МАХсимальная скорость!-1
Совсем недавно продал свою машину. У меня была обычная пятерка 87 года выпуска. Двигатель 1.3, КПП4. Короче - ничего сверхъестественного. В силу своего возраста - лихачил на догогах и устраивал гонки на выживание. Все, что я делал было безопасно для всех, кроме меня и пассажиров в моей машине.
Конечно же ВСЕ мы звезды NFS и на девушку можем произвести впечатлиение простой перегазовкой, пробуксовкой колес или большой скоростью. Так вот, меня интересует: "Какую МАХсимальную скорость развивали именно Вы за рулем реального автомобиля?"
Обязательно напишите марку машины, объем двигателя, MAX скорость по спидометру, рекордную скорость, кол-во человек на момент MAX скорости.
Конечно же ВСЕ мы звезды NFS и на девушку можем произвести впечатлиение простой перегазовкой, пробуксовкой колес или большой скоростью. Так вот, меня интересует: "Какую МАХсимальную скорость развивали именно Вы за рулем реального автомобиля?"
Обязательно напишите марку машины, объем двигателя, MAX скорость по спидометру, рекордную скорость, кол-во человек на момент MAX скорости.
бумер 530 - 235 (МКАД) - ни хрена не страшно :))
А по другим дорогам Геннадий прав, 130 не стоит... хватает и придурков на дорогах, и новичков перепуганных (следовательно не всега адекватных), да и лужа может быть...машина поломаться.
Гоняют те, кто в авариях не побывал. Как покувыркаешься, да в больничке полежишь, немного по другому думаешь...
гагАгГА, 180?? Что-то, батенька, сафсэм связь с реальным миром потеряли.
Во-первых, резина с индексом S, тем более российская, разлетится нахер от центробежки. T и U ты не будешь покупать на классику.. равносильно тому, что не будешь покупать очки абсолютно слепому.
Во-вторых, троечный редуктор рассчитан на 150, после чего дифф просто разлетится к чертовой бабушке, тем более, я уверен, что подшипники далеко не новые..
В-третьих, был случай, когда ехал по трассе, догонял семерку, которая ехала с багажником на крыше, а там сумка. На вид кузовок норм был, но после 10 мин при 110км/ч машина превратилась в кабриолет. 2007 год, трасса Донецк-Мариуполь. Так что, даже без багажника, при 180...
В-четвертых... сколько ж оборотов должен давать движок? 8000?)))) 9000?))))
Как-то уже писал.. ехал в новой семерке, одна из последних карбюраторных, до того, как пошли чисто инжектора.. 95 бензин, если не ошибаюсь.. на 5-той не разгоняется вообще по прямой, только с бугра. 130, и то, 4-тую скорость рвали до последнего... Так машина после обкатки.. о каких заоблачных 180 вы говорите... не смешите народ..
Насчет Сенса-по паспорту 145.. Ланос с 1.6-еще поверю, но не Сенс...
да, можно вылепить из говна пулю, но она так останется пулей из говна.
З.Ы. прокатите меня на классике >140=)))
а, еще.. забыл... надо учитывать еще ветер:если дует в задницу, то будет немного легче... Вопрос тем, кто носится на классике-если не с бугра, то при каких условиях? на какой местности? в лесу?или есть посадка по обочинам? или еще чего.. ?В степи разогнаться нереально тяжело.... особенно на стиральной машине с обтекаемостью дедушкиного комода.
Ford Mondeo(Universal) 1995г.в. 1,8л 175л.с - - - 217 км/ч
Шевроле нива отсасывала под бугорок.)))))))))))))
учитесь лихачи