привет всем!

смотря какую русскую хочешь брать, в смысле все зависит от суммы

люди!нужна помощь(не по теме)!пишите в личку

Тааааз и только таааааз !!!!!!!! я вот на 12-хе и нежалуюсь 02 года

Я про самоучек уже свой пример приводил :

Хендэ Акцент мятое крыло и разбитая фара:
сервис Хендэ = 40000 р
Мужики в гаражах = 10000 рублей...

У кого от денег кошелек ломится добро пожаловать в офиц сервис, там кстати как правило кузовную и не умеют делать дебилы эти, так как привыкли только масло в новых машинах менять...

ф топку тазы..... :(

Юра, с кузовными работами может по разному получится.

мне по ОСАГО в известной страховой показали такой сервис - офиц. дилер по хэнде, что я в свою страховую за направлением поехал...

итак, "тех.центр официального дилера", бывшая автобаза постройки времен СССР, на месте бывших моек для грузовиков оборудовали покрасочные камеры - покрасочный цех у них называется, это в "тех.центре", на мой взгляд, самое лучшее помещение, про кузовной цех я вообще молчу...
все здание в таком виде ужасном. создается впечатление, что со времен СССР не было даже косметического ремонта, не говоря уж о капитальном...

зато гордое название ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР )))))))))

:)

Юра, я с тобой согласен на счет официалов, которые в некоторых случаях ничего не могут сделать. Да и обсчитают по полной за норма-часы.

Валерий, я даже сомневаюсь в их дилерстве! Вообще производитель очень жесткие требования ставит дилерам в плане автосалона, тех. станции и т.д.
Даже у ВАЗа жесткие требования (типа плитка должна быть определенных размеров и цвета; флаги, которые надо заказывать у завода,а не у других фирм и т.д.)

ну флаги, флагами, а этот сервис может был официальным, может нет, но в этой страховой мне предоставили список официальных дилеров по хэнде. и в нем был только этот сервис.
и то сказали, что у вас машина еще на заводской гарантии поэтому предложим вам официала, интересно посмотреть на их неофициалов...

кстати, на сколько знаю, на кузовные работы цены примерно одинаковы у все дилеров в москве, а у этих цены % на 25-30 ниже были.

:)

кстати, по сравнению с моим дилерским тех.центром - это было просто небо и земля

даже другого эпитета подобрать не могу ))

:)

Валерий, обычно у известных частников очень хорошие сервисы с современным оборудованием. А дилер, которого ты описал скорее всего в основном заменой масла и диагностикой занимается. Я не думаю что там все серьезно. Хотя...
А что за ваш тех. центр?

я тоже думаю, что там не серьезные люди работают.
я б в такой сарай помыть машину не отдал бы, не то, что масло поменять даже...

:)

Неофицалы стараются получить хорошую репутацию, иначе никто не будет приежать. А офицалам все пофигу, типа все равно приедут.

Краще потримана номарка чим новий ВАЗ!!!. Комфорт у ВАЗ нулячий, все гримить, шумозоляц няко, ходова заставля бажати кращого, цни не для машин такого класу!!

я бы взял японца 91года в норм состоянии, чем нашу 10ку новую.

Я, собственно, к чему заговорила про профессионалов...
Здесь уже не один раз высказывалось мнение, что данный вопрос (новый ВАЗ или б/у ино) нужно задавать специалистам, а уж спец однозначно скажет, что брать надо новую машину (т.е. в данном случае новый ВАЗ).
На самом деле настоящий профи, прежде чем ответить, задаст кучу дополнительных вопросов - кто будет ездить (М или Ж), куда ездить (по городу или на дачу, на рыбалку...), сколько ездить (каждый день или раз в неделю) и т.д., и т.п. И только, получив ответы на все вопросы, взвесив все за и против, профи ответит на данный вопрос.

Лучше конечно б\у иномарку !!!!!!!!!! Это однозначно

Я думаю, что точно б/у иномарку надо брать! И дело ни сколько ей лет, а какая марка и модель! У моего мужа новый НИСАН, а у меня ВОЛЬВО 850 (10лет) и проблем незнаем (тфу, тфу!)

Повезло! Смотря кто на ней ездил, а то можно так нарваться! Брала ситроен 6 лет ему было на момент покупки.... Большего г.... в жизни не встречала!!! Через пару месяцев первая поломка и потом через каждые 2-3 месяца что то летело! Взяла опель 12 летний, через 3 года появились первые проблемы! Поэтому я однозначно за немецкие машины (если их сравнивать с японками или француженками).

А вот на счет отечественных ничего не могу сказать...просто не знаю

For Олеся Герлиц, немецкие машины это конечно хорошо, но сравнивая по критерию цена-качество, японки далеко впереди

Если сравнить японскую и немецкую,по железу,то немецкие гораздо прочнее!(практика показывает).

Согласна с Ксенией! (сама проверяла и у знакомых видела)

Качество...возможно...но ремонт ...(по крайней мере у нас) намного дороже!

Обслуживание Кариба по сравнению с немцем выходит либо дешевле, либо на том-же уровне (не в пример качество, к тому же). Регион - Москва и Тула....

Смотря какой немец наверное...Мерс по любому дороже