в октябре 2008 купила LIFAN BREEZ - очень красивая,комфортная машина. В коробке подшипник поменяли(обошлось в 60 рублей) через полгода,ступичные,шаровые летят,но проблем с заменой нет.А летом залили "мозги" по своей глуппости,заказали по 100% предоплате(разбег цен 10-17тыс.) , ждали 3месяца,когда привезут.До нее ездила на ВАЗике,там все ломалось! с уверенностью говорю , что LIFAN лучше

ДЛЯ КИТАЙЦЕВ КАК ВСЕГДА ГЛАВНОЕ НЕ КАЧЕСТВО А КОЛИЧЕСТВО!

Лилия Костюхина А ти не пробовала на нормальной машине ездить,не дай бог те на китайце в аварию попасть ,,,,,,,жалко тя будет,те еще детей рожать рожать красавица!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Влад ✪ ★ ☆ ✫ ♌mr.VladTM۩ Ткаченко Ты прав на все 100 даже на 10000000000000000000000000000000000

да че, "каждая лягушка свое болото хвалит". у меня немецкая, я всеми руками только за мерс!!! хотя владельцы японцев и американцев возможно мне возразят, но как то так)) немецкие рулят, а китайцы го#*но!!!!

все горазды обсирать, у всех сложились стереотипы что если пр-во Китай то значит все ди беды.Я не спорю что чери,ховер зарекомендовали себя не с лучшей стороный,метал гавно и т.д
но вот например FAW производит машины уже давно, и извините машине уже 4 года и у нее ничего не ломалось за исключением моторчика омывателя и замена расходников, машина конешно не супер пупер S класса, но вполне бюджетненько и удобно для города,ездили на юг на ней,клали стрелку спидометра 180, страшно было нам, а машина ехала уверенно.Щас начнут все говорить что мол девушка не хрена в машинах не понимает ведеться на обертку, нет ребята не угадали в машинах я разбираюсь достаточно я думаю эксплутация ВАЗов меня научила всему.Так вот FAW был 4 раза в аварии не по своей вине,и ничего катается и радует хозяев.

Просто не надо копировать вот и все!

Юра 4ornyi Невирковец, ТОЧНЯК!!! Им только количество гнать, а качество - как получится! Один экземпляр из ста получается безотказным, а все остальное - можно сразу на металлолом сдавать!

Если у вас китаец и нет проблем, то ваш экземпляр - тот самый, один из ста!

вполне возможно:)

этого достаточно для того, чтобы перестать смотреть в сторону "китайцев".

Китайское авто- это нехорошее авто, это как лотерея, будет ездить или будешь все время на сервисе проводить. Отсюда выводы- зачем же рисковать своими деньгами! И стоят они дешево а вот детальки на них очень дорогие по крайней мере в Питере, по цене не отстают от японских или немецких.

Лучше один старый немец,чем два новых китайца........

Лучше чем отечественные

А по-моему, один черт. Жигуль даже надежней.

не скажите! Работал на СТО ремонтировал и то и другое
ну конечно в жигулях запчасти крепче, но это изза недостатков конструкции
в целом китайцы лучше, имхо
зы езжу на таврии

Уже два года на Джилли Ск,постоянно в закуси со второй передачи,ручник используется не по назначению.
Поменял подшипник задней ступицы и расходники(масло,фильтра).
Машиной доволен не скрипит не грохотит все нормально.
Может путевая попалась=))))))

краш тесты китайцев посмотрите!!! хотя бы ради интереса

и наших тазиков, кто фанат отечественного хлама!!!!

если вы покупаете машину, чтобы попасть в аварию (я, конечно, понимаю - дело случая) то вам надо мерседес или бмв

мерсы, бэхи и все остальные немцы, американцы и японцы отличаются от хлама не только тем что в случаи аварии больше шансов выжить, но и в повседневном вождении, комфорте и надежности!!! я не говорю про новые, старые, даже 15 летние!!! я ваще не понимаю тех людей которые предпочитают за такие деньги наши машины с салона! тем более китайцев!!!

Метал порошковый! Она не геет как нормальные машины а розсыпается, при чем быстрее чем нормальные гнеют!

на чем?

смотрю хвалят китайцев что чинить легко)))))
у мну фокус, за 3(4й идет) года, в сервиснике потратил 5к(на тяги ушатало их) и расходники, масло фильтра. я лучшче 1 раз в 3 года потрачу 5-10к, чем каждые пол года что то ремонтировать

китай - ацтой и с этим согласно большинство)))