у меня 1972 года была
пробег больше 200 тыщ редуктор и коробка родные были, в них даже никто не лазил-только движок перебирали
на родных болтах фиат было написано

у моего батька 21011 73 года
а езжу иногда
она почти полностью фиат
и даж почти не ржавеет
ход лучще чем у 2107

была у деда 01 1973г. я на ней ездил немного без прав, ремонтировал, мыл и тд, в 2007м продали... жаль немного - отличный автомобиль был, теперешний хозяин за ней совсем не следит...

продал дед давно свою копейку - единственная алая копейка в городе, но ее уже походу убили совсем....а блестела!!)))) я еще помню ее)))

Я щас на копейке 75 года езжу. Машина супер!!!

Ударим 1000 километровым пробегом по копейке.

Я ща на копейке 72г.фиат на половину. Ракета!!!!

Я сейчас езжу на учебной копейке 1979 года выпуска. Цвет желтый - позитивный))) Ни разу за время моего обучения не ломалась, в отличие от шестой и девятой моделей.

40 лет!И без обновления)))

лучшe б 40 днeй

у меня в регионе копека ранних сборок больше ценится , она почти фиат,тока сборка наша.Она не ржавеет,хотя почти все машины не ржавеют,холод жуткий -45 зимой она как в холодильнеке видимо.Хотя наши и шаху тоже слямзили,фиат 145,тока видимо не легально,поэтому жуть , копье рулит.Хотя наши , наши или итальянские машину превратили в ТАЗИК НА КОЛЕСИКАХ. Я против 40ей разработки.Т.е. я против разработок 40х машин под видом новых калин.Разработке 40 лет надо че то новое,лучше щас с немцами договориться.И патент на какую нибуть машинку выбить или япошку)))

Целиком и полностью за копу!! еще лет 100 отездит если ухаживать! у меня копа 1972 года! в хорошем состоянии!!!

Два года отьездила на копейке, 1976г.в., моя первая машинка. служила мне верой и правдой, работала исправно. как часы, сеичас вспоминаю с грустью, даже жалко было с ней расставаться....Я-за копейку!!!!!!!!

У меня сейчас такая машина. отличный аппарат. 1 капиталка за всю жизнь и состояние как будто только с завода. в профиле фотки есть.