Американские машины, у кого какое отношение к ним.

Влад,скок ж у него высота?

Длина, мм 6565
Ширина, мм 2385
Высота, мм 1999
Кстати говоря категория С))))))

Гг)))еще бы!но мне он кажется даже больше двух метров)))

не, у нас такой ездит, только чуть постарше, я рядом когда с ним стою, мы практически одного роста) он повыше чуть) а я 1.93 где то)

жесть))как раз для меня машинка))))))))))))

тоже любишь большие машины?))))) у меня это слабость)))

конечно люблю,особенно с моим ростом,еще мускулкары тема)))
или же джипы кадилак эскалэйд ну и шевроле в этом духе)))

блин молчи)))) мечта всей жизни)))

=))

Месяц назад ездила на шевроле, типа субурбана только 3 двери. Субаровское бу-бу-бу ничто по сравнению со звуком его двигателя)

ну так)))) Америка) Звук их одно из основных достоинств)

у меня очень положительное отношение, мустанга хочу покупать.

обожаю огромные легковые типа КВИН ВИКТОРИЯ...это сказка ,а не машина!

из больших седанов мне больше всего нравиться шевроле каприз и линкольн таун кар

жалко что их не выпускают больше.

У меня отношение неоднозначная.
с одной стороный харизма,с другой куча недостатков.в большинстве случаев с этими недостатками мирится не готов.
среди америкосов очень много машин прямо скажем ну уж совсем серых))
хотя все таки две мечты есть.субурбан в 400-м кузове и кадилак в последнем кузове.
чем интерпрайд мне не понятем так это тем что такой сарай огромный и привод передний)))

еще можно добавить импалу SS(спортверсия каприза)

по поводу привода конечно правду сказал...

так импалы тоже все переднеприводные с конца 90х.
насчет большого количества серых машин у америкосов тоже согласен.
а про какие именно недостатки ты говоришь?

я же написал что импала SS это спортверсия каприза))))
http://www.autowp.ru/chevrolet/impala/car3538/pictures/

"а про какие именно недостатки ты говоришь?"
салоны дубовые и очень дешево выглядят,не очень удобные,подвески слишком мягкие,иногда настолько что как в холодце едешь))
опять же это не поголовно у всех машин)

импала SS уже не каприз)) что то не то)

снова согласен. просто у них у большинства вкус такой, чтоб мягко было ехать, и чтоб надавить по прямой можно было. хотя многие последние модели в этом плане (и в отделке салона) заметно улучшились.

хотя каприз все таки симпатичнее))
http://www.autowp.ru/chevrolet/caprice/car3168/pictures/
а кадилак еще лучше)))
http://www.autowp.ru/cadillac/fleetwood/car11147/pictures/

ага, кодилак севиль и девиль это вообще шик)