#4259 может и найдется,но у нас в городе за уже приличный срок продаж появилось крайне мало новеньких А1,зато прибывает в полку их старших друзей не по дням,а по часам а с микрой и ярисами хуярисами,как вы выразились их никто и не путает,а говорила про А3 и А4,почти за те же деньги
за 991 можно тоже,но у нас стоит сейчас за 1 350 000
Двигатель: бензин, 1400 куб.см Трансмиссия: автомат Пробег: Новый автомобиль Руль: левый Цена: 1 350 000 рублей
Новый, пробег-055км. Цвет-"шоколад" Электронная имитация блокировки межколесного дифференциала с Hill Holder (для моделей с S tronic) Система курсовой устойчивости ESP (объединяет ABS, EBV, ASR, EDS) Система старт-стоп 2 комплекта разины на дисках R18 и R15. Раздвоенные патрубки выхлопной трубы для двигателя 1.4 TFSI Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира Система кондиционирования воздуха 8 динамиков суммарной мощностью 80 Вт Спортивный руль, дизайн "3 спицы" Травмобезопасная рулевая колонка с механической регулировкой в 2-х направлениях Электрорегулируемые зеркала заднего вида с обогревом (правое - выпуклое, левое - асферическое) Зеркало заднего вида в салоне с противоослепляющим эффектом Тканевая обивка потолка (цвет согласно кодовому обозначению салона) Обивка сидений тканью Attraction Откидывающаяся спинка заднего сиденья, разделенная 1/3 и 2/3 Механическая регулировка сиденья водителя по высоте Обогрев передних сидений Отделка салонных воздуховодов, черная матовая Центральный замок для блокировки дверей, багажника и крышки бензобака с ДУ Теплозащитное лобовое стекло Теплозащитные боковые и задние стекла Форсунки стеклоомывателя с обогревом Иммобилайзер двигателя Электрические стеклоподъемники спереди "Дневной" свет Задний спойлер Стеклоочиститель для заднего стекла с интервальным режимом Электрокорректор угла наклона фар Компактное запасное колесо Система контроля ремней безопасности на всех сиденьях Стеклоочиститель с регулируемым интервальным режимом Коврики спереди Крепления для детских сидений Isofix для задних сидений Обозначение модели и технологии Домкрат Аптечка и аварийный треугольник Корпус внешних зеркал заднего вида черный Антифриз (до –35°) Защитный кожух мотора снизу Центральный подлокотник Окраска "металлик" Усиленная подвеска для стран с плохим дорожным покрытием Теплозащитное лобовое стекло с серой полосой Алюминиевые накладки на пороги Датчик дождя и света Автоматический климат-контроль Информационная система водителя с 3, 5" монохромным дисплеем Расширенная отделка салона алюминиевыми элементами: на ручках дверей, перчаточном ящике, регуляторе климат-контроля, датчике включения фар. Пакет дополнительного освещения салона:светодиодная подсветка салона и лампочки во внешних зеркалах заднего вида для внешней подсветки дверей авто. Внешняя лакировка дук в контрастный цвет Аудиосистема Concert: CD, MP3, 6, 5 дюймовый всплывающий цветной дисплей. память 50 радиостанций Адаптация уровня громкости в зависимости от скорости автомобиля Фары ксеноновые бифункциональные, Задние светодиодные фанари, поставляются вместе с омывателями фар, и автоматической регулировкой дальнего света. Инструкция по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке
хотя почитала я конечно эту комплектацию,недурно,недурно,я почти что готова изменить свое мнение про эту дорогую букашку,только странно,что с такой комплектацией он не на коже ткань непрактично и быстро пачкается,страна то у нас "чистая"
Эта букашка, не сложно догадаться, не дешева и в производстве, и задумывалась как имиджевое авто (размер тут не важен) и конкурирует напрямую только с Мини. Купер S также стоит за лям и можно немного добавив, так же приобрести уже полноразмерную трешку.
Купер мне нравится,но новый кузов стал более агрессивный ну мое мнение,что купер более запоминающийся но впринципе я имею положительные эмоции про Ауди1,презентация в нашем городе была классная,организаторы не пожопились на мероприятие
Ксения, просто Вас ЭЛЕМЕНТАРНЫЙ вопрос ставит в тупик)))) Это очень забавляет... Не люблю тех у кого понтов до кучи, как у Вас)))
Я желаю чтоб Вы в 18 лет ездили на новой 1.4. с автоматом, и ждали своего 2.0 к осени))) Ах да, а у мужа CLS был беленький )... Удачи Вам и Вашим ПОНТАМ)))))))))))
ухахаа,крик души просто какой-то Натали,спасибо за пожелание,когда мне будет 18,буду стремиться к такому же,хааааааааа,ппц ну я под столом,а потом я еще удивляюсь,почему блондинок идиотками считают и почему я вас так задела морально,даже незнаю надо как-то к людям адекватнее относится
Действительно... )) Ксения, Вы: 1. Блондинка (совершено тупой стереотип) 2. Очень не умны 3. Дата рождения 19 июня и фото не возможно разобрать без 100 грамм)))
согласна,Натали,ну не переживай,я реально некруче тебя,я ничего не жду к осени,так что уж успокойся пожалуйста,ты КРУТЫШКА,самая самая только без истерик,я это не люблю
Короче, когда заканчиваются аргументы, переходят не очень умные люди на оскорбления личности...завязывайте, девушки..... Ксения,уверенность в том, что есть разница между автоматом и S tronic,.....еще раз: учите мат. часть. Раз уж 5 лет машинами занимаетесь, наверное знаете, что у машин премиум класса есть одна особенность, они весьма отличаются уровнем отделки от всех остальных, А1 - именно тот случай. И если кто-то возьмет топовую А1, то кто-то, может я:)))), возьмет "пустую" А4..... хозяин - барин. Кстати, про то, что с 1.2 НЕ БЫВАЕТ ни автомата ни S tronic, вы хоть в курсе? Только 5 или 6 МКПП..... вот об этом я и писала.
#4269 про верхнее согласна вы же про 1.4 писали,читайте тогда или пишите внимательнее ну А1 в котором я сидела,мне не понравилась,панель скучная,дизайна как вы говорите ноль,ну на мой вкус,А3 куда бодрее,и цена такая же почти,может в топовой все гораздо привлекательнее,хотя панель вряд ли сильно видоизменена,ну если вы возьмете ее,то и берите,мне лично все равно,о чем спор то? бедный А1,он уже обикался,давайте уже оставим его в покое,а то пошел сплошной флуд тема давно вышла из под контоля,думаю кто хотел тут высказаться по теме,даже и не суются в эти переписки
Нравится - не нравится.... друго дело... а обижать достойный бренд,причем ПРЕМИУМ:))))), не стоит.. Ачего не по теме? Очень даже по теме: обсуждаем тачки за лямчик с лишним....:))))) Ксения,я пока только присматриваюсь... если честно, А4 мне ближе....
Лена, да ладно вам даже если бы я писала,что Ауди ГАВНООО УЖАСНОЕ,то вам не все равно????если вы считаете,что бренд достойный,да и не только вы,все же этот бренд знаковый я не обижала Ауди,тем более,что уж говорить,сама на нем езжу,правда не за рулем мы говорили конкретно про а1,про которого я все свои мнения изложила,а а4 это да,машина что надо
это да ну про БМВ я уже писала,что весь модельный ряд заслуживает большого уважения особенно я пардон за выражение кончаю от X6,но для нас все же дороговато,сама стоимость,да и страховка там недешевог выйдет,транспортный налог,обслуживание за удовольствие надо отдать крайне приличную стоимость
Х6 - это, тоже извиняюсь, оргазм! :)))))) GT - ооочень стильная, как и вся 6 серия..... да и нет вообще у немцев модели (Ауди, Мерс, БМВ) которая мне бы не нравилась....умеют ребята....:)
возвращаясь к ауди: то, что они говорили о ней, как о премиуме, еще ничего не значит. То, что я назову себя балериной таковой меня не сделает. Я уже говорил, что премиум класс на то и премиум, что не должен быть доступен для 99% населения. а богатая комплектация, история и цена больше 1 млн руб - это еще не премиум. А6 - бизнес-класс, но не премиум.
Вы себя хоть курицей назовите.суть ваша не поменяется..:)))0 а вот когда компетентные в этом вопросе люди, издания. и пр. так скажут - вот тогда вы ею(курицей) станете точно.... ваше мнение - не авторитетно.Поэтому мы будм полагаться не на него.:)))))
То,что вы пишете как о премиуме, называется по другому. Эксклюзив.
Екатерина. молодой человек имеет собственное мнение, не опираясь на мнение куда более продвинутых автоизданий, программ и рейтингов....:)))))))))))))))))
а с микрой и ярисами хуярисами,как вы выразились их никто и не путает,а говорила про А3 и А4,почти за те же деньги
за 991 можно тоже,но у нас стоит сейчас за 1 350 000
Двигатель: бензин, 1400 куб.см
Трансмиссия: автомат
Пробег: Новый автомобиль
Руль: левый
Цена: 1 350 000 рублей
Новый, пробег-055км.
Цвет-"шоколад"
Электронная имитация блокировки межколесного дифференциала с Hill Holder (для моделей с S tronic)
Система курсовой устойчивости ESP (объединяет ABS, EBV, ASR, EDS)
Система старт-стоп
2 комплекта разины на дисках R18 и R15.
Раздвоенные патрубки выхлопной трубы для двигателя 1.4 TFSI
Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Система кондиционирования воздуха
8 динамиков суммарной мощностью 80 Вт
Спортивный руль, дизайн "3 спицы"
Травмобезопасная рулевая колонка с механической регулировкой в 2-х направлениях
Электрорегулируемые зеркала заднего вида с обогревом (правое - выпуклое, левое - асферическое)
Зеркало заднего вида в салоне с противоослепляющим эффектом
Тканевая обивка потолка (цвет согласно кодовому обозначению салона)
Обивка сидений тканью Attraction
Откидывающаяся спинка заднего сиденья, разделенная 1/3 и 2/3
Механическая регулировка сиденья водителя по высоте
Обогрев передних сидений
Отделка салонных воздуховодов, черная матовая
Центральный замок для блокировки дверей, багажника и крышки бензобака с ДУ
Теплозащитное лобовое стекло
Теплозащитные боковые и задние стекла
Форсунки стеклоомывателя с обогревом
Иммобилайзер двигателя
Электрические стеклоподъемники спереди
"Дневной" свет
Задний спойлер
Стеклоочиститель для заднего стекла с интервальным режимом
Электрокорректор угла наклона фар
Компактное запасное колесо
Система контроля ремней безопасности на всех сиденьях
Стеклоочиститель с регулируемым интервальным режимом
Коврики спереди
Крепления для детских сидений Isofix для задних сидений
Обозначение модели и технологии
Домкрат
Аптечка и аварийный треугольник
Корпус внешних зеркал заднего вида черный
Антифриз (до –35°)
Защитный кожух мотора снизу
Центральный подлокотник
Окраска "металлик"
Усиленная подвеска для стран с плохим дорожным покрытием
Теплозащитное лобовое стекло с серой полосой
Алюминиевые накладки на пороги
Датчик дождя и света
Автоматический климат-контроль
Информационная система водителя с 3, 5" монохромным дисплеем
Расширенная отделка салона алюминиевыми элементами: на ручках дверей, перчаточном ящике, регуляторе климат-контроля, датчике включения фар.
Пакет дополнительного освещения салона:светодиодная подсветка салона и лампочки во внешних зеркалах заднего вида для внешней подсветки дверей авто.
Внешняя лакировка дук в контрастный цвет
Аудиосистема Concert: CD, MP3, 6, 5 дюймовый всплывающий цветной дисплей. память 50 радиостанций
Адаптация уровня громкости в зависимости от скорости автомобиля
Фары ксеноновые бифункциональные, Задние светодиодные фанари, поставляются вместе с омывателями фар, и автоматической регулировкой дальнего света.
Инструкция по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке
ткань непрактично и быстро пачкается,страна то у нас "чистая"
ну мое мнение,что купер более запоминающийся
но впринципе я имею положительные эмоции про Ауди1,презентация в нашем городе была классная,организаторы не пожопились на мероприятие
Я желаю чтоб Вы в 18 лет ездили на новой 1.4. с автоматом, и ждали своего 2.0 к осени))) Ах да, а у мужа CLS был беленький )... Удачи Вам и Вашим ПОНТАМ)))))))))))
Натали,спасибо за пожелание,когда мне будет 18,буду стремиться к такому же,хааааааааа,ппц
ну я под столом,а потом я еще удивляюсь,почему блондинок идиотками считают
и почему я вас так задела морально,даже незнаю
надо как-то к людям адекватнее относится
1. Блондинка (совершено тупой стереотип)
2. Очень не умны
3. Дата рождения 19 июня и фото не возможно разобрать без 100 грамм)))
только без истерик,я это не люблю
Ксения,уверенность в том, что есть разница между автоматом и S tronic,.....еще раз: учите мат. часть. Раз уж 5 лет машинами занимаетесь, наверное знаете, что у машин премиум класса есть одна особенность, они весьма отличаются уровнем отделки от всех остальных, А1 - именно тот случай. И если кто-то возьмет топовую А1, то кто-то, может я:)))), возьмет "пустую" А4..... хозяин - барин.
Кстати, про то, что с 1.2 НЕ БЫВАЕТ ни автомата ни S tronic, вы хоть в курсе? Только 5 или 6 МКПП..... вот об этом я и писала.
вы же про 1.4 писали,читайте тогда или пишите внимательнее
ну А1 в котором я сидела,мне не понравилась,панель скучная,дизайна как вы говорите ноль,ну на мой вкус,А3 куда бодрее,и цена такая же почти,может в топовой все гораздо привлекательнее,хотя панель вряд ли сильно видоизменена,ну если вы возьмете ее,то и берите,мне лично все равно,о чем спор то?
бедный А1,он уже обикался,давайте уже оставим его в покое,а то пошел сплошной флуд
тема давно вышла из под контоля,думаю кто хотел тут высказаться по теме,даже и не суются в эти переписки
Ачего не по теме? Очень даже по теме: обсуждаем тачки за лямчик с лишним....:)))))
Ксения,я пока только присматриваюсь... если честно, А4 мне ближе....
даже если бы я писала,что Ауди ГАВНООО УЖАСНОЕ,то вам не все равно????если вы считаете,что бренд достойный,да и не только вы,все же этот бренд знаковый
я не обижала Ауди,тем более,что уж говорить,сама на нем езжу,правда не за рулем
мы говорили конкретно про а1,про которого я все свои мнения изложила,а а4 это да,машина что надо
Я вообще на БМВ, тож оочень нравится....и вообще немчики мне по сердцу:))))
ну про БМВ я уже писала,что весь модельный ряд заслуживает большого уважения
особенно я пардон за выражение кончаю от X6,но для нас все же дороговато,сама стоимость,да и страховка там недешевог выйдет,транспортный налог,обслуживание
за удовольствие надо отдать крайне приличную стоимость
GT - ооочень стильная, как и вся 6 серия..... да и нет вообще у немцев модели (Ауди, Мерс, БМВ) которая мне бы не нравилась....умеют ребята....:)
то, что они говорили о ней, как о премиуме, еще ничего не значит. То, что я назову себя балериной таковой меня не сделает.
Я уже говорил, что премиум класс на то и премиум, что не должен быть доступен для 99% населения. а богатая комплектация, история и цена больше 1 млн руб - это еще не премиум.
А6 - бизнес-класс, но не премиум.
То,что вы пишете как о премиуме, называется по другому. Эксклюзив.