Марина, лучше все-таки за дорогой следить, да и в потоке и так понятно, кто кого пропускает, кто куда едет! :-) кирпич и односторонку желательно тоже замечать! )) да и так как мы живем в разных странах и штрафы у вас большие, за скоростными ограничениями стоит следить! )) не бойтесь, Марина. все не так сложно, как Вам кажется! )
Ура! На штраф стоянку стали отвозить почти никогда!. Сейчас по новому закону за первые сутки и эвакуацию деньги не снимают и им стало это не интересно!
Да, Илья! Я понимаю, что знаки нужны (их же не просто так вешают!), но сразу все не охватить! Буду постепенно!!!))))) Спасибо всем за поддержку и подсказки!))) Так приятно, что есть возможность посоветоваться с опытными людьми и еще и быть понятой.))))
Сегодня, кстати на меня очень положительно подействовала встреча с гаишниками. Я в другой теме отписалась. Остановили во дворе, поболтали и пожелали удачи!))) Честно говоря, до сих пор не вериться, что у меня первая встреча оказалась такой позитивной!))))))
Запугали немного!)) А ведь милые ребята! ))) Недавно подружке (тоже У), вместо 700 рублей штрафа за проезд на красный свет (там грузовик дублирующий светофор перекрыл, а первый светофор, было плохо видно), записали какое-то другое нарушение на 100 (в положение вошли вообщем)
ГАИ разные бывают. Я тут один раз в наглую, перед машиной ГАЯ повернула, где поворота нет. Ничего отпустил.Объяснила, что до разрешающего поворота ехать долго, а у меня со временем проблема и бензин на исходе.Сказал, что хорошо, что он один был, без напарника.Разошлись полюбовно.;)
Марина... Я за 14 лет только 1 раз на уродского ГАИшника нарвался, если ездить по правилам , то будет только проверка документов и все, ну а если уж что нарушишь, то обижаться и лезть в бутылку не надо... Рекомендую составлять протакол, а не деньги савать, если нарушение не перусматривает лишенья. Изучи адменистративный кодекс Что сколько стоит!
Марина, правильно, хотя если не заметишь знак "главная дорога" это всего лишь прибавит мороки тебе на перекрестке, а в принципе это не трашно. К тому же если выехала уже, а знаков не заметила, то смотри на пересекаемую дорогу, там или будет стоять знак уступи или стоп, или не будет ничего. Важнее знак направление главной дороги! особенно на сложных перекрестках, напирмер 3 или 5 дорог! Старайся обращать внимание на ограничения по корости! а вот про знаки пешеходный переход - забудь! если видешь на дорошге человека, переходящего ее...притормози, не зависимо от перехода и пропусти! человек - это уже не железо! это жизнь! ну а перед зеброй, если на ней есть люди остановись и пропусти! я думаю по людям ты не поедешь, даже если не увидишь знак! знаки остановка запрещена тебе не нужны, если ты не хочешь останавливаться ))) если сама так посмотришь! а еще важный знак - неровная дорога и искусственная неровность ) на скоросте на лежачеко полицейского как-то неочень ( еще взлетишь )))) Кирпич!!!!!!!!! при выезде с одностороннего движения знак "двустороннее", знак "стоп", ну и потом уже знаки поворот запрещен (их вешают прям перед перекрестками) так что не надо смотреть их за километр. Обгон запрещен! все остальные знаки можно позволить себе не заметить. Еще важна разметка " сплошная", "две сплошных" и разметка по полосам, бавает иногда, что из правой едут прямо и направо, из средней и левой - только налево! на и всякие другие странности! и если светофор по стрелке, то у тебя как у новичка только один выход - ехать куда и все! потому как в оживленное время втиснуться в нужный ряд проблеммка для новичков, ну по крайней мере для меня была!
Даша, спасибо! Все так обстоятельно и понятно!))) У меня, полицейский лежит в 100 м от дома, я на нем уже натренировалась. Кстати, воспользовавшись советом из этой темы, нажала на торомоз, а перед самым полицейским резко отпустила. Проехала очень легко. )))) А, как часто вы на дорогах встречаете регулировщиков? Никаких сложностей не возникает?)) Я просто вдела однажды, как человек с жезлом, изображал что-то вроде прогулки, потом за пол секунды каким=то там местом к кому-то повернулся, почесал за ухом своим жезлом и народ на авто ринулся "куда-то". Я тщетно пыталась вспомнить, что подобное означает (по занятиям в автошколе), но там про такое ничего не сказано!)))
Не за что! просто я по своим ошибкам сужу! пока еще училась бывало пытаюсь разглядеть какой-нибудь знак...а в зеркало, объезжая люк посмотреть и забуду!!! регулировщиков встречала за 4 месяца раза 4...ну и во время учебы. Вот меяц назад столкнулась, да еще в оживленном потоке мне одной надо было повернуть налево! ну я остановилась у линии жду...вижу он мне своей палкой, подзывающим жестом машет...трогаюсь подъезжаю, он показывает чтоб еще ближе подъехала...ну я подъезжаю еще. Останавливаюсь. потом он поворачивается к встречным машинам и показывает им, чтоб стояли, каким-то знаком тоже необычными...и снова мне палкой машит, указывая на поворот! короче у нас в городе редко встеречаются регулировщики с регламентированными жестами! а когда встречаются проблем тоже очень много, так как далеко не все участники движения их знают!
по поводу проезда полицейских меня так сразу в автошколе учили про то, что тормоз надо перед ним отпускать, а тормозить до него ) а еще можно сцепление выжимать, проезжая всякие ямки и неровности ) только разумеется газ при этом отпускать!
Дарья, ваш опыт мне очень даже пригодиться!))) А что имел ввиду Дмитрий Ванюшов? Это кто-нибудь может прочитать? (мне видны одни квадратики)))))
Сегодня поездила по дворам, потренировала повороты и развороты. Честно говоря, неуютно ехать, когда не знаешь улицу (например есть тупик или нет). На одной из узких улочек, забыла о том, что движение двусторонее, ехала прямо в лоб автомобилю (скорость и у меня и у него была небольшая, т.к. приближались к повороту, да и лежачий полицейский должен был появиться), но все таки.....Надеюсь это первый и последний раз!)))))
Чуть позже, посадила в авто двух приятелей, и мы отправились по оживленным дорогам в Карусель (это у нас в Питере супер маркет). И со мной случилось то, о чем нас часто предупреждали в автошколе: "вы первое время будете часто глохнуть на перекрестках, путать первую скорость с третьей). Так и вышло!!! От волнения я поставила третью и начала трогаться, (все это на оживленном перекрестке!!!) потом ставила нейтраль, а затем снова третью (до этого я третью включала только по поводу). Народ на дороге был золотой и терпеливый (!!!!!!!), затем мой пассажир не выдержал и сел за руль. Когда мы подъехали к карусели (там много много места), заставил меня отрабатывать некоторые движения: трогаться, тормозить и прочее. После этого я поняла, что инструктор мне достался ...........мягко скажем! Как я эти три дня проездила с его инструктажем, одному богу известно! Вот так!
регулировщики - это жесть! )))) я их панически боялась, потому что на картинке они ровно стоят и понятно показывают направление, а в жизни - полубоком, полузадом, хрен поймешь попа у него или грудь! ))) но в потоке всегда можно понять, куда кто едет и можно ли. да и сами регулировщики помогают, если кто-то тупит! ) кстати, чаще всего это мужчины! ) у меня папа, кстати, тоже не знает сигналов регулировщика, всегда у меня спрашивает! )))
Девушки по поводу двойной осевой... имейте в виду, что если ширина дороги от поребрика до поребрика 12 метров и более и никакой разметки нет вообще - то поворачивать во двор на лево, из двора на лево, разворачиваться, выезжать на встречную часть дороги категорически нельзя!!! Вас оштрафуют на 1500 рублей или лишат прав на 4 месяца (в зависимости от маневра) ! И будут обсолютно правы!!! Почитайте пункт ПДД 9.2 !!!! Будте внимательны! )))))
Это все равно лучше, чем когда вывернешь на дорогу, а не заметишь знака типо поворот запрещен или кирпич, или одностороннее движение или направление движения...и чешешь как идиотка навтречу всему потоку. кстати в аварию попасть так практически ереально, так как если поток плотный и односторонний это заметишь сразу ) но вот встречные водители будут в шоке от увиднного, они-то вроде бы в курсе на счет одностороннего и тут ты! я один раз так заехала, но правда знака не было почему-то...я даже думала что не заметила...потом еще несколько раз проезжала мимо поворота, ну нет там никаких знаков и все )))))))
Стоит ли новичку на дороге, навесить на свою машину позорную букву "У"? Или перестанут уважать совсем!
кирпич и односторонку желательно тоже замечать! )) да и так как мы живем в разных странах и штрафы у вас большие, за скоростными ограничениями стоит следить! ))
не бойтесь, Марина. все не так сложно, как Вам кажется! )
Так приятно, что есть возможность посоветоваться с опытными людьми и еще и быть понятой.))))
Сегодня, кстати на меня очень положительно подействовала встреча с гаишниками. Я в другой теме отписалась. Остановили во дворе, поболтали и пожелали удачи!))) Честно говоря, до сих пор не вериться, что у меня первая встреча оказалась такой позитивной!))))))
Важнее знак направление главной дороги! особенно на сложных перекрестках, напирмер 3 или 5 дорог!
Старайся обращать внимание на ограничения по корости!
а вот про знаки пешеходный переход - забудь! если видешь на дорошге человека, переходящего ее...притормози, не зависимо от перехода и пропусти! человек - это уже не железо! это жизнь! ну а перед зеброй, если на ней есть люди остановись и пропусти! я думаю по людям ты не поедешь, даже если не увидишь знак! знаки остановка запрещена тебе не нужны, если ты не хочешь останавливаться )))
если сама так посмотришь!
а еще важный знак - неровная дорога и искусственная неровность ) на скоросте на лежачеко полицейского как-то неочень ( еще взлетишь ))))
Кирпич!!!!!!!!! при выезде с одностороннего движения знак "двустороннее", знак "стоп", ну и потом уже знаки поворот запрещен (их вешают прям перед перекрестками) так что не надо смотреть их за километр. Обгон запрещен! все остальные знаки можно позволить себе не заметить.
Еще важна разметка " сплошная", "две сплошных" и разметка по полосам, бавает иногда, что из правой едут прямо и направо, из средней и левой - только налево! на и всякие другие странности! и если светофор по стрелке, то у тебя как у новичка только один выход - ехать куда и все! потому как в оживленное время втиснуться в нужный ряд проблеммка для новичков, ну по крайней мере для меня была!
У меня, полицейский лежит в 100 м от дома, я на нем уже натренировалась. Кстати, воспользовавшись советом из этой темы, нажала на торомоз, а перед самым полицейским резко отпустила. Проехала очень легко. ))))
А, как часто вы на дорогах встречаете регулировщиков?
Никаких сложностей не возникает?)) Я просто вдела однажды, как человек с жезлом, изображал что-то вроде прогулки, потом за пол секунды каким=то там местом к кому-то повернулся, почесал за ухом своим жезлом и народ на авто ринулся "куда-то". Я тщетно пыталась вспомнить, что подобное означает (по занятиям в автошколе), но там про такое ничего не сказано!)))
регулировщиков встречала за 4 месяца раза 4...ну и во время учебы. Вот меяц назад столкнулась, да еще в оживленном потоке мне одной надо было повернуть налево! ну я остановилась у линии жду...вижу он мне своей палкой, подзывающим жестом машет...трогаюсь подъезжаю, он показывает чтоб еще ближе подъехала...ну я подъезжаю еще. Останавливаюсь. потом он поворачивается к встречным машинам и показывает им, чтоб стояли, каким-то знаком тоже необычными...и снова мне палкой машит, указывая на поворот!
короче у нас в городе редко встеречаются регулировщики с регламентированными жестами! а когда встречаются проблем тоже очень много, так как далеко не все участники движения их знают!
по поводу проезда полицейских меня так сразу в автошколе учили про то, что тормоз надо перед ним отпускать, а тормозить до него ) а еще можно сцепление выжимать, проезжая всякие ямки и неровности ) только разумеется газ при этом отпускать!
А что имел ввиду Дмитрий Ванюшов? Это кто-нибудь может прочитать? (мне видны одни квадратики)))))
Сегодня поездила по дворам, потренировала повороты и развороты. Честно говоря, неуютно ехать, когда не знаешь улицу (например есть тупик или нет). На одной из узких улочек, забыла о том, что движение двусторонее, ехала прямо в лоб автомобилю (скорость и у меня и у него была небольшая, т.к. приближались к повороту, да и лежачий полицейский должен был появиться), но все таки.....Надеюсь это первый и последний раз!)))))
Чуть позже, посадила в авто двух приятелей, и мы отправились по оживленным дорогам в Карусель (это у нас в Питере супер маркет).
И со мной случилось то, о чем нас часто предупреждали в автошколе: "вы первое время будете часто глохнуть на перекрестках, путать первую скорость с третьей).
Так и вышло!!! От волнения я поставила третью и начала трогаться, (все это на оживленном перекрестке!!!) потом ставила нейтраль, а затем снова третью (до этого я третью включала только по поводу). Народ на дороге был золотой и терпеливый (!!!!!!!), затем мой пассажир не выдержал и сел за руль. Когда мы подъехали к карусели (там много много места), заставил меня отрабатывать некоторые движения: трогаться, тормозить и прочее. После этого я поняла, что инструктор мне достался ...........мягко скажем! Как я эти три дня проездила с его инструктажем, одному богу известно! Вот так!
но в потоке всегда можно понять, куда кто едет и можно ли. да и сами регулировщики помогают, если кто-то тупит! ) кстати, чаще всего это мужчины! ) у меня папа, кстати, тоже не знает сигналов регулировщика, всегда у меня спрашивает! )))
Это все равно лучше, чем когда вывернешь на дорогу, а не заметишь знака типо поворот запрещен или кирпич, или одностороннее движение или направление движения...и чешешь как идиотка навтречу всему потоку. кстати в аварию попасть так практически ереально, так как если поток плотный и односторонний это заметишь сразу ) но вот встречные водители будут в шоке от увиднного, они-то вроде бы в курсе на счет одностороннего и тут ты!
я один раз так заехала, но правда знака не было почему-то...я даже думала что не заметила...потом еще несколько раз проезжала мимо поворота, ну нет там никаких знаков и все )))))))