по-мойму, вообще нельзя ехать вне населенного пункта по левой полосе, при свободной правой. в населенном пункте по любой полосе, но не создавая помех спец. транспорту.
Таня, как раз в большинстве дороги у нас с двумя полосами в одну сторону и с двумя обратно. У нас больше сего не ВАЗах гоняют, а на акцентах, хондах сивик(это лидер хит парада по безбашенности) и на других понтово-пацанских иномаках типа мазды3 мпс и т.д.
у меня назрел вопрос: зачем все десятины с рыночным ксеноном постоянно ездят с включенными фарами??7 и сетят они не на дорогу, а в глаза встречным водителям?
это не потому что ксенон, а потому что у кого-то кривые руки не могут правильно фары отрегулировать, у меня на акце был ксенон незаводской и все норм было, главное регулировка.
нет, не соглашусь, разворачиваются через двойную сплошную и обгоняют по встречке, в основном не Лады, а иномарки, в основном бэшки не самые дорогие и тойоты... а вот смысл от тонировки я вообще слабо понимаю - в финку с ней не пустят и радости от нее мало...
Полина, я вот кайфовать начала после тонировки, потому что никто не заглядывает в машину и начинает обсуждать, каким же образом она мне досталась! Особенно явно это проявлялось, когда я с "У" ездила! )
в населенном пункте по любой полосе, но не создавая помех спец. транспорту.
:)
Неужели я нахожусь в 1%?
гордись, эксклюзив все-таки ))
:)
или ты ее уже успел... )
:)
:)
:)
Вань, только учти, что если захочешь тех.осмотр проходить, то кресла - это уже конструктивные изменения автомобиля и на них нужно разрешение )
:)
у нас тоже надо фары вклвне населенных пунктов )
:)
так то ясно что кабриолет норм будет.
кстати, гайцы бывает придираются и специально не дают ройти тех.осмотр
:)
а вот смысл от тонировки я вообще слабо понимаю - в финку с ней не пустят и радости от нее мало...