МАХсимальная скорость!-4
Совсем недавно продал свою машину. У меня была обычная пятерка 87 года выпуска. Двигатель 1.3, КПП4. Короче - ничего сверхъестественного. В силу своего возраста - лихачил на догогах и устраивал гонки на выживание. Все, что я делал было безопасно для всех, кроме меня и пассажиров в моей машине.
Конечно же ВСЕ мы звезды NFS и на девушку можем произвести впечатлиение простой перегазовкой, пробуксовкой колес или большой скоростью. Так вот, меня интересует: "Какую МАХсимальную скорость развивали именно Вы за рулем реального автомобиля?"
Обязательно напишите марку машины, объем двигателя, MAX скорость по спидометру, рекордную скорость, кол-во человек на момент MAX скорости.
Конечно же ВСЕ мы звезды NFS и на девушку можем произвести впечатлиение простой перегазовкой, пробуксовкой колес или большой скоростью. Так вот, меня интересует: "Какую МАХсимальную скорость развивали именно Вы за рулем реального автомобиля?"
Обязательно напишите марку машины, объем двигателя, MAX скорость по спидометру, рекордную скорость, кол-во человек на момент MAX скорости.
А цепь - она не рвется...ну может 1 случай на миллион и то я таком не слышал!!!
ИМХО бред, про 190 на шниве - тоже бред))))
Модель движка не помню, модель машины 21103 идет. Я когда то на таком чуде учился ездить, еще когда прав не было, в конце 90х))))
Мне кажется, даже на турбированном ВАЗе не поедешь 240... А вообще, как поставим турбину, я обязательно отпишусь))
Нет, но все-же поднастройка мозгов не влияет на максимальную скорость - как она была заложена в авто, так и останется...настройка влияет на расход топлива, интенсивность разгона, на меньший износ узлов и правильное сгорание бензина, но не на скорость!!!
С чип-тюнингом она больше разгонится, ибо "ВАЗ-21108" ("LADA Premier", двигатель 1,5 л, 16-клапанный - 95 л. с.) моего папы в заводском варианте (притом 2002 г. вып. и без кап. ремонта) идет 210.
А вообще достаточно с умом вложить около 50-60 т. р., скажем, в "четырнадцатую", в результате чего она будет выдавать 120 л. с. вместо стандартных 75 (само собой, с чип-тюнингом). И замен не так уж много проводить надо: клапана, распредвал, прокладка головки блока цилиндров, кольца, поршни. Даже объем растачивать не надо. Ну а чтоб она еще и управлялась хорошо, надо, как минимум, сменить колеса и стойки на соответствующие таким скоростям. Да, еще и снять штатный спойлер.
Лучше баварца может быть только японец.