тачку новую из салона или б.у ?
мкпп или акпп ?
примерные назначеня авто?
сначало нужно ответить на эти 3 вопроса :)

кстати, 500-700 тыщ, в динамике-комфорт, лидером будет форд фокус 2литровый на мкпп(да и на акпп тоже). это если из новых тачек. и причем самое дешевое ТО

а как насчет лачети?

#3
Денис Бородин

Тачку новую, из салона, мкпп, назначения - элегантный уход со светофора от конкурентов-соперников:),хорошая динамика и комфорт,и при этом чтоб и с родителями можно было спокойно ездить!ну и плюс экономичность и долговечность... ну и собственно чем дешевле тем лучше, просто из всего я смог выделить три авто...
А может еще рассмотреть шкоду фабиа?!

лачетти не нравится - устарела она...
а фокус сейчас только всеволожжский же...? а это, как я понимаю, кака.... ?

ну по качеству сборки я чесно скажу - хз )
учитывая что нужна динамика - то двиг нужен 2 литровый однозначно.
варианты с турбинами я не рассматриваю, потому что имхо турбина - лишний повод чему нибудь сломаться.

хонда цивик - должна быть надежной, надо смотреть салон - лично меня высадил ручник упирающийся в ногу и цифровой спидометр. вариант интересный впринципе - лишь бы клиренс не подкачал.

форд фокус, по идеи, самый мощный, плюс очень хорошее шасси ( комфортнее чем в цивике я думаю), эргономика также неплоха, ну насчет сборки и надежности это я хз. надо уже с владельцами говорить.

было бы круто найти 2 литровую импрезу (лидер по эргономике и надежности+полный постоянный привод на механике , да еще и понижающая передача есть(на хэтче)+ очень хорошая развесовка, но подвеска через чур мягковата,да и низковата она) - хотя это почти анреал, потому что их давно уже не выпускают

Елантр 2 литровых вроде как нету, про серато сказать ничо не могу, есть еще киа просиид, тоже 2 литровые хэтчи

ну чо там еще. опель астра прошлого поколения с двиганом 1.8 можно посмотреть..да и все наверно

не лучше уж Октавию!если хочеш динамики возьми 1.8 турбо,быстрей чем Сивик,комфортная повседневная машына!)))

Фабия 1.6 со своим весом, бодрая авто, незнаю только как по клиренсу. вот на озеро с друзьями поедите..да или через поребрик - оп, уже никак. но это уже как предпочтения..

Октавия 1.8 турбо идет вроде как за 729 тыщ - 8 секунд до сотни на мкпп..
кстати большой багажник у нее очень, ну и внтури выглядит хорошо, правда хз как там на переднем приводе с таким крутящим моментом.. да и 8 секунд на турбине.. а на атмосферниках (2.0л) 9 секунд..стоит ли ради этого за турбину цеплятся... тоже хз :) детально смотреть надо

но атмосферники имхо лучше всеравно

ну 729 это дорого уже, мне бы в 600 уложиться(тк еще надо делать страховки, доп опции и прочее...)
клиренс у фабии реально маленький - 13.4 см =(
а лансер никто не советует?

лансер 1.8 стоит 699 тыщ, имхо за те же деньги лучше взять митсубиси ASX с двиганом 1.6 - новый кросовер, дык там клиренс 19.5 см!и эргономика лучше лансера полюбому.
кстати интересный вариант - машина выше - совсем другие возможности- с нашими то сугробами зимой и дорогами летом)

Денис Бородин чем атмосферник лучше!у друга октаха 1.8 турбо более 200 тыщ отшелестела без никаких,да и мощности у нее с головой,и передний привод никак не минус!можно в принцепе взять базовую с 1.6 тоже овощем не назовеш но до прыти 1.8 всеже далеко!)

Лично я бы выбирал среди автомобилей Audi!!! Надежность, комфорт, мощность, скорость!!!!!!

а как новый kia ceed ?

жалобы были на эти турбины, что у фольца, что у ауди, что у октавии - они там все одинаковые по сути
я же тоже себе гольф класс выбирал этой весной, все это перелопачивал, читал
ауди а1 от 800 тыщ - маленькая машинка без стеклоподьемников))

я реально говорю - митсуба ASX - двиг 1.6, разгон до сотки 11.5 сек - после обкатки будет вполне бодро ( если привычка крутить двиг есть) - тачка высокая, расход бенза мелкий, не знаю правда как по обслуге (цене) митсубы

Киа сид собирается в калининграде (доукомлпектовывается, как говорят в салоне, но это сути не играет...)
а ауди я бы с радостью купил, но они дороже минимум в 2 раза)))

Опель астра нового поколения!!!Правда очередь уже полгода!

гы) я когда в апреле про опель узновал, записывали на октябрь)) плюс тачка то росейской сборки и даже тест драйва небыло тогда.

Киа сид также бывают и корейской сборки, вот их и надо брать)

а чего ? митсуба ASX не понравилась? 700 тыщ машина + 40 тыщ страховка каско

#6 новую с теми характеристиками которые ты хочеш в деньгах придется добавить, подумай о подержаной 1-2 года, вариантов больше, на доп опции меньше потратишся, машины как правило проверены, прослужит чють меньше но к тому времени наверняка поменяеш, ну а так цивик или импреза

#20
Александр Вергизов,
так а что из подержанных можно присмотреть? я в машинах не оч разбираюсь, честно говоря...

А ASX маленький же?! хочется седан, а там как кроссовер, что ли... и он ОТ 730 тысяч... а это уже перебор...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6268491-70bf.html
почему бу не хочешь?
вот лялька=)

Ну,во-первых,она в магнитогорске:-) а во-вторых,на ляле сто процентов гоняли,и значит придется в чувство приводить,а на ауди это не так дешево,как мне кажется...чисто из таких соображений не хочу б у:-)

#21
теже форд фокус, мондео, ауди 4 или 6, бмв 3 или 5, ситроен ц5, фольцваген пассат, шкода октавия, опель астра, субару легаси, ниссан скайлайн,тайота авенсис, камри , хона инспаер прилюд аккорд в твоем случае объем 2 и более литра довольно комфортны и динамичны, немцы из этого критерия года на 2 постарше будут, относительно комфорта все эти авто хендай и цивик (подвеска жестковата) обойдут да и движки выносливые, если брать авто с турбиной намного интересней но и хлопот больше, турбину изначально проверить, следить за уровнем масла и машину на турбо таймер не менее 5 минут
главное если машины от 2 до 5 лет имеют одного хозяина это очень хороший показатель, значит машина надежная и хозяин не стримился ее убить, а новые авто тоже как нарвешся примеры всякие есть и хорошие и плохие

КАМРИ, КИА МАДЖЕНТИС

я бы сивика взял =)

BMW оце сама класна машина)