радости понятное дело полные штаны - очереди дождались, так мне дедушка рассказывал что уже по дороге из автомагазина отказал моторчик дворников... А уж как потом все посыпалось...
И если кто то думает что ТАЗы стали лучше и хочет их покупать - вперед и с песней... Почему то только "глупые" западные эксперты считают что реальная цена новых ТАЗов - 150000 в пределе... Но пока есть дебилы готовые отдавать 300000 за хлам, ТАЗ будет процветать... =( =( =(
А, тут еще Геннадий писал, типа "....еду на иномарке, расступитесь..." ну так и что ? Я езжу 140-150 по кольцевой вообще без напряга, ТАЗы, волги и тд расступаются, так и есть... =) =) =) Их то "счастливым" владельцам на 150 надо выпучив глаза вцепиться в руль, чтобы убогая подвеска и рулевое не урулили в сторону.... А то что Приора может выжать 200 и сразу попрощаться с коробкой передач - не повод думать что наши тачки могут быстро ездить....
ну, сколько людей столько мнений.... все зависит КАКУЮ старую иномарку собираешься брать.. если это шевроле н-р ланос, рено логан, симбол или еще что-нибудь в этом духе.. тогда все равно что брать.... русская=иномарки.... а если действительно брать немцев или японцев.. такие как мерс или тайота.. то и 10 летку возьмешь и прокатаешься еще столько же))) правда тож все зависит, как за ней ухаживать... все нужно вовремя делать.. а насчет дорого- дешево.. не забывайте о существующем в россии "ара"-сервисе.. где тебе .. почти за копейки сделают все, что делают на фирменном сто за тыщи)) ток важно найти спеца хорошего.. а запчасти.... да если движок ремонтировать, то брать однозначно оригинал.. а если что-то мелкое вполне и тайвань подходит....)))))
я сам езжу не на вазе но могу сказать точно что лудше за эти деньги новую русскую децл в нее вложить и кайфовать поставить пердак резануть литье кайфовое музыку воткнуть чтоб с телок шмотки срывало заклеить люмаром 95, ксенон -вааще тогда тачила будет!лудше старой иномарки - я так отъездил год почти ваабще без проблем !
5 лет отездил на ВАЗ 08 денег ушло на запчасти ахренеть много. Если все сложить мог бы купить иномарку. Но когда терпение лопнуло, купил новую иномарку уже почти как год катаюсь бл.. просто жизнью радуюсь.
я не знаю, что за девушки там у тебя на нее ведутся....малолеточки)))
где ты этих слов набрался? "пердак"...)))) дейтсвительно, на нашей машине это будет полный пердак))))) то, что ты описал - это пример идиотского тюнинга, мое ИМХО
действительно, у меня нет ксенона. Но мои фары в стоке светят в разы лучше 10-ных (это заметил один из владельцев ваза лично).
вобщем все эти дороботки призваны лишь хоть как-то приблизить ВАЗ к иномарке и сделать его красивее. вот только выглядит в итоге это все дешево и галимо. Но главное, что тебе нравится;)))
-3907 чтоб ты знал я и не езжу на вазе!!!!!!и слов этих я не где не набрался реальный местный говор!!!И запомни я тебе не пацан вчерашний то что я пишу это не бред острожней на поворотах!
ВАЗ-пора списать...Это не машины...Мы блин немцев на войне порвали, зато они нас по машинам, да и всему остальному рвут, не только они, но и ...Короче, че говорить!!!Самолеты делаем пиз...ые, а машины не можем!!!Иномарки рулят!!!
Я в то время на своей машине не ездил естественно, а в семье была новая отечественная, радости понятное дело полные штаны - очереди дождались, так мне дедушка рассказывал что уже по дороге из автомагазина отказал моторчик дворников...
А уж как потом все посыпалось...
И если кто то думает что ТАЗы стали лучше и хочет их покупать - вперед и с песней... Почему то только "глупые" западные эксперты считают что реальная цена новых ТАЗов - 150000 в пределе...
Но пока есть дебилы готовые отдавать 300000 за хлам, ТАЗ будет процветать...
=( =( =(
А, тут еще Геннадий писал, типа "....еду на иномарке, расступитесь..." ну так и что ?
Я езжу 140-150 по кольцевой вообще без напряга, ТАЗы, волги и тд расступаются, так и есть... =) =) =) Их то "счастливым" владельцам на 150 надо выпучив глаза вцепиться в руль, чтобы убогая подвеска и рулевое не урулили в сторону....
А то что Приора может выжать 200 и сразу попрощаться с коробкой передач - не повод думать что наши тачки могут быстро ездить....
я не знаю, что за девушки там у тебя на нее ведутся....малолеточки)))
где ты этих слов набрался? "пердак"...)))) дейтсвительно, на нашей машине это будет полный пердак))))) то, что ты описал - это пример идиотского тюнинга, мое ИМХО
вобщем все эти дороботки призваны лишь хоть как-то приблизить ВАЗ к иномарке и сделать его красивее. вот только выглядит в итоге это все дешево и галимо. Но главное, что тебе нравится;)))
Закусывать надо после выпивки, парень....
=) =) =)
ТАЗ давно свою роторную программу свернул потому что получалось как всегда только дерьмо, а Опель никаких роторов не делает !!!