Мария, возможно у нас есть различия в правилах, у нас количество полос не оговаривается! )

по-мойму, вообще нельзя ехать вне населенного пункта по левой полосе, при свободной правой.
в населенном пункте по любой полосе, но не создавая помех спец. транспорту.

:)

Таня, как раз в большинстве дороги у нас с двумя полосами в одну сторону и с двумя обратно. У нас больше сего не ВАЗах гоняют, а на акцентах, хондах сивик(это лидер хит парада по безбашенности) и на других понтово-пацанских иномаках типа мазды3 мпс и т.д.

Танюша: Иван, 99% на ладе совершают такие маневры!!!!!!

Неужели я нахожусь в 1%?

Вань, ты просто один такой ))
гордись, эксклюзив все-таки ))

:)

Только хотела написать, что Ваня - эксклюзив! )))

Да это просто честь! Хотя я и недавно стал полноправным обладателем "тонированной" лады))))))

ну без Ворон гласса? ))))

так ты ж сказал, что она без тюнинга ?

или ты ее уже успел... )

:)

Да нет, максимум тонировка, диски и музыка. ну ксенон эт в будущем. А больше мне и не нужно!

Ворон глас в топку!!!!!!! мухобойки и ветровички в мусор!!!! Видел на кэмри ветровички размером с пол окна!!!! Я чуть не ах...л!!!

я бы еще кресла поставил спортивные, чтоб удобнее было )

:)

кстати, по поводу дефлектора на капот - это ты зря, потом замучаешься сколы закрашивать.

:)

у меня назрел вопрос: зачем все десятины с рыночным ксеноном постоянно ездят с включенными фарами??7 и сетят они не на дорогу, а в глаза встречным водителям?

ну эт тоже можно подумать, а то стандарт не очень. Все равно я через год ее продам по цене, дороже чем покупал!

Таня, в северных страннах европы есть закон который гласит, что даже днем надо с включенными фарами ездить. А то что в глаза светит, так это ксенон!

Тань, вкл. фары чтоб показать какие они крутые парни ))))

Вань, только учти, что если захочешь тех.осмотр проходить, то кресла - это уже конструктивные изменения автомобиля и на них нужно разрешение )

:)

это не потому что ксенон, а потому что у кого-то кривые руки не могут правильно фары отрегулировать, у меня на акце был ксенон незаводской и все норм было, главное регулировка.

у нас тоже надо фары вклвне населенных пунктов )

:)

Валерий, ну ты же знаешь как эти тех. осмотры проходят))))) Кстати я буду там проходить, где я даже с кузовом кабриолет получу талончик))))

Вань, Украина - не северная страна! )) Да и ксеноном это с натяжкой называется! В Америке тоже ездить с вкл.фарами нужно! )

Вань, я ж написан - проходить, а не покупать ))))

так то ясно что кабриолет норм будет.
кстати, гайцы бывает придираются и специально не дают ройти тех.осмотр

:)

Валерий, ни один нормальный Гаишник не пропустит автомобиль с тонировкой! конечно все это покупается. А вот по технической части я уверен в машине!

нет, не соглашусь, разворачиваются через двойную сплошную и обгоняют по встречке, в основном не Лады, а иномарки, в основном бэшки не самые дорогие и тойоты...
а вот смысл от тонировки я вообще слабо понимаю - в финку с ней не пустят и радости от нее мало...

Полина, я вот кайфовать начала после тонировки, потому что никто не заглядывает в машину и начинает обсуждать, каким же образом она мне досталась! Особенно явно это проявлялось, когда я с "У" ездила! )

да, но т огда на ней не поехать за границу! финны или не пускают или заставляют ее снимать на границе :(((( а так хорошо.... может быть....