я бы потренировался по гололеду

Хорошая тема, кто может подскажите

чувствовать машину никто не научит..имхо.. если есть авто, зимой на площадке подходящей тренеруйтесь абсолютно бесплатно.. я так учился.. в нете много видео с описаниями упражнений на управление задним приводом. входы выходы из заноса.. но тратить бабки ваще ни к чему..

вячеслав в принципе прав... надо своей шкурой прочувствовать будет толк

В Москве есть такие школы экстримального вождения как Subaru, BMW, RallyArt и прочие, но они весьма дорогие

мда - от 1 500 за час действительно жосковато

это и есть экстрим!!!

имхо, главное научиться чувствовать машину на разных типах привода, покатавшись на своей по ледяной площадке и пересев на крузак друга я относительно быстро понял машину, а вот пересев на передний привод отца пару раз чуть не улетел в повороте

когда прав не было думал получу щас,потом может через год отучусь в Липецке или Воронеже)))После РОСТО ДОСААФа Мне это аврийное вождение на хрен не надо)))ну а если на самом деле то соглашусь с этим #4=))

#8 Самое экстремальное в этих школах - их цены! Это точно))) Кстати 1500 в час - это недорого, только я таких цен не видела...Это обычные инструктора за поездку по городу примерно столько берут.
# 4 Может парни и могут по видео научиться, а вот мне лично сложно. Мне надо, чтобы мне на пальцах показали, что от чего зависит и почему именно так происходит. И потом кто будет контролировать, правильно я делаю или нет?)))
# 9 Может есть смысл покататься на своем а/м, если оно конечно достойное? Можно чувствовать машину в обычном режиме, но в экстремальных ситуациях должен быть навык , чтобы тупо не жать на тормоз или не бросать газ на переднем приводе...Чтобы занос был управляемым. Вот это я не умею, правда и не сталкивалась пока...