Ничего феноменального в германии не будет, я думаю полный привод съест тягу 2 литров. Каждый подходит к этому по разному! 2 литра? Звжигательная тааак 9.5 до сотни валкость подвески. Гм катался на E 280 чуть более 7 секунд до сотни и отлично дорогу держит хоть по кочкам хоть по ровной ничего зажигательного....Зажигалки это ST,RS (Хотя 300 кобыл на морде глупо), ну и конечно это 135 беха вот это зажигалка. Но вы я думаю авто по другим критериям выбирали

я хочу максмимум скорости проверить. не, все равно зажигалка! характер зажигательный! последний прикол - наберите в яндексе "гомосятина" - субару клуб будет на 4ое месте.

ксенон ярче светит обычного света и в противотуманки ставится на раз. Сервисная книжка на моей машине кончилась в 2000 году, гы.
Колеса у меня задние зимние с выпавшими шипами, а передние - старый Бриджстоун (эт потому что под новые колеса я диски не купил) -это к вопросу что колеса парами менять нельзя.
Недостаток Субару?, ну это как некоторые великосветские - внешность ничего, родословная там до пятого колена, денег в брюлики надо нормально вкладывать - а сосет как обычная шлюшка с Ириновского. Вообще о зажигательности интересно слушать о машинах с ПП 150 л.с. и массой за 1300. Сколько там ТО стоит, говорите...

что-то я так и поняла, в чем же минусы субару? сегодня ездили на очередную суба-тусу- одни плюсы - вокруг все такие же "субанутые"... насчет парами нльзя менять - вам не жаль ваш полный привод - а мне - жаль! все сервисы хором говорят, что на полный привод НЕЛЬЗЯ ставить даже 2 плюс два колеса, толкьо 4 одинаковых! ро зажигательность субар? ха! приезжайте в любой четверг к прибалтийской! вам тАКОЕ покажут! сегодня, как и обещли, жгли по полной, а уж покатушки.....тут весь соус в прокладке между рулем и сидением.... про великосветсикх уже писала - я вот на золото и брюлики даже не смотрю - иммунитет с детства :)))) так в чем же минус? сегодня всех субаровских озадачила вопросами о минусах субару..... были интересные ответы - быстро садится аккумулятор, если работает радио и тп

Полина, я на гетсе зажигал так, что меня наверное весь город знал)) Ну и что, это машина не для этого! Просто я на тот момент психом был!)))))) А потом, если машину не жалко можно и на матизе кренделя выписывать! ))))) У Вас кстати в каком кузове она, в последнем?

ага, в последнем, но не седан, а хэтч. о, мой муж на матизе (вернее на чери ку-ку = но это тоже самое) - ТАКОЕ выделывает. корое, субарик все равно лучший - меня уже не переубедить :))))

НЕТ ЭТО НЕ ТО ЖЕ САМОЕ!!!!! ку-ку это жесть, там не метал, там фольга Субовцы сварганили слишком уж больно гражданский авто на мой взгляд!

зато фольга легкая :)) она когда застревает или аккумулятор садится - ее толкать легко :)))) субару гораздо тяжелей толкать...а что касается субы, то новый кузов все вообще в штыки встретили, до сих пор много скептических отзывов, хотя объективно - просто отход от многолетней традиции. и увы - в новом кузове она слишком похожа на многие другие машины, типа мазды, например! потерялось своеобразие и узнаваемость....

У мазды 3 очень хороший дизайн в старом кузове, япошки постарались на славу! А сабая бодрая суба лупатая, мое мнеие.

это всеобщее мнение! а я - за новизну :))))

Презервативы.

И надувного мужика впридачу??

)))))) ну бабулька дает))

сегодня ездили на очередную суба-тусу- одни плюсы - вокруг все такие же "субанутые" ха! приезжайте в любой четверг к прибалтийской! вам тАКОЕ покажут! сегодня, как и обещли, жгли по полной, а уж покатушки....

Есть ли среди этих людей парочка, что два круга по льду в конусах пройдут...
Губите машины почем зря, как 16 летние дети гор.

Роман, вы издеваетесь?????? сколько у того же реала вокруг конусов катались, пока там картинг не сделали, сколько по разливу тем же но уже зимой занимались.... а вы радостно говорите, что вы вокруг конусов ездить не умеем????? мы зимой на клубном новом году даже на летней резине ездили вокруг конусов! я не очень понимаю ваши беспочвенные обвинения, то что машина плохо сделана, то что ездить мы все не умеем. хорошо, расскажите тогда о себе и своей машине!

Она не плохо сделана, она сделана обыкновенно. Я довольно часто вижу за рулем Субару женщин. Зачем она им??зачем полный привод на 1.6 и 2.0? И это, нарезание пятаков на асфальте на гражданской машине чревато. И нет смысла жаловаться на дорогое обслуживание. Это же СУбару.

Чтобы показать минусы субару Полине, видимо нужно чтобы один и тот же человек на субе и на другом авто прошел одинаковую трассу)))

Игорь, в любой машине будут минусы. Если Полина выбрала эту машину, значит именно для нее она лучшая. Не даром же такой большой выбор, на любой вкус, и внешне и по характристикам. Я когда машину себе выбирала, на многих на тесте ездила. И Мазда оказалась лучшей по всем параметрам! И сейчас вполне довольна, хотя через год эксплуатации знаю несколько минусов моей машины!

гхм, да по большому счету все одинаковые в гольф-классе

Они все только кажутся одинаковыми :)))

Особенно для тех, кто ездит на другом классе либо на велике ;-)))

Светлана, я их тоже знаю)) т.к. сам на трешке катаюсь)

полный привод - это великолепно не только для покатушек! она прекрасно за городом выезжает св таких местах, где недо-привод нервно курит в сторонке! зимой наш "чудно" убираемый от снега город тоже легче на полном приводе преодолевать. а девушек вы видите на рулем полторашек! это какой-то парадокс... 1.6 импрез точно не бывает, бывает только 1.5. полторашку от 2 лиров очень легко внешне отличить, у нее заглушки вместо противотуманок, диски не на 12 спиц, а на гораздо меньше, сейчас не могу точно сказать, по-моему на 6. вот полторашка - это не о чем.....хотя там даже повышайка есть.... а самое просто отличие - синими полторашки не бывают:)))))

вот Полина, даже понижающий ряд повышающим называете)

а чудно неубираемый снег лучше всего преодолевается на ваз 2112