#25 ты вроде говорил уже об этом... что повторяться. приору этих годов с кондером и АБС можно и за 250-270 найти а в содержании по деньгам лансер даже среди иномарок-одноклассников дороговат. тут всегда может засада иметься, машинка вроде дешевая при покупке, как например лансер или меган тот же, а запчасти на нее мама не горюй. А может как например тойота-королла, чуть ли не на сотку дороже, зато надежней и запчасти дешевле.
понятно, я просто до этого на девятке инж.6 лет, сейчас на 14-й 03 г.в. прикипел я к этим машинам, хотя жена на гетце 06 г.в., был бы в них кондер. конечно по безопасности лучше ту же десятку или приору, думаю приору и возьму 2-3 лет с АБС и кондером тыщ за 250-270, просто привык еще сам в них ковырятся, поэтому проблемы с ремонтом не страшат. А в том же гетце не поковыряешься, кроме свечек хрен сам че поменяешь, цены на запчасти после наших кажутся сумашедшими, достает порой :) а так понятно, что иномарка лучше. деньги если есть, меняй не глядя. смотри только если б\у берешь гарантии уже не будет :)
А у меня гарантии и так нет, я ТО делал не по регламенту в сервисе, а сам. Я бы на твоем месте за 270 взял бы лансер, я думаю его брать за стоимость своей.
лансер мне не нравится, он тупой и не очень надежный, на гетце 1,4 я делал их свободно. а приора, кто бы что не говорил, резвый аппарат и дешевле она в обслуге на порядок.
Лансер 1,6 намного резвее лады и гетца, надежность у него хорошая (полюбому лучше наших), динамика не плохая. Там где я на своей не сунусь на обгон, например на лансоре бы пошел.
приору этих годов с кондером и АБС можно и за 250-270 найти
а в содержании по деньгам лансер даже среди иномарок-одноклассников дороговат.
тут всегда может засада иметься, машинка вроде дешевая при покупке, как например лансер или меган тот же, а запчасти на нее мама не горюй. А может как например тойота-королла, чуть ли не на сотку дороже, зато надежней и запчасти дешевле.
http://autorambler.ru/journal/events/27.01.2011/560965509/
а ведь вынуждены признать, что за эти деньги нового лучше не найти,
и все бы ничего, если бы не тормоза :)
конечно по безопасности лучше ту же десятку или приору, думаю приору и возьму 2-3 лет с АБС и кондером тыщ за 250-270, просто привык еще сам в них ковырятся, поэтому проблемы с ремонтом не страшат.
А в том же гетце не поковыряешься, кроме свечек хрен сам че поменяешь, цены на запчасти после наших кажутся сумашедшими, достает порой :)
а так понятно, что иномарка лучше. деньги если есть, меняй не глядя. смотри только если б\у берешь гарантии уже не будет :)
Вот этот я бы и б/у взял, но цена сам видишь какая:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8793207-454f.html
А за 270 ты толькой 8-й возьмешь, и то скорее всего праворульный.